Обзор колясок: рейтинг топ-10 по версии КП

Обзор и сравнение колясок 2 в 1 – от Дочки-Сыночки

Рис. 3. Коляска 2 в 1 Tako Moonlight

Новая стильная модель линейки 2 в 1 от признанного производителя польской компании Tako максимально учитывает все пожелания будущих владельцев. Законодатель моды в сфере детских колясок — фирма Tako — выпустила модель с бесшумным мягким ходом, единственную, которая оснащена двойной амортизацией. Ею довольны мамы, в ней уютно и комфортно малышам.

Отличительная особенность модели Moonlight — поворотные передние колеса (при желании они фиксируются). Величина задних колес больше, что смотрится очень изящно и стильно.

Шасси данной модели с инновационной системой складывания рамы, с крупными надувными колесами и двойной амортизацией гарантирует легкость хода, мягкое укачивание и удобство в управлении. Алюминиевая рама облегченной конструкции без усилий складывается книжкой, а продуманный механизм защищен от случайного складывания.

Новейшая система передних поворотных колес обеспечивает отличное маневрирование на любом ландшафте.

Люлька коляски глубокая и просторная. Прогулочный блок или люлька без усилий монтируются мамой благодаря системе крепления «клик — клик». В прогулочном блоке четыре положения спинки, что очень удобно, если на прогулке малыш заснул. Благодаря возможности менять позицию прогулочного блока как лицом к маме, так и лицом по направлению движения, любознательный малыш может с интересом наблюдать за окружающим и получать еще больше удовольствий от прогулок.

Подножка регулируется на нужной высоте, в жару и непогоду малыш защищен комфортным капюшоном, солнцезащитным козырьком и чехлом на ножки. Производители не забыли и о родителях: в комплектацию входит стильная сумка, вместительная корзина. Весь материал можно снять и постирать при необходимости.

Для защиты от непогоды и комфорта малыша производитель продумал всё до мелочей: глубокий капюшон, большой солнцезащитный козырек, ручка для переноски. Габариты модели продуманы для свободного прохождения в лифт, в то же время — это одна из самых облегченных моделей, что важно для мам, живущих в необорудованых лифтами домах.

обзор спортивных моделей 9 популярных брендов

Ассортимент товаров для бега поражает своим разнообразием, и беговые коляски прочно заняли в нём свою нишу. Чтобы молодым родителям не растеряться при выборе коляски для пробежек с ребёнком, Ольга Бекрицкая составила топ-9 самых популярных брендов.

С ростом популярности бега постепенно увеличивается число производителей, включающих в свой модельный ряд спортивные коляски. Все они обладают единым общим фундаментальным устройством, основанным на их целевом использовании: быстрая ходьба, бег, катание на роликах. При этом коляски каждого производителя имеют в своём арсенале перечень преимуществ и недостатков, делающих его модель отличной от остальных.

Проанализировав восемь основных производителей беговых колясок из разных стран (Швеция – Thule, Англия – BOB, США – Baby Jogger, Joovy Zoom, Новая Зеландия – Mountain Buggy, Польша – X-Lander, Дания – Baby Trold Trille), я составила свой список наиболее популярных моделей.

Начнём, пожалуй, с самых важных для бегуна характеристик толкаемого транспортного средства, напрямую влияющих на его ходовые качества, следовательно, и на скорость бега – проходимость и манёвренность.

Самая проходимая и скоростная коляска

С коляской, как с любым транспортным средством, всё просто – чем больше колёса, тем выше проходимость и скорость. Самые большие колёса у шведской коляски Thule: переднее колесо – 40 см, задние – 45,7 см. Именно эту модель сам производитель заявляет как созданную исключительно для бега.

У остальных колясок диаметр задних колес в основной своей массе не превышает 41 см, тогда как передние колёса в половине случаев имеют более скромные параметры – 30 см.

Thule Glide 2

Все беговые коляски делятся на две категории в зависимости от размера колёс:

• коляски с колёсами одинакового диаметра: американские (после продажи бренда – английские) модели BOB (Britax) Revolution Ironman, BOB (Britax) Sport Utility Stroller и датская модель Baby Trold Trille Jogger;
• коляски с передним колесом значительно меньшим по диаметру, чем задние: шведская модель Thule Urban Glide 2, английские коляски бренда BOB (Britax) Revolution SE, FLEX Jogging Stroller и Pro, коляски американских брендов Baby Jogger Summit X3 и Bumbleride Speed, модель из Новой Зеландии Mountain Buggy Terrain, и польская коляска X-Lander X-Run.

Колёса, имеющие одинаковый диаметр, сконструированы по типу велосипедных – на стальной обод со спицами надеты надувные резиновые шины. Другие коляски также обуты в резиновые шины, но сама конструкция представлена ударопрочным пластиком, из которого изготовлен обод и спицы.

Тренировочные планы к марафону и полумарафону. Скачайте и начните подготовку сегодня.

Все беговые коляски имеют в комплектации три колеса, и лишь одна коляска имеет дополнительный комплект задних колёс – Mountain Buggy Terrain. Помимо основных трех колёс, предусмотренных для бега, диаметром 30 см (переднее) и 40 см (задние), в комплекте идут два дополнительных прогулочных задних колеса диаметром 30 см.

Такое дополнение не столь значимо непосредственно для бега, но даёт возможность менять колёса в зависимости от целевого использования коляски: бег или обычные прогулки.

Самая манёвренная коляска

Немаловажным качеством колёс наряду с проходимостью является их манёвренность, позволяющая свободно и без усилий оббегать любые встречные препятствия, а также плавно входить в повороты. Манёвренность колеса напрямую зависит от степени и свободы его вращения вокруг своей оси.

Все коляски также делятся на два типа:

• модели с неповоротными колёсами: Thule Glide 2, BOB (Britax) Revolution Ironman, BOB(Britax) Sport Utility Stroller, X-Lander X-Run, Baby Trold Trille Jogger;
• модели с передними колёсами, вращающимися на 360º: Thule Urban Glide 2, Bob (Britax) Revolution SE, Bob (Britax) Revolution Pro, Bob (Britax) Revolution Flex Jogging Stroller, Baby Jogger Summit X3, Mountain Buggy Terrain, Bumbleride Speed.

При этом у всех моделей беговых колясок задние колёса неповоротные.

У колясок с поворотным передним колесом есть возможность его фиксации в 2 стационарных положениях: под коляску (для движения по бездорожью) и впереди неё (для бега).

При этом у всех моделей положение фиксации колёс жёсткое, и только одна коляска имеет достаточно свободное положение под коляску – американская модель Bumbleride Speed: колесо не имеет жёсткой фиксации, находится в подруливающем состоянии с возможностью небольшого интервала движения.

У большинства колясок переднее колесо оснащено механизмом балансировки, позволяющей отрегулировать его положение во избежание отклонений в сторону.

Преимущество колясок с вращающимся передним колесом заключается в том, что их можно превратить в модели с неповоротными колёсами, заблокировав переднее колесо специальным фиксатором, расположенным на колесе либо над ним.

Baby Jogger Summit X3

Несмотря на схожесть всех моделей колясок с манёвренным передним колесом, лишь одна коляска – Baby Jogger Summit X3 – обладает неоспоримым преимуществом перед остальными – специальным дополнительным фиксатором переднего колеса в положении под коляску, расположенном на капюшоне сбоку.

Это позволяет фиксировать переднее колесо по ходу движения коляски, не делая для этого специальных остановок. Поэтому данная модель в плане регулировки манёвренности является наиболее удобной.

Самая лёгкая и самая тяжёлая коляска

Ходовые качества коляски, безусловно, стоят на первом месте для любого бегуна. Но немаловажным показателем, влияющим не только на скорость, но и на лёгкость бега, является вес коляски: чем он выше, тем больше сил придётся приложить спортсмену для её проталкивания. Особенно весовая нагрузка чувствуется при подъёме в горку, беге против ветра или беге по неровной поверхности.

Самой лёгкой коляской является датская модель Baby Trold Trille Jogger. Она весит всего 7-8 кг, тогда как средний вес беговой коляски – 11,5 кг (например, Urban Glide 2, BOB (Britax) Sport Utility Stroller и X-Lander X-Run, Joovy Zoom Ultralight 360).

Baby Trold Trille Jogger

Самая тяжёлая беговая коляска весит 13 кг. К представителям данной весовой категории относятся американская модель Baby Jogger Summit X3 и новозеландская модель Mountain Buggy Terrain.

Самая компактная и самая крупногабаритная коляска

Несмотря на вес, самые лёгкие коляски отнюдь не являются самыми компактными, как и самые тяжёлые не являются самыми большими. Хоть для скорости габариты не так важны, как, например, вес или манёвренность, однако катить большую коляску не очень удобно, особенно если беговой маршрут проходит среди множества встречных препятствий – по городу или по пересечённой местности.

Самой компактной беговой коляской по праву считается американская модель Bumbleride Speed.

Bumbleride Speed

Её длина составляет всего 99 см, ширина – 63 см, а высота – 117 см. При этом в сложенном виде она не может претендовать на звание самой компактной: длина – 94 см, ширина также – 63 см, высота – 42 см.

В сложенном виде самыми компактными колясками оказались Baby Jogger Summit X3 (80x63x39) и Urban Glide 2 (87x58x34). В разложенном виде они также довольно миниатюрны.

Самой крупногабаритной коляской оказалась американская модель Joovy Zoom Ultralight 360. Её длина составляет 137 см, ширина – 63,5, высота – 117 см (в сложенном виде – 83×63,5×48).

Joovy Zoom Ultralight 360

Массивностью и громоздкостью также отличаются все коляски бренда BOB, особенно модель BOB (Britax) Revolution PRO. Её длина составляет целых 131 см, ширина – 65 см, высота – 117 см (в сложенном виде 109x65x41).

При беге с коляской одним из важнейших факторов управляемости является ручка.

Все современные модели колясок делятся на 2 категории:

• с регулируемой по высоте ручкой;
• с ручкой, которая слита с рамой и не имеет регулировки.

Более ранние модели беговых колясок (BOB Revolution SE, Baby Trold Trille Jogger) почти все имеют нерегулируемые ручки, тогда как практически во всех последних моделях ручки имеют множество положений фиксации, например, коляски шведского производителя Thule, коляски Bumleride Speed, Mountain Buggy Terrain, Х-Lander Х-Run, BOB (Britax) Revolution PRO.

Комфорт ребёнка в коляске во время вашей пробежки имеет немаловажную роль. И здесь на первый план выходят абсолютно другие качества, такие как амортизация, удобство и безопасность.

Коляска с самой высокой амортизацией

Амортизация – один из важнейших факторов в эксплуатации коляски. Именно от неё зависит плавность и мягкость хода, проходимость коляски, удобство и комфорт малыша в процессе езды, степень его укачивания.

Все существующие модели колясок, вне зависимости от производителя, по системе расположения амортизации делятся на 3 типа:

• на всех колёсах;
• на задних колёсах;
• под сиденьем (на раме).

Колясками с самой высокой амортизацией являются те, у которых амортизация идёт на все три колеса. Это модели BOB (Britax) Ironman, а также Baby Jogger Summit X3 и Bumbleride Speed.

В основном у всех производителей предусмотрена пружинная амортизация. В некоторых колясках её можно регулировать в зависимости от веса ребёнка и рельефа. Например, во всех колясках бренда BOB, в модели X-Lander X-Run.

Bob Ironman

Удобство и безопасность посадочного места – важный фактор, обеспечивающий передвижение ребёнка в процессе тренировки. Именно сиденье выступает основой комфортного нахождения в коляске.

Большинство современных спортивных моделей имеют ортопедические сиденья из текстурированного тканого полотна из полиэстеровых волокон с гипоаллергенным водоотталкивающим покрытием.

Сиденья отличаются по:

• ширине и высоте посадки;
• регулировке спинки и уровню её наклона;
• системе вентиляции;
• характеристикам капюшона и подножки.

Коляска с самой удобной спинкой

Основное, на что следует обратить внимание в первую очередь, это на регулировку спинки. Оптимальным вариантом является коляска с возможностью её наклона до 180 градусов. Такой угол позволяет ребёнку принять полностью горизонтальное положение, что особенно актуально для совсем маленьких детей, а также для комфортного сна малыша в ходе пробежки.

В основном беговые коляски имеют угол наклона спинки 160-170 градусов. Одной из немногих колясок, сиденье которых опускается до 180 градусов, является модель Mountain Buggy Terrain. Более того, эта коляска обладает первой в мире технологией Carrycot Plus, позволяющая ребёнку легко адаптироваться к наклонному режиму, обеспечивая идеальный угол для детей, страдающих рефлюксом.

Mountain Buggy Terrain

Самый маленький наклон спинки, всего 45 º, имеет датская модель Baby Trold Trille Jogger.

Коляска с самым большим и самым маленьким капюшоном

Немаловажным моментом, на который стоит обратить внимание при выборе коляски для бега, особенно для длительных пробежек – это характеристики капюшона. Именно он защищает ребёнка от неблагоприятных погодных условий: дождя, снега, ветра, палящего солнца.

Капюшоны всех современных беговых колясок изготовлены из прочной влагонепроницаемой гипоаллергенной ткани с защитой от УФ-лучей. При выборе беговой коляски предпочтение стоит отдавать моделям с большим капюшоном, позволяющим максимально закрыть ребёнка.

Одни из самых крупногабаритных капюшонов у всех беговых моделей колясок бренда BOB и у коляски Baby Jogger Summit X3. При этом у Baby Jogger капюшон имеет наибольшее количество секций среди современных моделей – 3, тогда как у колясок бренда BOB их всего две.

Коляска с самым маленьким капюшоном – Baby Trold Trille Jogger. Он имеет всего одну короткую секцию, которая не сможет полноценно защитить ребёнка от непогоды.

Удобство ребёнка – не единственный критерий, по которому стоит выбирать коляску для активного образа жизни. Ведь бег с коляской – это сама по себе ситуация с повышенным уровнем опасности для маленького пассажира. Поэтому, покупая транспортное средство для малыша, следует обратить особое внимание на систему мер безопасности, которую заложил производитель в свою модель.

Самая устойчивая коляска

Одним и главных признаков безопасности любого предмета является его устойчивость в пространстве. Устойчивость напрямую влияет на степень возможности переворота коляски в процессе бега. И здесь все модели спортивных колясок абсолютно одинаковые, кроме одной – X-Lander X-Run. Колёса этой модели слегка наклонены для обеспечения большей устойчивости во время бега.

X-Lander X-Run

Все современные модели беговых колясок оборудованы 5-точечными ремнями безопасности с мягкими наплечниками и специальным замком, предотвращающим самостоятельное расстегивание. У большинства колясок ремни имеют регулировку по длине, у некоторых моделей – и по высоте.

Предпочтение стоит отдавать коляскам, которые помимо плечевых имеют паховые накладки: модели бренда Thule, Bumbleride Speed, Mountain Buggy Terrain, Baby Trold Trille Jogger.

Помимо ремней безопасности на сиденье, практически все модели колясок оборудованы специальным ремешком, расположенным на ручке коляски. Этот ремешок надевается на руку управляющего коляской, в целях предотвращения её непроизвольного укатывания. Особенно такой ремешок актуален при беге с горы.

Единственная коляска, где ремешок-петля расположен не на ручке, а на задней оси колёс, что очень неудобно, – это Baby Jogger Summit X3.

Важным фактором для безопасного передвижения является наличие надёжной тормозной системы. Все коляски имеют ножной стояночный тормоз, расположенный на задней оси колес и фиксирующий коляску в стоячем положении.

Современные модели оборудованы также тормозом на ручке коляски, предназначенным для замедления её движения руками. Единственная коляска, в которой расположение ручного тормоза может меняться по всей длине ручки, – Baby Jogger Summit X3.

Коляска с самым удобным бампером

Многие родители, у кого дети не спят во время пробежки, обращают внимание на наличие бампера, который не только препятствует свободному выходу ребенка из коляски, но и служит дополнительной опорой для маленьких ручек. Не все современные модели имеют в базовом комплекте бампер. Бампер есть в комплектации колясок Baby Jogger Summit X3, Bumbleride Speed, Mountain Buggy Terrain, X-Lander X-Run.

При этом наиболее удобными являются поворотно-откидные бамперы, регулируемые по высоте, которые не только снимаются, но и полностью откидываются вверх. Такой бампер есть в базовой комплектации коляски Mountain Buggy Terrain.

У колясок, не имеющих бампера в базовой комплектации, зачастую есть бамперы в виде дополнительных опций, которые можно приобрести отдельно. Единственная коляска, которая не имеет дополнительных опций, – Baby Trold Trille Jogger.

Самая заметная коляска

Для бега в тёмное время суток большое значение имеет наличие на коляске светоотражателей. Наибольшее количество светоотражающих элементов в колясках бренда Thule. Они расположены на всех колёсах и на кромке капюшона коляски.

Вывод

Каждая спортивная коляска имеет свои особенности и преимущества. Поэтому, решая вопрос о её покупке, необходимо чётко понимать, каким образом будут проходить ваши тренировки, в каком объёме, на какой поверхности и в каких погодных условиях. В зависимости от этого стоит выбрать несколько критериев, важных именно для вас.

Изучая модельный ряд, необходимо смотреть не только на базовую комплектацию, но и на дополнительные опции, позволяющие сделать использование коляски максимально удобным и безопасным.

товары для новорожденных и малышей.

В нашем каталоге представлен наиболее широкий ассортимент моделей детских товаров, ведь мы работаем напрямую с поставщиками, поэтому, помимо гарантии высокого качества, у нас есть возможность порадовать Вас новинками раньше всех!

У нас Вы можете купить любые детские коляски, как для самых маленьких пассажиров, которые только что родились, так и для подросших малышей, которые уже сидят и ходят самостоятельно.

Для новорожденных лучшим вариантом во все времена считаются уютные коляски-люльки, которые имеют плоское дно и высокие бортики с глубоким капюшоном. Такая конструкция защищает малыша, хорошо удерживает тепло внутри и позволяет легко и крепко засыпать.

Оптимальные коляски-трансформеры позволяют при покупке не только экономить Ваш семейный бюджет, а еще и место в квартире. Для новорожденных в блок устанавливается люлька, а когда малыш вырастает, он катается в самом блоке. Таким образом, когда Вы уже перестанете использовать люльку, для ее хранения Вам понадобиться минимум места.

Для деток постарше выбирают прогулочные коляски с большими возможностями, которые обеспечивают комфортное передвижение в положении «сидя», а так же оснащены функцией откидывающейся спинки, что позволяет ребенку еще и отдыхать во время прогулок.

Альтернативой прогулочным моделям выступают легковесные коляски-трости, которые идеально подходят для путешествий за счет своей компактности и невысокого веса. Выбор такой модели зависит от того, что для Вас является преимуществом в данный момент: возможно, это компактность и минимальный вес, а, возможно, Вы хотите легкую мобильную коляску, оснащенную всеми функциями, которые присутствуют в прогулочных моделях.

Самые популярные модульные детские коляски 2 в 1 и 3 в 1 как раз для тех родителей, которые хотят обойтись покупкой одного транспортного средства. Эти модели подойдут для Вашего ребенка с рождения до 3-4 летнего возраста. Если в Вашей семье есть автомобиль, то выбирайте модульную коляску в комплектации 3 в 1 с автокреслом.

Счастливые родители двойни и тройни обнаружат широкий выбор колясок для своих малышей от компактных тростей до полноценных модульных колясочек 3 в 1.

Каждая модель уникальна по своему – у одной массивные и проходимые колеса, другая компактная и легкая, третья подходит и новорожденному и взрослому ребенку – в зависимости от Ваших приоритетов в итоге каждая мамочка сама определяет для себя, какая детская коляска для нее самая лучшая. С помощью квалифицированной консультации наших менеджеров, Вы можете не сомневаться, что обеспечите себе и своему малышу самые радостные и комфортные прогулки.

Мы поможем Вам выбрать детские кроватки для самых маленьких деток

Для сладкого и спокойного сна в нашем интернет-магазине представлены удобные и функциональные детские кроватки всех видов, расцветок и размеров.

Для новорожденных детей часто выбирают колыбели, которые помимо того, что очень милые, еще и обладают мобильностью, а некоторые модели имеют пульт, который позволяет Вам управлять на расстоянии. Вы легко сможете перемещаться по дому вместе с такой колыбелью и заниматься своими делами, постоянно контролируя ребенка.

Для того, чтобы приучать малыша спать отдельно, порой крайне необходима функция укачивания – поэтому кроватки-качалки очень популярны среди молодых родителей. Модель оснащена колесиками, что позволяет Вам легко передвигать ее.

Устойчивые и просторные классические кроватки могут иметь колесики, а могут стоять на простых ножках. Преимущественно они выполнены из натуральных материалов и обустроены таким образом, чтобы быть безопасными для подросшего ребенка, который неожиданно может проявить самостоятельность.

Для непоседливых малышей превосходным вариантом являются кроватки с продольным, поперечным и универсальным маятниковым механизмом, которые качаются от движений ребеночка.

В последнее время большой популярностью пользуются кроватки-трансформеры, которые очень функциональны, оснащены выдвижными ящиками, комодом, пеленальным столиком и маятниковым механизмом. Впоследствии, когда ребенок подрастет такую модель можно трансформировать в целый набор мебели для детской: обычную кроватку с ящиками для вещей, со столиком и комодом.

Комфортные автокресла для безопасных и радостных путешествий

Те, кто любят путешествовать, обязательно порадуются большому выбору автокресел для разных возрастов и весовых категорий. Такое простое, казалось бы, автокресло тоже может быть с множеством разных полезных функций: отстегивающимся капором, чехлом для ножек, откидывающейся спинкой, выдвижным подголовником. Его функциональным преимуществом является еще то, что оно устанавливается на шасси, поэтому, отправляясь в путешествие, Вы, таким образом, экономите место в машине. Так же автокресла очень удобно использовать как переноску или стульчик для кормления.

Большой выбор товаров по уходу за Вашим ребенком в сети магазинов Коляски-Кроватки.ру

В ассортименте нашего интернет-магазина огромное множество товаров для развлечений и развития Вашего малыша: качели, шезлонги, ходунки, игровые коврики, велосипеды, манежи, и многое другое.

Для комфорта родителей большой выбор слингов, рюкзачков, радионянь, а так же современных и удобных товаров для кормления ребенка.

Это большое преимущество и удобство – покупать все необходимое для Вашего малыша в одном месте. В каталоге нашего интернет-магазина Вы сможете найти все, что Вам может понадобиться! Звоните по бесплатному номеру 8-800-511-06-52 и получите квалифицированную помощь менеджеров. Кроме того, в нашем шоу-руме представлено огромное количество товарных позиций, поэтому у Вас есть превосходная возможность оценить свой выбор вживую перед покупкой.

Популярное в категориях:  коляска Адамекс  коляски Adamex 2 в 1  коляска Камарело  коляска Камарело прогулочная  коляска Экспандер 2 в 1  коляски Тутис  коляска Рико Нано (Riko Nano)

ЧЕМ ОТЛИЧАЮТСЯ МОДЕЛИ КОЛЯСОК TUTIS? Обзор 2019.

Как выбрать хорошую коляску  и не запутаться в характеристиках. Подробное описание отличительных особенностей каждой коляски Тутис от других.

Многие покупатели сталкиваются с проблемой выбора, на какой коляске фирмы Tutis остановиться. Бренд сделал множество разновидностей и покупателям не совсем понятно как их различать.

Выбрать хорошую коляску быстро и без тщательного изучения всех характеристик невозможно,

для вашего удобства мы собрали в эту статью основные отличия по параметрам, материалам и комплектующим колясок Тутис.

Сегодня производятся следующие модели колясок бренда Tutis:

Aero Tutis 2 в 1 и 3 в 1, Aero Tutis Reflective 2 в 1 и 3 в 1 (Лимитированная коллекция), Tutis Mimi Style 2 в 1 и 3 в 1, Tutis Viva Life 2 в 1 и 3 в 1, Tutis Viva Life Majestic 2 в 1 и 3 в 1 (Лимитированная коллекция), Tutis Nanni 2 в 1 и 3 в 1, Tutis Classic 2 в 1. Из прогулочных — Tutis Aero и Tutis Aero Sport.

1. У Aero Tutis, обновленной Viva Life 2019 и Viva Life Majestic самая легкая люлька, сделана из современных полимерных материалов, отличается своей термоустойчивостью и легкостью, рама соответствует европейским стандартам, все механизмы внешне закрыты, так же самая легкая и компактная.

2. У Tutis Mimi Style и Tutis Viva Life предыдущей коллекции по размерам одинаковые рамы и люльки, отличие лишь в материалах, амортизаторах и ручке. У Tutis Mimi Style пластиковая люлька и обычные ткани.

У Viva Life люлька как у Tutis Aero — из легкого полимерного материала, обита более плотным тканями со вставками из эко-кожи.

У обновленной Tutis Viva Life 2019 люлька на 4 см длиннее, чем у преженей Viva Life.

3. Модели Tutis Tapu New и Tutis Nanni самые бюджетные в линейке Tutis.

По своим характеристикам ничем не отличаются между собой, кроме материалов.

У Tutis Nanni структурные ткани под лен и вставки из эко-кожи.

У обновленной Tutis Nanni 2019 доступны на выбор гелевые или надувные колеса плюс светоотражающие вставки.

У Tutis Tapu плащевая ткань.

4. Размер люлек во всей линейке Tutis по спальному месту одинаковый – 75 см.

Общие размеры люлек 75смДх23смГлх35смШ

У Аэро и обновленной Вива Лайф на 4 см длиннее.

Из полимерного материала люлька только у Aero и Viva Life и Viva Majestic у остальных колясок из пластика.

Ко всем моделям в базовой комплектации идет кокосовый матрасик в люльку.

5. Размеры прогулочного блока идентичны у всех колясок Тутис.

Глубина сиденья — 25 см, Высота спинки – 45 см, ширина сиденья – 39 см.

6. Шасси в сложенном виде приблизительно одинаковое — 85см(Д)х60см(Ш)х37см(В)

Aero Tutis в сложенном виде заметно компактнее — 75см(Д) х 60см(Ш) х 33см(В)

7. Высота колясок (от пола до ручки) – приблизительно 1 метр.

8. Колеса на всех моделях поворотные, кроме Tutis Classic.

Гелевые — на Aero, Viva Life и Mimi Style, на остальных надувные.

Viva Life и Mimi Style и обновленная Nanni производятся как на гелевых, так и на надувных.

Преимущества гелевых – не прокалываются и нет необходимости подкачивать.

На надувных более плавный и мягкий ход, но есть риск протыкания.

9. Прогулочные коляски Tutis Aero Sport и просто Tutis Sport отличаются только тканями.

У Tutis Aero Sport ткани как на премиальной Tutis Aero Sport 3 в 1, с непромокаемым капором. У обычной Tutis Sport ткани под лен и вставки из эко-кожи.

10. В комплектации 3 в 1 собственные автолюльки идут к коляскам Nanni, Mimi Style. Крепятся одним штатным ремнем.

Ко всем остальным моделям подбирается автолюлька Avionaut Kit, представлена в 5-ти расцветках на выбор.

Вес автокресла 2, 85 кг.

11. По весу коляска с люлькой Tutis Aero самая легкая — 11,2 кг,

далее в порядке возрастания:

Tutis Viva Life — 12,75 кг,

Tutis Tapu New — 12,85 кг,

Titis Nanni — 12,85 кг,

Tutis Mimi Style — 13,2 кг.

Остались вопросы? Звоните нашим консультантам, с радостью поможем.

8 (495) 150 46 45 или 8 800 707 55 78

Краткий обзор истории инвалидной коляски

На протяжении уже многих столетий инвалидная коляска является основным средством, которым пользуются люди, по тем или иным причинам не могущие передвигаться самостоятельно с помощью своих ног, или те, кому это делать сложно. Но когда именно впервые появилось это приспособление и какую эволюцию проделало за прошедшие века?

Точно назвать дату появления первой инвалидной коляски вряд ли когда-либо будет возможно, однако же есть все основания утверждать, что для такого изобретения необходимы были как минимум два условия. Первое – это применение колеса, а второе – сама идея кресла как предмета обстановки. Разумеется, и до этого момента люди с инвалидностью и тяжелобольные не были лишены возможности перемещения. Их транспортировали на носилках, при этом степень комфортабельности носилок напрямую зависела от размера благосостояния тех, кто ими пользовался. Так было во всех древних культурах, особенно же в доколумбовых цивилизациях Америки, где люди вообще не использовали колесо, хотя сама идея такового была им знакома. Первые явные свидетельства о древних инвалидных колясках относятся примерно к 6 веку до нашей эры. Известны египетские, греческие и китайские изображения, относящиеся к означенному периоду, где запечатлены подобные приспособления. Такой коляской мог пользоваться на склоне лет и знаменитый философ Конфуций – во всяком случае, есть рисунок более поздней эпохи, на котором китайский мудрец предстает сидящим в колесном кресле, перевозимом слугой.

Средневековое изображение философа Конфуция, едущего в колесном кресле с помощью слуги

 

Но, судя по всему, на протяжении античного периода и Средних веков специальные коляски для людей, лишенных возможности ходить, были большой редкостью. Действительно интенсивное развитие такой техники началось в Европе приблизительно с XVII столетия. Поскольку заказчиками колесных кресел были как минимум небедные люди, основной упор делался прежде всего на комфорт. Даже самые ранние из сохранившихся до наших дней (или дошедших в виде подробных описаний) инвалидных колясок уже имели удобные подлокотники, упоры для ног, регулируемые спинки и часто – мягкую обивку. Более того, французский изобретатель Николя Гроллье де Сервьер, живший все в том же XVII веке, придумал и сделал кресло, на котором можно было ездить и без посторонней помощи – владелец приводил в движение передние колеса, вращая руками рычаги, установленные по бокам от подлокотников. Похожее устройство имела и трехколесная коляска, изготовленная в 1655 году немцем Штефаном Фаффлером, только рычаг, передававший крутящий момент на переднее колесо, там располагался по центру, а его ось помещалась внутрь деревянного короба квадратной формы.
Трехколесная инвалидная коляска Штефана Фаффлера, 1655 годИнвалидное кресло австрийской императрицы Елизаветы Кристины Брауншвайг-Вольфенбюттельской, первая половина XVIII векаИнвалидная коляска конструкции Николя Гроллье де Сервьера, XVII век

 

Несмотря на все усовершенствования, инвалидные коляски того времени были весьма громоздкими, тяжелыми и весили вряд ли меньше, чем те, кто ими пользовался. Новый этап в развитии этой техники наступил только столетие спустя. Автором прорывного изобретения стал британец Джон Доусон, создавший в 1783 году “Бат-кресло”, названное так в честь родного города самого изобретателя. Это было уже гораздо более легкое приспособление, имеющее изящный дизайн и поворотное переднее колесо. “Бат-кресла” очень быстро обрели широкую популярность, что позволило Доусону разработать целый модельный ряд, включавший как закрытые, так и открытые коляски, причем для многих предусматривалась возможность использования в упряжке. А поскольку конь с его скоростью передвижения и норовистостью для этой цели не подходил, владельцы “Бат-кресел” запрягали в свои индивидуальные “экипажи” куда более смирных и неторопливых осликов.
Бат-кресло конструкции Джона Доусона

 

В XIX веке конструкция инвалидных колясок претерпела очередные изменения и пришла практически к современному виду – теперь пользователи ставших еще более легкими колясок сами приводили их в движение, вращая руками большие задние колеса. Но здесь возникало неудобство – при движении по улицам руки человека, управлявшего креслом, неизбежно пачкались в грязи, налипавшей на ободья. Проблема была решена ближе к концу столетия путем добавления к каждому колесу внешнего обода чуть меньшего диаметра. Он не входил в контакт с землей, и теперь можно было вращать именно его без большого риска измазать руки. Еще одной полезной новацией, сделавшей процесс езды более приятным, стало внедрение надувных резиновых шин, появившихся на инвалидных колясках в 1875 году благодаря растущей популярности велосипедов. А в 1875 году в американском Атлантик-Сити был открыт первый в мире пункт проката инвалидных колясок для туристов, имеющих инвалидность.
Инвалидная коляска второй половины XIX века с резиновыми шинами на задних колесахТуристки прогуливаются по Атлантик-Сити в колясках, взятых напрокат. Начало XX века

 

XX век стал временем наиболее быстрого развития научного прогресса, и это в полной мере коснулось техники, предназначенной для людей с инвалидностью. Еще до начала Великой войны в Британии, Германии, Франции и США были проведены первые эксперименты по оснащению инвалидных колясок двигателями. Причем для этой цели использовались как небольшие бензиновые, так и электрические моторы. А в 1933 году американец Гарри Дженнингс сконструировал для своего друга-инвалида Херберта Эвереста первую компактную складную коляску, при необходимости легко умещавшуюся в багажнике или салоне автомобиля. Это изобретение стало настолько востребованным, что друзья вскоре основали собственную фирму, надолго ставшую законодателем мод в данной области и просуществовавшую до середины 90-х годов.
Зарядка от аккумулятора инвалидного кресла с электромотором, созданного канадским изобретателем Джорджем Кляйном. 50-е годы XX векаИнвалидное кресло с электродвигателем конструкции Хардинга. Британия, 30-е годы XX века

 

После завершения Второй мировой войны инвалидные коляски снова эволюционировали. В дополнение к классическим моделям на рынке появились специализированные спортивные, которыми пользуются, в частности, паралимпийцы. Впервые примененный еще в начале века и затем благополучно позабытый, к концу столетия электрический привод с выносным пультом управления стал самым обычным дополнением, превращающим коляску в удобное маневренное транспортное средство. И сейчас, в начале XIX столетия, инвалидная коляска зачастую представляет собой очень сложное, и при этом доступное приспособление, вобравшее в себя самые современные достижения прогресса. Видимо, недалек уже тот день, когда люди с инвалидностью смогут пользоваться колясками с нейроуправлением и с помощью специальных устройств, воспринимающих импульсы головного мозга, отдавать команды компьютеру, приводящему в движение кресло на колесах.
Современная спортивная инвалидная коляскаСовременная британская инвалидная коляска Carbon black, полностью выполненная из углеродного волокна

Обзор прогулочных колясок Carrello ● читать на сайте tem-tem.ru

2019-02-18 21:07:11

---

Прогулочные коляски Carrello сегодня пользуются большой популярностью у современных родителей. И это вполне оправдано. Они привлекают своим модным дизайном, многообразием цветовых решений, продуманным функционалом и доступной ценой.

В нашей статье мы рассмотрим самые популярные модели колясок Каррелло, отметим их основные преимущества. 

 

 

Основные характеристики прогулочных колясок Carrello

 

У всех колясок Каррелло есть горизонтальное положение спинки. А это значит, что на прогулке ваш малыш сможет с комфортом спать. Наклон спинки в зависимости от модели регулируется системой ремней (бесступенчато) или скрепкой (фиксированные положения).

 

 

Защиту от солнца, ветра и посторонних взглядов создает опускающийся до бампера капюшон.

 

 

Непрокалываемые колеса позволяют отправляться на прогулку по любым, даже самым смелым маршрутам. У всех колясок, кроме Magia и Quattro, все колеса оснащены амортизацией, благодаря которой даже на неровных дорогах езды будет мягкой и плавной.

 

 

Отметим, что у Milano антискользящее покрытие колес — лучшее сцепление с дорогой, легкость управления и маневрирования.

Все модели, за исключением Pilot, комплектуются накидкой на ножки, которая не дает малышу замерзнуть в прохладный день. У некоторых моделей в комплект входит подстаканник – отличное решение как для детской бутылочки, так и своего любимого напитка, который всегда будет под рукой.

 

 

Самые легкие прогулочные коляски – Astra (6,3 кг), Pilot (6,5 кг) и Magia (6,5 кг). С такими колясками удобно путешествовать. 

 

 

Ширина шасси варьируется от 45 см (Pilot) до 58 см (Eclipse). Коляски без труда проедут в любой проем, в том числе лифт.

 

 

Прогулочная коляска Epica — единственная модель в линейке Каррелло, которая имеет реверсивный блок: ваш ребенок сможет смотреть на вас или окружающих.

 

 

Для ценителей прекрасного особенно отметим модель Milano: у нее хромированная рама и чехлы из коричневой эко-кожи на родительской ручке и бампере. На прогулке вы не останетесь без внимания окружающих.

 

 

Подводя итог, можно сделать вывод, что все прогулочные коляски Carrello универсальные, всесезонные, подходят для прогулок как по городу, так и пересеченной местности. Они имеют относительно небольшой вес, узкую колесную базу и просторе сложение по типу книжки.

 

 

Многообразие цветовых решений позволит вам без труда подобрать вариант как для мальчика, так и девочки.

 

 

Посмотреть все модели прогулочных колясок Carrello можно у нас на сайте.

Напоминаем, что для участников нашей группы в ВК действует скидка 3%.

основные драйверы и ключевые тенденции 2021-2027 гг. — Таганрог PRESS

 

Чтобы предложить всесторонний обзор рынка Подъемники для инвалидных колясок, мы опубликовали новое статистическое исследование Исследование глобального рынка Подъемники для инвалидных колясок 2020-2027 в нашей надежной базе данных. В ходе анализа этого отчета наши эксперты рассмотрели различные модели роста существующих отраслей, а также новых участников, что помогло им принять некоторые информативные решения, связанные с их бизнесом. Кроме того, он включает в себя Подъемники для инвалидных колясок отраслевые тенденции и целостную бизнес-статистику, которую можно обсуждать вместе с факторами роста, долей доходов и ожидаемой прибылью в течение прогнозируемого периода времени.

Получите образец отчета о состоянии рынка Подъемники для инвалидных колясок с последними отраслевыми тенденциями @ https://www.marketresearchintellect.com/download-sample/?rid=483453

Исследование показывает, что в глобальный обзор рынка Подъемники для инвалидных колясок включены новые конкуренты. Между тем, он также объясняет ситуацию на рынке Подъемники для инвалидных колясок и детали прогноза основных зон с пояснительным введением ведущих производителей, типов товаров и организаций конечных пользователей.

В этом отраслевом отчете представлена многообещающая информация о нескольких менеджерах, аналитиках, экспертах рынка Подъемники для инвалидных колясок, а также профили их компаний и различные другие важные статистические данные. Отчет о мировом рынке Подъемники для инвалидных колясок был разработан, чтобы помочь читателям понять таблицы и графические представления, относящиеся к конкретной отрасли, чтобы расширить их бизнес-сферу на международной платформе.

Влияние COVID-19 на мировой рынок Подъемники для инвалидных колясок

Команда наших исследователей провела обширную и систематическую оценку текущего состояния пандемии COVID-19, которая нанесла ущерб экономике почти всех стран мира. Они провели безошибочное расследование всей ситуации кризиса здравоохранения, а также его влияние на глобальный рынок Подъемники для инвалидных колясок в деталях. В последнем аналитическом отчете по рынку Подъемники для инвалидных колясок указаны возможные направления роста, которые были реализованы во время вспышки COVID-19, и вызванные ею нарушения на международном рынке.

В дополнение к этому, глобальное исследование рынка Подъемники для инвалидных колясок охватывает все бизнес-ориентированные аспекты, на которые сильно повлияла вспышка пандемии COVID-19, которая оказала огромное влияние на все сектора жизни во всем мире. Наши исследователи также провели глубокий анализ того, как рост бизнеса будет отражаться в эпоху после COVID-19.

!!! Доступна ограниченная СКИДКА !!! Получите копию по сниженной цене @ https://www.marketresearchintellect.com/ask-for-discount/?rid=483453

The Подъемники для инвалидных колясок market is segmented by key manufacturers, product types and main applications —

The most important manufacturers represented in this report are:

Savaria, Garaventa Lift, BraunAbility, Wabtec Corporation, Harmar, Genie, JLG, Vestil, WESCO, Stiltz Lifts, Schumacher Elevator, ThyssenKrupp Access, Terry Lifts ,

Подъемники для инвалидных колясок market fragmentation by product type:

Type 1, Type 2

The main applications mentioned in this report are:

Appendix 1, Appendix 2

Regions included in the Подъемники для инвалидных колясок market: North America (USA, Canada and Mexico), Europe (Germany, France, UK, Russia and Italy), Asia Pacific (China, Japan, Korea, India and Southeast Asia), South America (Brazil, Argentina, Colombia), the Middle East and Africa (Saudi Arabia, UAE, Egypt, Nigeria and South Africa).

Events in each geographic region / country are studied using proven data from a broad perspective to maximize the future trajectory of the Подъемники для инвалидных колясок market. SWOT analysis and other analytical techniques are carried out to identify positive / negative aspects, various opportunities and threats that leading companies are witnessing during the forecast session. Product launches, mergers, capacity trends, expansion and acquisition details are some of the strategic initiatives these companies have taken to establish their place in the Подъемники для инвалидных колясок global marketplace.

Откройте для себя захватывающую скидку на Подъемники для инвалидных колясок Market Report:

Исследование рынка Подъемники для инвалидных колясок охватывает множество Подъемники для инвалидных колясок отраслевых впечатлений, основанных на выборе продуктов, предложениях и перспективах международных поставщиков. Многочисленные факторы, влияющие на отрасль, такие как факторы рынка, открытие предприятий, были кратко объяснены в глобальном обзоре рынка Подъемники для инвалидных колясок. Оценка темпов роста и показателей рентабельности проводилась как на большом уровне, так и на микроуровне. Он дает всестороннюю точку зрения на отдельные стратегии, собранные известными поставщиками в конкурентных секторах. Помимо этого, отчет о рынке Подъемники для инвалидных колясок также охватывает различные параметры, такие как разрешение предприятий, региональная оценка, экологические условия, социальные, а также политические ситуации.

Купить отчет с анализом COVID-19 @ https://www.marketresearchintellect.com/select-licence/?rid=483453

Проверенная информация о рынке

Verified Market Intelligence — это служба баз данных с поддержкой бизнес-аналитики с прогнозируемыми тенденциями и точной рыночной аналитикой более чем 20 000 отслеживаемых рынков, помогающая организациям во всем мире удовлетворять потребности в маркетинговых исследованиях. VMI обеспечивает целостный обзор и глобальную конкурентную среду по регионам, странам, сегментам и ключевым игрокам на развивающихся и нишевых рынках.

Нажмите на панель инструментов: https://www.verifiedmarketresearch.com/vmintelligence/

Основные цели обзора рынка Подъемники для инвалидных колясок:

• Отчет дает подробное понимание динамики отрасли наряду с примитивными возможностями, тенденциями, рисками и деталями прогнозов (2020-2027).

• Представлять Подъемники для инвалидных колясок отраслевые цели развития для выявления потенциальных сегментов роста и реализации новой рыночной тактики.

• Краткие сведения о поведении потребителей, чтобы понять, как они избегают бизнес-ориентированного отношения.

• Обширное исследование, основанное на глобальном сегменте рынка Подъемники для инвалидных колясок, будет полезно для ускорения роста отрасли Подъемники для инвалидных колясок.

• Дать четкое представление о рынке Подъемники для инвалидных колясок на основе анализа известных игроков отрасли.

Просмотрите полное описание отчета, а также Условия использования и Список фактов и цифр. @ https://www.marketresearchintellect.com/product/wheelchair-lifts-market-size-and-forecast/

Основные причины для покупки отчета: для проведения глубокого анализа рынка Подъемники для инвалидных колясок и всестороннего понимания отраслевого анализа и прогноза Подъемники для инвалидных колясок на 2020-2027 годы и его коммерческого ландшафта.

Исследование Изучите рыночные стратегии, применяемые вашими конкурентами и ведущими организациями.

Чтобы понять долгосрочную перспективу и перспективы для анализа рынка Подъемники для инвалидных колясок и прогноза на 2020-2027 годы.

О нас:

Market Research Intellect предоставляет синдицированные и индивидуализированные отчеты об исследованиях клиентам из различных отраслей и организаций с целью проведения индивидуальных и углубленных исследований. Наши передовые решения для аналитических исследований, индивидуальные консультации и углубленный анализ данных охватывают целый ряд отраслей, включая энергетику, технологии, производство и строительство, химические вещества и материалы, продукты питания и напитки. Так далее

Наши исследования помогают нашим клиентам принимать точные решения, основанные на данных, понимать прогнозы рынка, использовать будущие возможности и повышать эффективность, работая в качестве их партнера, чтобы предоставлять точную и ценную информацию без компромиссов.

Обслуживая более 5000+ клиентов, мы предоставили надежные услуги по исследованию рынка более чем 100 компаниям из списка Global Fortune 500, таким как Amazon, Dell, IBM, Shell, Exxon Mobil, General Electric, Siemens, Microsoft, Sony и Hitachi.

Связаться с нами:

Г-н Эдвин Фернандес

Маркетинговый Интеллект

США: +1 (650) -781-4080

Великобритания: +44 (753) -715-0008

Азиатско-Тихоокеанский регион: +61 (488) -85-9400

Бесплатный звонок в США: +1 (800) -782-1768

Сайт — https://www.marketresearchintellect.com/

Полное руководство по правильной коляске для вашего ребенка в 2021 году

Обновлено в январе 2021 года

Существует около 81 миллиона различных колясок. И каждый год на рынке появляется новый популярный бренд. Теперь есть даже вагоны, которые действуют как коляски (страгоны?).

Неудивительно, что вы запутались.

Итак, какая коляска лучше всего подходит вам и вашему малышу?

Широкий мир колясок

Типы колясок

Выбор «единственной» коляски может оказаться непосильным; не волнуйтесь — мы провели исследование за вас.Это введение дает вам общий обзор всех доступных вам типов детских колясок.

Но сначала:

Коляски для новорожденных

Ищете коляску для новорожденного? Пожалуйста, перейдите к основам реестра. Здесь мы рассмотрим:

• Коляски на раме: это экономичные, легкие, «колеса для вашей коляски». Они особенно хороши для первых шести месяцев жизни ребенка, когда вы хотите легко перенести ребенка из машины в коляску (и наоборот).Они очень мало весят и имеют большой объем хранения. Узнать больше.

• Полноразмерные коляски: это краткое изложение наших 10 любимых полноразмерных колясок различных типов, которые подходят для новорожденных и старше. Они отлично подойдут, если вам нужна коляска, которая сможет доставить вас в ранние и дошкольные годы. Полноразмерные коляски обычно больше, тяжелее и дороже; но они также имеют все навороты, и большинство из них совместимы с различными автокреслами.Узнать больше.

Зонтичные коляски

Вы устали таскать с собой тяжелую полноразмерную коляску? Возможно, пришло время рассмотреть зонтик-коляску. Коляски-зонтики, легкие и компактные, идеально подходят для детей старшего возраста и малышей, они складываются во что-то, напоминающее большой зонт для гольфа.

Городские коляски

Если вы хотите легко проскочить по многолюдным тротуарам и втиснуться в тесные торговые ряды, вам понадобится коляска, предназначенная для городской жизни.

Городские коляски созданы, чтобы выдерживать длительные прогулки и суету больших городов. Часто это , предназначенные для людей, у которых нет машины / которые мало ездят, например, в пригороде.

Городские коляски варьируются от легких и компактных до полноразмерных / вездеходных. У них часто есть такие особенности, как больший навес, лучшая подвеска колес или простой механизм складывания одной рукой. Эти коляски, как правило, более дорогие, высококлассные и насыщенные функциями.

Коляски для бега

Если вы марафонец или любите гулять в лесу (или где-либо еще по пересеченной местности), нет абсолютно никаких причин, по которым вы должны прекращать это делать, потому что у вас есть дети на буксире.

Коляска для бега станет вашим помощником, чтобы оставаться активным после рождения ребенка. Коляски для бега трусцой имеют большие покрытые воздухом шины и предназначены для поглощения ударов, возникающих при скорости и неровной местности. Обычно они очень устойчивы, и их легко толкать, но это самый тяжелый (и самый большой!) Тип прогулочной коляски.

Реверсивные коляски

Реверсивные коляски, также известные как «модульные» коляски, имеют съемные сиденья, которые позволяют вам выбирать ориентацию вашего ребенка.Таким образом, ребенок может смотреть назад (отлично, если вы хотите присматривать за своим малышом) или наружу (привет, мир!). Обратите внимание, что они, как правило, тяжелее и дороже.

Вагоны

Неважно, насколько велика ваша коляска (или сколько она вмещает), иногда вам просто нужен вагон. Детские повозки отлично подходят для буксировки малышей, а также для перевозки всего необходимого — будь то пикник, поездка на пляж или все ваши покупки Target.

Veer Cruiser

Они часто бывают прочными, а это значит, что их можно толкать или тянуть по неровным поверхностям, и … ну, они просто супер-забавны для детей.

Скоро в пути? Вот любимые нами прогулочные коляски.

Готовы узнать больше о каждой категории колясок? Продолжайте читать, чтобы найти первую поездку для вашего малыша прямо сейчас!

Связанные

Об авторе

Шарлин — главный редактор журнала Lucie’s List. Наркоманка и поклонница детского снаряжения, она с энтузиазмом помогает мамам и будущим мамам стать лучшими и самоуверенными. Шарлин — французская эмигрантка, она получила степень в области журналистики в Колумбийском университете.Сейчас она живет в Бруклине, штат Нью-Йорк, с мужем и двумя сыновьями. Когда она не работает, она обычно гоняется за детишками, падает в кроличью нору социальных сетей, наслаждается стаканом Sancerre во время просмотра Netflix или поет от души в караоке.

Плюсы и минусы рамы коляски по сравнению с системой для путешествий для младенцев

Рамы прогулочных колясок и прогулочные коляски — это два варианта, которые позволяют родителям легко переносить детское автокресло, когда они находятся вне автомобиля. Однако у каждого варианта есть свои достоинства и недостатки.

Прежде чем сделать выбор, посмотрите, как каркас коляски или дорожная система могут работать в вашем образе жизни. Таким образом, вы будете лучше понимать, какие функции вам могут понадобиться.

Travel System Плюсы и минусы

Системы для путешествий — это комплекты, состоящие из нескольких частей, которые продаются вместе как пакет, в который входят коляска и детское автокресло. Некоторые из них будут включать дополнительные основания автокресел и другие аксессуары. Вот более подробный взгляд на плюсы и минусы туристических систем.

Плюсы

• Широко доступный

• Многие стили, цены и конфигурации

• Поставляется в комплекте, поэтому всегда совместим

• Обычно имеет много дополнительных функций

• Максимальный вес от 40 до 55 фунтов.

Плюсы

С таким большим количеством опций довольно легко найти систему для путешествий, которая вам понравится. Детское автокресло и, как правило, одна автомобильная база включена в систему для путешествий. Это полезно, потому что вы знаете, что коляска и автокресло будут хорошо работать вместе.

Коляски с системой путешествий обычно имеют функциональную упаковку. Скорее всего, вам не будет не хватать наворотов, таких как подстаканники или места для хранения вещей. Некоторые системы для путешествий имеют большие удобные функции, такие как складывание одной рукой, откидные передние подносы и полностью откидывающиеся сиденья для новорожденных.

Минусы

Эти дополнительные функции добавляют вес. Коляски, которые весят более 25 фунтов, в конечном итоге менее удобны, потому что их нужно поднимать в машину и выходить из нее.

Тяжелые коляски особенно неудобны для родителей, которым приходится переносить коляску вверх и вниз по лестнице или в общественном транспорте.

Некоторые из этих колясок не станут намного меньше, даже если их сложить. Это означает, что в вашем багажнике, скорее всего, останется только прогулочная коляска.Размер и вес системы передвижения также могут означать, что управляемость коляски невелика (часто необходимы широкие повороты).

Иногда, когда компании пытаются снизить цену на всю туристическую систему, один компонент страдает с точки зрения качества или удобства. Например, детские автокресла с регуляторами ремня безопасности на спине включены в некоторые бюджетные системы путешествий.

Неудобство регулировки ремня, когда оно находится сзади и под ребенком в переноске, означает, что многие родители просто не регулируют ремни должным образом, что небезопасно.В других системах путешествий отличное автокресло сочетается с хлипкой коляской, которая может развалиться в течение года или двух.

С их размером и историей проблем с долговечностью, прогулочные коляски являются одной из самых распространенных покупок, о которых недавно родители «сожалеют». Есть несколько хороших систем передвижения, но есть и другие, которые плохо управляются, тяжелые и слишком быстро разваливаются.

Рама коляски Плюсы и минусы

Рама коляски — это то, на что она похожа — рама, на которую вы можете пристегнуть детское автокресло, чтобы сформировать коляску.Вот обзор плюсов и минусов рамы коляски.

Минусы

• Ограниченный срок службы

• По мере роста ребенка подъемное автокресло может быть тяжелым

• Ребенок может слишком много времени проводить в автокресле

Плюсы

Рамы прогулочных колясок обычно легче и компактнее, чем у обычных колясок. Поскольку в рамах отсутствуют механизм сиденья и мягкая подкладка, производители могут снизить общий вес на несколько фунтов и сделать все складывающееся немного меньше.

Иногда меньший вес коляски приводит к лучшему рулевому управлению, но это будет зависеть от общего качества рамы коляски.

Коляски системы путешествий также имеют тенденцию быть большими с точки зрения размеров, хотя они урезаны по сравнению с обычными колясками.

Рамы прогулочных колясок не лишены преимуществ. У большинства есть как минимум корзина и несколько подстаканников, а у некоторых есть складывание одной рукой.

В зависимости от марки может быть дешевле купить отдельно каркас коляски и детское автокресло.Некоторые производители детских автокресел изготавливают рамы для детских колясок, которые подходят к своим автокреслам. Другие не производят автокресла, а производят рамы для колясок, подходящие для широкого спектра автокресел. Чтобы найти лучшую цену, вы можете попробовать несколько комбинаций.

Возможно, вы не знаете, что конкретно вам нужно в коляске. Покупка менее дорогой рамы коляски для переноски детского автокресла может быть экономичным способом получить все удобства системы путешествий, не тратя много денег на тяжелую коляску, которая может вам не понравиться в течение года.

Минусы

Обратной стороной рамы коляски является то, что она заставляет вашего ребенка оставаться в автокресле во время использования коляски. Американская академия педиатрии (AAP) рекомендует детям использовать автокресло только как автокресло, а не как сиденье коляски, сиденье в ресторане, сиденье для кормления в доме и т. Д.

AAP также рекомендует родителям ограничить время, которое ребенок проводит в автокресле за один раз, до 90 минут. Затем им нужно дать им немного времени, чтобы не вставать с автокресла.

Рамы прогулочных колясок побуждают родителей надолго держать детей в автокреслах. Некоторые прогулочные коляски можно использовать для новорожденного без автокресла, а другие нельзя.

С точки зрения того, как долго они прослужат, отсутствие сиденья означает, что срок службы рамы коляски ограничен.

Когда вы смотрите на предел веса вашего сиденья, имейте в виду, что ваш ребенок, вероятно, вырастет слишком высоким для своего детского автокресла, прежде чем он достигнет своего предела веса.Большинство детей слишком высоки для детского кресла к своему первому дню рождения (если не раньше).

Как только ваш ребенок вырастет из своего детского автокресла, вам нужно будет заменить раму коляски другой коляской.

Ваш ребенок должен иметь возможность сидеть прямо без опоры, прежде чем вы сможете безопасно использовать коляску без автокресла.

Еще одним большим недостатком является то, что удобство рамы коляски будет зависеть от того, как вынуть детское автокресло из автомобиля. Когда ваш ребенок весит более 20 фунтов, перемещение автокресла может стать утомительным.

Возможно, вы предпочтете просто вынести ребенка из машины, а не из автокресла. Для этого вам понадобится отдельная коляска.

Другие варианты, которые следует учитывать

Когда дело доходит до установки детского автокресла на коляску, у вас есть больше двух вариантов.

1. Приобретайте автокресло и коляску одного производителя, но не как систему для путешествий. Например, вместо покупки системы путешествий Chicco родители могли купить детское кресло Chicco и отдельную коляску Chicco.
2. Купить автокресло и коляску разных производителей. Например, родители могут поставить детское автокресло Clek Liing на коляску UPPAbaby Vista, автокресло Chicco Fit2 на коляску Bugaboo Fox … возможности сочетания продолжаются!
   1. Существует более 100 колясок, в которые можно установить детское автокресло другого производителя. Родители часто могут иметь лучшее из обоих миров: автокресло, которое лучше всего подходит для их ребенка и машины, а также коляску, которая лучше всего подходит для потребностей их семьи.
      1. Еще одним преимуществом является то, что во многих колясках есть люльки, которые лучше всего подходят для младенцев при езде в коляске (поскольку они лежат ровно, а не в автокресле).

ГЛАВА ПЕРВАЯ Введение | Коляски, тележки и другие крупногабаритные предметы в автобусах и поездах

Ниже приведен неисправленный машинно-читаемый текст этой главы, предназначенный для предоставления нашим собственным поисковым системам и внешним машинам богатого, репрезентативного для каждой главы текста каждой книги с возможностью поиска.Поскольку это НЕПРАВИЛЬНЫЙ материал, пожалуйста, рассматривайте следующий текст как полезный, но недостаточный прокси для авторитетных страниц книги.

5 Резюме обзора литературы Изученные материалы включали статьи в журналах, новости- газеты и отраслевые журналы, а также транзитное агентство веб-сайты. Обзор литературы был сосредоточен в первую очередь на Северной Американская транзитная недвижимость, но также изучила политику в Скандинавские страны. Статья 2003 г., опубликованная Была также рассмотрена Ассоциация европейского транспорта.С момента принятия Закона об американцах с ограниченными возможностями 1990 г. (ADA), большое количество литературы было написано на тема инвалидных колясок. Поскольку размещение колеса- стулья хорошо зарекомендовали себя в федеральных правилах, инвалидные политики являются стандартными для всей отрасли и не повторялись в главе об инвалидных колясках. Текущий проблемы, отраженные в отчете, касаются отсутствия стандартных крепления и размеры инвалидных колясок, а также о переходе к низкопольные автомобили для удобства посадки.В литература о других средствах передвижения. Некоторые недавние инциденты с Segways, которые сделали новости документированы. Согласно сообщениям, инциденты стимулировали новую политику обращения с сегвеями. По аналогии, конфликты, связанные с колясками, попали в заголовки газет, которые рассказывается в упомянутой здесь литературе. Как и в случае с инвалидными колясками, транзитные агентства хорошо знакомы с переноской велосипедов и разработали политику и лечение. Синтез 62 TCRP 2006 г., Интеграция Bicy- cles and Transit, цитируется как виртуальная библия информации относительно истории и текущих практик велосипедной интеграции ции на различных режимах проезда.Как показал поиск литературы, политика в отношении багаж, тележки и другие крупные предметы кажутся развитыми в ответ на особые обстоятельства, с которыми столкнулся транзитных агентств, а не повсеместно, как в случае инвалидные коляски и, по большей части, велосипеды. Литература В обзоре также рассказывается, как транзитные агентства и производители модифицируют транспортные средства, чтобы лучше приспособить крупногабаритные предметы в поездах и автобусах. Опрос Интернет-опрос был использован для сбора данных о транзите. агентская политика.Опрос был адаптирован к операциям, которые ГЛАВА ОДИН ВСТУПЛЕНИЕ ОБЗОР Коляски, тележки и другие крупногабаритные предметы в автобусах и поездах представляет собой синтез состояния практики транзитных агентств- методы управления мощностью транспортных средств, перевозящих клиентов с крупными предметами. Пункты, рассматриваемые в данном Обобщении TCRP включить главы об инвалидных колясках; Сегвеи, скутеры и другие средства передвижения; коляски; велосипеды; багаж; и неправильно мелкие крупные предметы, такие как лыжи и переноски для собак. В синтез также включает обсуждение конструкции транспортных средств, чтобы разместить эти различные крупные предметы.Различные гонщики соревнуются за место на транспортных средствах. Син- диссертация содержит примеры общедоступных информационных материалов предназначены для информирования о правилах транспортных агентств, которые попытаться справиться с этой конкуренцией. Краткие тематические исследования проиллюстрировать некоторые проблемы, передовой опыт и социальные вопросы, возникающие в результате этого соревнования. Цель заключалась в том, чтобы задокументировать состояние практики по проблемы, выявленные в области: â € Как пространство является приоритетным, особенно среди людей инвалиды, пожилые люди и родители с колясками; • Проблемы безопасности пассажиров, связанные с крупными предметами; â € Проблемы с пропускной способностью транзитного агентства при транспортировке крупных предметов; • Жалобы, инциденты и претензии со стороны общественности перевозка крупногабаритных товаров на транзитных транспортных средствах; • Ограничения, периоды отключения электроэнергии и ограничения по размеру налагается транзитным агентством; и • Информирование общественности о политике.МЕТОДОЛОГИЯ Использовались три метода сбора данных. Во-первых, обзор соответствующей литературы было проведено по каждому из видов крупных предметов, описанных в обзоре. Во-вторых, данные Сбор проводился с использованием оригинального веб-опроса. Наконец, были проведены интервью с респондентами. вмятины, чьи агентства имели особенно успешные или не- альтернативная практика или опыт, который выдвинул на первый план многие вопросов с крупными предметами. Каждая глава о большом Товар содержит как минимум один профиль агентства в портфеле формат обучения.

6 имеет профиль агентства, представляющего успешную практику или описание события, которое иллюстрирует сложность проблемы в работе с этим большим предметом. Эти профили были в основном на основе телефонных интервью или обмена электронной почтой напрямую с сотрудниками указанного агентства. Некоторая информация Информация была почерпнута из веб-сайтов и опубликованных статей. Профили подбирались на основе материалов, появившихся в поиск литературы или обзор.ОРГАНИЗАЦИЯ ОТЧЕТА После этого введения отчет разбит на девять тематические главы. Во второй главе описаны характеристики 42 опрошенных транзитных агентства. Главы три, четыре, пять, шесть и семь обсуждают политику агентства в отношении инвалидных колясок; Сегвеи, скутеры и другие средства передвижения; коляски; велосипед cles; и багаж и другие крупногабаритные предметы соответственно. Глава- Восьмая версия рассматривает конструктивные особенности транспортного средства как с обзор литературы и результаты опросов. В девятой главе обсуждается соображения политики, включая реализацию, обеспечение соблюдения мент, общественная информация и общественное восприятие.Глава ten исследует выводы исследования. Приложения включают анкета опроса (Приложение А), список участников- агентств (Приложение B), сводная таблица политики агентств cies (Приложение C) и образцы политик (Приложение D). были актуальны для различных типов агентств — тех, которые работают ели только автобусы, те, которые работали только по железной дороге, и те, которые работал как автобусом, так и железнодорожным транспортом. Были выбраны опрошенные агентства охватить широкий спектр услуг и практик, включая- размер ing.Обзор был разработан с целью опроса представителя- Большая выборка малых, средних и крупных агентств. Маленький агентства эксплуатируют до 50 автомобилей в часы пик; средний агентства управляют от 51 до 250 автомобилей; и большой агентства эксплуатируют более 250 автомобилей. Каждый из опросов кандидаты были отправлены по электронной почте или позвонили заранее, чтобы объяснить цели обзора и получить обязательство заполнить вне обзора. Обязательства были получены от 42 профессиональных агентствам, чтобы заполнить анкету, когда ссылка была отправлено им по электронной почте.Уровень отклика среди 42 агентств опрошено было 100%. Четырнадцать малых агентств, 12 средних- ответили 16 крупных агентств. Когда проценты или количество ответов указаны в поэтапный анализ в основном отчете, это относится к проценту ответов на этот вопрос, а чем к общему количеству откликов на опрос. Другими словами, вопрос отражает ответы подмножества респондентов кто ответил на этот вопрос. Примеры использования профиля агентства Каждая из глав посвящена определенному крупному предмету — инвалидных колясок, устройств передвижения, детских колясок и т. д. — также

Обзор коляски Babyzen Yoyo + — Легкие багги и коляски — Детские коляски

обзоры продуктов MadeForMums независимы, честны и содержат советы, которым вы можете доверять.Иногда мы получаем доход с помощью партнерских ссылок (для покупки по клику). Однако мы никогда не позволяем этому влиять на наше освещение. Наши обзоры и статьи написаны родителями, которые являются профессиональными журналистами, и мы также включаем отзывы нашего родительского сообщества и отраслевых экспертов.

Когда Babyzen Yoyo был впервые выпущен в 2012 году, он сразу стал хитом. Продавалась как первая багги, которая складывалась настолько компактно, что ее можно было положить в багажник самолета, она была компактной и легкой.

Babyzen Yoyo 0+ является результатом усовершенствований за последние несколько лет и теперь подходит для детей с рождения с использованием детских кроваток. Возможность прикрепить сверху автокресло 0+ означает, что это действительно универсальный вариант системы для путешествий.

Вы можете использовать его двумя разными способами в зависимости от возраста вашего ребенка. С добавлением пакета Babyzen Yoyo + Newborn (180 фунтов стерлингов на Amazon) вы можете превратить свою коляску в коляску для новорожденных, ориентированную на родителей, с выдвижным тентом, ремнем безопасности, чехлом для ног и опорой для головы.

Детское автокресло Babyzen Yoyo + BeSafe iZi Go Modular i-Size Group 0+ (240 фунтов стерлингов) может быть прикреплено к шасси с помощью адаптеров для завершения дорожной системы, либо Yoyo 0+ также совместим с автокреслами других производителей, включая Cybex. , Макси Кози и Нуна. С 6 месяцев вы меняете ткань сиденья на шасси на пакет цветов 6+ (который поставляется с багги), чтобы превратить его в коляску, обращенную наружу, с многопозиционным регулируемым сиденьем.

Проверено на

Люси использовала Babyzen 0+ для своей дочери в возрасте от 3 до 6 месяцев, используя как Yoyo babynest, так и модульное детское автокресло Yoyo + BeSafe iZi Go i-Size Group 0+.

Люси живет на границах Лондона / Суррея и в основном тестировала коляску в городах, центре Лондона, в поездах, лондонском метро и местных парках. Она также проводит время в сельской местности и на побережье, поэтому использовала это в сельской местности и на пляже.

Посмотрите наш видеообзор Babyzen Yoyo в действии

Каковы были ваши первые впечатления от системы путешествий?

Я использовал систему путешествий Cybex Priam с моим сыном, а затем систему путешествий Nuna Demi Grow для двух детских колясок, когда родилась моя дочь, поэтому я знаком с прочной и прочной детской коляской.

Итак, мое первое знакомство с легкой Babyzen Yoyo 0+ было похоже на полную детоксикацию детской коляски — она ​​гладкая, обтекаемая и легкая, без ущерба для внешнего вида. В чем-то столь незначительном, она хорошо справляется с любой другой городской или дорожной коляской, которую я тестировал. Он не только движется, как мечта, но и выглядит очень умно с отделкой премиум-класса.

Чем отличается Babyzen Yoyo + от других дорожных систем, которые вы пробовали?

Он очень легкий и компактный, поэтому отлично подходит для прогулок по городу или отпуска.

Он предлагает больше, чем обычную прогулочную коляску (например, Britax Holiday), в том, что вы можете прикрепить автокресло для создания системы для путешествий.

Однако, в отличие от обычной дорожной системы с полноразмерной люлькой, вы не можете отсоединить детскую коляску Yoyo 0+ от шасси с помощью бампера или ручки. Это означает, что если вы собираетесь использовать люльку в качестве места, где можно уложить ребенка для дневного сна и дома, то эта коляска, вероятно, вам не подходит.

Также не подходит для использования в качестве дополнительной кроватки для ночлега.

При этом прогулочная коляска Yoyo 0+ настолько компактна, что вы можете легко катать ее по дому для дневного сна, поскольку сама по себе конструкция не займет больше места, чем традиционная люлька.

Насколько удобна люлька для новорожденного?

По сравнению с полноразмерной традиционной люлькой, вы можете подумать, что Babyzen Yoyo 0+ немного мала. Однако на самом деле он очень уютный и комфортный, и моя дочь в нем так хорошо спала.
5-точечный ремень безопасности легко застегивается, а тонкий дизайн означает, что он не утонет и не сковывает вашего ребенка. Также есть очаровательный подголовник, который добавляет уют.

Когда манжета для ног застегнута на молнию и имеет чрезвычайно плотную пушистую подкладку, babynest в конечном итоге похож на удобный спальный мешок для младенца. Вы также можете полностью расстегнуть молнию в верхней части для более теплой погоды.

Обеспечивает ли Babyzen Yoyo + достаточную стабильность для новорожденного?

Стоит упомянуть, что хотя я бы с радостью посадил свою новорожденную дочь в автокресло прямо из больницы, я бы не стал толкать ее в детском саду, пока ей не исполнится 3 месяца, поскольку он казался слишком легким и хрупким, чтобы мне.

Насколько комфортно сиденье 6 м + для детей старшего возраста?

Товарищ-обозреватель MFM Анна вместе с сыном тестировала кресло Yoyo от 6 мес. Она говорит: «Сиденье мягкое и имеет 5-точечный ремень безопасности. Глубина сиденья довольно узкая, поэтому ноги моего сына не были так хорошо поддержаны, когда он был моложе, но это стало меньше проблемой, когда он вырос.

«Несмотря на то, что он в целом крошечный, я впечатлен тем, насколько хорошо это сиденье вмещает мою 3-летнюю дочь, которая часто забирает коляску, когда устает — здорово, что коляска может прослужить так долго.Однако меня немного раздражает регулировка спинки сиденья. У него простой ремешок, который позволяет регулировать спинку, либо плотно удерживая ее в вертикальном положении, либо опуская почти до горизонтального положения.

«Вам нужно удерживать спинку вверх, затягивая тумблер, что сложно сделать одной рукой, особенно с вашим младенцем или ребенком на месте. Кроме того, вертикальное положение не такое прямое, как мне хотелось бы, поэтому мой малыш всегда кажется немного сутулым ».

Регулируется ли высота руля Babyzen Yoyo +?

Нет, но я думаю, что руль установлен на большой высоте.Он нерегулируемый и довольно высокий — 106 см, что я считаю подходящим как для меня (5 футов 4 дюйма), так и для моего мужа 6 футов.

Насколько легко Yoyo 0+ толкать по гладкой поверхности?

Шасси прочное и прочное, и, хотя колеса кажутся маленькими, Babyzen действительно достаточно амортизирующий и маневренный для легкой городской коляски.

Багги имеет 4-колесную подвеску и систему «мягкого привода», которая позволяет ему хорошо скользить по ровной местности. На гладкой поверхности вы можете почти вращать его по кругу, толкая всего одним пальцем, им так легко управлять.

Легко ли использовать Babyzen Yoyo в общественном транспорте?

Я использовал Yoyo 0+ для поездок в центр Лондона, в поездах и в лондонском метро.

Babynest и автокресло — отличные варианты для таких поездок.

Хотя ваш ребенок может немного больше двигаться в люльке, тот факт, что вы можете положить коляску в самое тесное место в поезде, на мой взгляд, намного перевешивает любые опасения по поводу того, что ребенка слегка раскачивают.Фактически, моя дочь была мгновенно усыплена этим небольшим дополнительным движением в детском саду.

Тем не менее, поскольку у моего сына впервые появился рефлюкс, я не уверен, что это движение было бы таким привлекательным для моего сына, как для новорожденного, особенно после кормления.

Насколько эффективен тормоз Babyzen Yoyo?

Тормоз удобен в использовании, и его легко задействовать. Однако из-за его небольшого размера и длины люльки, закрывающей видимость, иногда может быть немного сложно использовать ее, когда вы быстро пытаетесь ее задействовать.Мне часто приходилось смотреть вправо, чтобы хорошо видеть тормоз. Однако на самом деле это не препятствие.

Как выглядит капюшон у Babyzen Yoyo 0+?

Капюшон с капюшоном фиксируется двумя кнопками, которые можно оставить на месте или расстегнуть, чтобы он опустился назад и позволил вашему ребенку видеть наружу.

Капюшон предлагает защиту от солнца UPF 50+, но он не справляется с затенением в очень теплые дни, поэтому я бы порекомендовал купить зонтик от солнца.

Насколько полезна корзина?

Как и во многих компактных / дорожных колясках, корзина для покупок довольно мала. Вам будет сложно достать под ним большую сумку для пеленания. Хотя пригоршня продуктов (коробка яиц, килограмм муки, упаковка детских салфеток и 2 бутылки детской ванны) подойдет, она не подходит для больших походов по магазинам.

Из-за изогнутой формы руля я бы не рекомендовал добавлять какой-либо значительный дополнительный вес, например, к рулю с помощью зажима для багги.

Учитывая, насколько маленькая коляска складывается и насколько она легка, ограничения для хранения кажутся небольшим компромиссом.

Насколько компактна коляска Babyzen Yoyo 0+?

Чрезвычайно компактный! И в сложенном, и в разложенном виде она заметно меньше других компактных детских колясок, таких как Bugaboo Bee5. Babyzen Yoyo 0+ имеет размеры всего 52 см x 44 см x 18 см в сложенном виде (даже с прикрепленным младенцем), и его можно носить на одном плече с помощью ремня. Свернувшаяся детская коляска и автокресло аккуратно поместятся в любом коридоре, не занимая при этом слишком много места.

Пройдет ли он через мою входную дверь?

Да, Yoyo + имеет узкую ширину (44 см), что означает, что его легко перемещать в узкие торговые ряды и выходить из них, и он легко проходит через стандартные двери.

Вмещается ли в багажник вашего автомобиля?

Да, легко. Если ваш багажник полон, он с радостью поместится даже в пространстве для ног или на пассажирском сиденье.

Сколько весит Babyzen Yoyo?

Версия 6+ весит 6.2 кг (13,6 фунта), а версия 0+ весит 6,6 кг (14,7 фунта). Не такая легкая, как Silver Cross Avia (5,5 кг) или сверхлегкая коляска Chicco OhLaLa (3,8 кг), но все же впечатляюще легкий вариант.

Как складывается коляска?

Как и многие багги, есть умение научиться складывать его, но как только вы его получите, это будет невероятно просто. Это определенно быстрее и проще, чем операция двумя руками, но при необходимости я мог почти справиться с одной рукой, при условии, что перед тем, как вытащить ребенка, упадет руль.
В отличие от многих компактных багги, у которых есть кнопка открывания складывания на руле, Yoyo 0+ имеет кнопку освобождения под детским креслом на нижней стороне шасси.

• Прежде всего, вам нужно нажать 2 кнопки по обе стороны от капюшона, что позволяет сложить ручку на себя. Это нужно сделать двумя руками
• Затем вы лезете под сиденье, нажимаете маленькую красную кнопку, чтобы зажать ручку, которая освобождает механизм складывания, и коляска аккуратно складывается и защелкивается.

Для раскладывания необходимо освободить зажим, зафиксировать ручку коляски на месте и встряхнуть коляску, чтобы открыть остальную часть рамы шасси.

Что вы думаете о модульном детском автокресле Yoyo + BeSafe iZi Go i-Size Group 0+?

Автокресло легкое (всего 3,7 кг), простое в использовании и в целом очень удобное для ребенка.

Есть вставка для новорожденных для маленьких и младенцев, а после извлечения достаточно места для детей постарше.

Йойо сообщает, что это место рассчитано на срок до 12-15 месяцев, однако моей дочери сейчас 6 месяцев, и она почти полностью занимает это место.

Легко ли установить автокресло?

Это очень безопасное и прочное автокресло, которое крепится к вашему автомобилю с помощью базы Isofix (продается отдельно) или ремня безопасности.Я просто пристегнул ремень безопасности, и это действительно простой и легкий в освоении процесс.

Есть дополнительная ударная планка, которая быстро прикрепляется к стороне, ближайшей к двери машины, и я думаю, что это отличная особенность.

Как автокресло устанавливается на шасси?

Автокресло поставляется с 2 адаптерами, которые легко крепятся к шасси. В раме есть канавки, поэтому вы сразу узнаете, когда адаптеры правильно установлены на раме.

Если вы хотите установить автокресло на раму Yoyo 0+, вы складываете ручку, расстегиваете 2 защелки, чтобы капюшон опускался назад, а затем отпускаете 2 зажима для малышек сбоку от основания руля, чтобы просто складывается и образует основу для автокресла.

Автокресло просто защелкивается в адаптерах, и нет необходимости полностью снимать детское кресло. Поднимите руль обратно, и все готово.

Какие автокресла можно использовать с Babyzen Yoyo +?

Babyzen работал с известной норвежской компанией по производству автокресел BeSafe, чтобы создать собственную версию популярного автокресла iZi Go специально для Yoyo + под названием Babyzen Yoyo + BeSafe. При покупке автокресла вы получаете адаптеры для Yoyo +.

Вы также можете купить адаптеры, чтобы использовать с Yoyo + следующие автокресла:

Является ли Babyzen Yoyo + соотношением цены и качества?

Yoyo — это легкая коляска премиум-класса по отличной цене. Но когда дело доходит до того, как он маневрирует и насколько мал, вы действительно можете увидеть качество.

Если вы собираетесь использовать его только в качестве случайной детской коляски или в качестве второй прогулочной коляски, то это может быть слишком большой инвестицией. Но, как первая коляска для новорожденного, которая используется с автокреслом в качестве системы путешествий, она предлагает отличное соотношение цены и качества.

Есть ли у Babyzen Yoyo + дождевик?

Да. Дождевик хорошо сидит и не слишком громоздкий.

Насколько прочен и долговечен Yoyo +?

Идеально подходит в качестве детской коляски для прогулок и прогулок по городу. Если вы планируете гулять на большие расстояния и часто бывать в парке, то я не уверен, что у Yoyo будет такой же срок службы, как у модели с колесами повышенной проходимости.

В настоящее время у меня есть Joie Aire Twin, Cybex Eezy S Twist и Babyzen Yoyo 0+ на ротации, в зависимости от того, что мы делаем как семья.

Следовательно, мой Йойо не используется каждый день. Я считаю, что это скорее случайная коляска, особенно для путешествий и праздников.

Тем не менее, коллега-обозреватель Анна говорит: «Я использую Babyzen Yoyo довольно долгое время и считаю, что коляска очень надежна. Шасси прочное и долговечное. Я, вероятно, злоупотреблял коляской больше, чем следовало бы, поскольку мой очень высокий трехлетний ребенок настаивает на автостоянке, а мы много путешествовали и тестировали доску для багги. У меня сложилось впечатление, что этот продукт прослужит долго.Также замечательно, что покрывала легко снимаются и стираются ».

Насколько хорошо работает доска для багги Babyzen Yoyo +?

Доска предназначена для того, чтобы ребенок в возрасте 2-5 лет мог стоять или сидеть между рулем коляски и взрослым, а не просовывать голову через перекладину. Он подходит для максимального веса до 20 кг.

Рецензент

MFM Анна протестировала ее со своей дочерью и сказала, что это была первая глючная доска, на которой она не жаловалась на боли в коленях или на то, что ее трясут.

Не мешает ли глючная доска маневрировать?

Неудивительно, что доска для коляски действительно влияет на обращение с коляской. Тем не менее, Анна, тестировщик MFM, говорит: «Багги по-прежнему очень легко толкать, даже одной рукой, а доска для багги кажется очень безопасной. Я обнаружил, что с ребенком на доске багги ведет себя немного более темпераментно — вам определенно нужно немного сбавить обороты. Кроме того, я мог уверенно преодолевать только самые низкие бордюры. Иногда приходилось толкать доску ногой по бордюру.Но с практикой вы знаете, как предвидеть более сложные препятствия ».

Однако это может мешать ходьбе ног, добавляет она, говоря: «Я провела много времени, идя рядом с рулем, так как колеса, торчащие из-под доски, мешают моим ногам. При этом настройку по-прежнему очень легко продвигать ».

Легко ли прикрепить коляску Yoyo к задней части?

Да, по словам коллеги-обозревателя Анны, прикрепить к коляске — удовольствие.В шасси багги есть 2 отверстия, а на плате есть запатентованная система соединений, которая позволяет включать и выключать багги одной рукой. Вы зажимаете 2 кольца, которые втягивают 2 металлических штифта, а затем отпускаете их в отверстия.

Как хранить доску для багги, когда она не используется?

Да, вы можете хранить доску, закрепив ее простым ремнем, и коляска по-прежнему отлично справляется, — говорит Анна. «Вы можете хранить его очень аккуратно, заправив под спинку; или под немного большим углом, если седло прикреплено или ребенок откинулся назад.Вы почти не заметите доску, когда храните ее в любом положении, так что это настоящий плюс ».

Можно ли сложить Babyzen Yoyo с прикрепленной доской?

Нет, к сожалению, вы не можете сложить Yoyo с прикрепленной доской. Однако, поскольку доску так легко включать и выключать, вы все равно можете хранить багги очень быстро, когда вам нужно, и складывать доску в сумку.

Сколько весит баггиборд и насколько тяжелее коляска Yoyo?

Вся доска, включая маленькое седло, весит 1 штуку.7 кг, поэтому с багги и доской легко передвигаться. Его размеры 28,6 x 19 x 41 см, поэтому его легко носить с собой в большой сумке через плечо.

Чем отличается плата с ошибками от любой стандартной платы с ошибками, которую вы пробовали?

Запрещается использовать обычную доску для багги с Babyzen Yoyo +. Однако, увидев, как многие мамы используют его с Lascal Mini, рецензент MFM Анна попробовала.

«Коляска работает нормально с Lascal, но доска делает коляску немного жесткой для маневрирования.Доска Lascal расположена немного ближе к сиденью коляски, поэтому вам будет легче поставить за нее ноги, не сгибаясь неловко », — говорит она. «Тем не менее, доска для багги Babyzen упрощает установку, например, толкание одной рукой и поворот на углах».

Как вам в целом понравился внешний вид Babyzen Yoyo?

Yoyo — это умная система. Коляски мгновенно узнаваемы по форме, а белая рама и колеса действительно выделяются.

С точки зрения цветовой гаммы, темно-синие ткани ограниченного выпуска AirFrance очень шикарны, а очаровательный шевронный принт на младенцах, который является настоящим заявлением.

Существует множество цветных тканей на выбор, включая красный, синий, черный, серо-коричневый, серый, мятный и имбирный.

Что в коробке?

Yoyo + (6 месяцев):

• Шасси
• Выдвижной козырек
• Основание сиденья
• Цветная упаковка
• Дождевик
• Корзина
• Съемный плечевой ремень
• Дорожная сумка

Пакет для новорожденных / гнездо:

• Бабинест
• Муфта для ног / крышка
• Тяга капота
• Дождевик

Автокресло:

• Автокресло
• Ударная штанга
• Адаптеры

Есть ли дополнительные дополнительные услуги?

• Yoyo + доска для багги, £ 99
• Дорожная сумка для переноски Yoyo +, 49 фунтов стерлингов.95
• Зонтик, £ 34,95
• Footmuff, около 90 фунтов стерлингов
• Москитные сетки (как для детских гнезд, так и для версии от 6 месяцев), 15,95 фунтов стерлингов
• Подстаканник Yoyo, £ 19,95

Приговор MadeForMums

Yoyo 0+ идеально подходит для тех, кто живет в городе, поселке или городской местности, потому что он такой легкий, узкий и маневренный. Вы сможете путешествовать по городу с этой коляской, пробираясь сквозь самые узкие места и самые маленькие дверные проемы.
Однако я не уверен, что полностью заменю свою основную коляску на Yoyo 0+, потому что наша семья любит долгие прогулки по сельской местности, дни на пляже и изучение мест с пересеченной местностью, для которых колеса просто не подходят .
В общем, Yoyo 0+ — отличный вариант, если вы ищете что-то маленькое, компактное, легкое и удобное.

Подробнее о легковых багги…

Maclaren Baby — О Maclaren

Maclaren Baby — О Maclaren | История и наследие перейти к содержанию

1. Дома
2. История и наследие

В 1965 году в сельской Англии, бывший летчик-испытатель и авиационный инженер, известный своей работой над самолетом Spitfire, Оуэн Финлей Макларен использовал свои знания в области легких несущих конструкций самолетов, чтобы создать новый тип складной коляски, вдохновленный визитами своей дочери. и ее ребенок катался в громоздкой детской коляске того времени.Макларен осознал потребность в коляске, которая могла бы компактно складываться, была бы легкой и удобной для путешествий для нового поколения активных семей.

Макларен, известный своей работой над шасси шасси самолета Spitfire, адаптировал свое авиационное изобретение складного шасси для создания первой в мире складной прогулочной коляски. Новая детская коляска Baby Buggy®, сложенная как зонтик, обладает легкостью и портативностью, которая понравилась новому поколению активных родителей, которые постоянно находятся в движении. В то время как предыдущие коляски складывались пополам, запатентованная рама Maclaren складывалась пополам и сама по себе — как зонтик — меньше и легче, чем любой другой продукт, выпущенный ранее.Одноступенчатая конструкция складывания зонта позволила занятым родителям быстро складывать коляску одной рукой, удерживая ребенка в другой — навсегда изменив мир детского транспорта.

Принципы нашей запатентованной конструкции 1965 года остались практически неизменными и по сей день — это настолько революционное нововведение, что Макларен удостоился чести королевы как члена Британской империи. Это имя, ласково производимое и зарегистрированное как Baby Buggy®, стало популярным эпонимом для описания всей категории складных колясок с зонтиками во всем мире, таких как Hoover для пылесосов, Kleenex для салфеток или Google для поиска в Интернете.

изобретает складную детскую коляску с зонтиком

^®
— революция в портативности

Появившаяся более пятидесяти лет назад, коляска Maclaren B-01 Baby Buggy изменила мир путешествий с детьми: она легко складывается одной рукой до размеров зонтика и весит всего три килограмма. Дизайн настолько революционный и неподвластный времени, что он был признан иконой дизайна и хранится в постоянной коллекции Музея современного искусства в Нью-Йорке (MoMA) и Музее дизайна в Лондоне, а также в ссылках на книги в Phaidon Design Classics. , Dyson Icons of Design и Century Makers как «одно из ста самых умных изобретений, изменивших нашу жизнь за последнее столетие».

За прошедшие годы Maclaren стал олицетворением знаменитого британского дизайна в области детского транспорта. Наша отмеченная наградами легкая конструкция и неизменное качество были объединены с дизайнерами мирового класса и люксовыми брендами для создания наших знаменитых изданий Objects of Design, включая партнерские отношения с Burberry, Lacoste, Shanghai Tang, Philippe Starck, Juicy Couture, Jill Stuart, Lulu Guinness, Орла Кили, Кейт Спейд, Мина Пернохен и BMW и многие другие. Революционный дизайн Maclaren, основанный на принципах авиационной техники, материалов и конструкции, был настолько новаторским, что практически не изменился с момента его создания в 1965 году и теперь является отраслевым стандартом.

Maclaren — мировой лидер, бескомпромиссный и дальновидный, со страстью к совершенству, обеспечивающим его постоянное превосходство в мире родителей. Компания Maclaren, стремящаяся создавать инновационные и востребованные продукты высочайшего качества и стандартов, находится в авангарде стиля и безопасности — ей доверяют родители во всем мире и она является лидером в своей отрасли во всех отношениях. Бренд Maclaren олицетворяет роскошь и престиж и предлагает потребителям во всем мире непревзойденные впечатления.

Миссия Maclaren заключается в том, чтобы «поддерживать и укреплять свою культовую позицию, вдохновленную своим наследием, богатой историей и твердой ориентацией на будущее, при этом потребители всегда находятся в центре внимания».

Maclaren Vision — это «лучший бренд для родителей, образ жизни, которого отныне и навсегда желают родители, которые ожидают лучшего».

Maclaren обслуживает искушенных и знающих родителей, разбирающихся в стиле и осознающих потребность в качестве и безопасности.Действительно, девиз нашего бренда — «Чего хочет мама, что нужно ребенку». Наш бренд и логотип стали знаковыми и вносят свой вклад в нашу лидирующую позицию.

Maclaren основан на инновациях и имеет богатую историю. Мы устанавливаем тенденции на наших рынках и устанавливаем стандарты в своей отрасли. Мы основаны на инновациях с идеей безопасности. Продукты Maclaren произвели революцию в мире воспитания детей, внося функциональность и мобильность в жизнь современных родителей. Maclaren является создателем складной коляски с зонтиком и системы для путешествий, а также многих других категорий.Мы вводим новшества как в сфере услуг, так и в нашей деловой практике. Мы — единственная компания на нашем рынке с официальной политикой «нулевой терпимости» ко всему, что ставит под угрозу безопасность, которая прочно уходит корнями в происхождение Maclaren как авиационной компании. Мы также являемся единственным брендом в нашей отрасли, который применяет единый «Глобальный стандарт» безопасности ко всей своей продукции, который является самым высоким и наиболее полным стандартом в мире. Мы считаем, что родители в любой точке мира должны соответствовать одним и тем же стандартам и соблюдать те же принципы безопасности и обслуживания.

Бренд

Maclaren оправдал ожидания родителей на протяжении многих поколений. Мы поддерживаем наши продукты и услуги по всему миру и на всю жизнь. Наш успешный рост и всемирное признание основаны на доверии наших клиентов. Мы стали выдающимся глобальным брендом роскоши с глобальной перспективой, глобальной клиентской базой и глобальным охватом — все это благодаря идее одного человека, который гордится своим происхождением как производитель в Англии.

{% endif%} {% endif%} {% если конфиги.isStepByStepForm%} {% для элемента в configs.elements%} {% if element.type! = «group»%} {{element | renderElement: partialElement, конфигурации}} {% еще %} {% для el в element.elements%} {{el | renderElement: partialElement, конфигурации}} {% endfor%} {% endif%} {% если forloop.last == true%} {% if configs.reCaptcha.enable = true%} {% endif%} {% endif%} {% endfor%} {% if Globo.FormBuilder.shop.pricing.features.removeCopyright == false и Globo.FormBuilder.shop.settings.hideWaterMark == false%}

Сделано мощным конструктором контактных форм

{% endif%} {% если только конфиги.afterSubmit.message == «»%}

{{configs.afterSubmit.message}}

{% endunless%} {% еще %} {% для элемента в configs.elements%} {% if element.type! = «group»%} {{element | renderElement: partialElement, конфигурации}} {% еще %} {% для el in element.элементы%} {{el | renderElement: partialElement, конфигурации}} {% endfor%} {% endif%} {% endfor%} {% if configs.reCaptcha.enable = true%} {% endif%} {% if Globo.FormBuilder.shop.pricing.features.removeCopyright == false и Globo.FormBuilder.shop.settings.hideWaterMark == false%}

Сделано мощным конструктором контактных форм

{% endif%} {% если только конфиги.afterSubmit.message == «»%}

{{configs.afterSubmit.message}}

{% endunless%} {% endif%} {% if Globo.FormBuilder.customer%} {% endif%} {% за исключением configs.afterSubmit.message == «»%}

{{configs.afterSubmit.message}}

{% endunless%} {% if configs.appearance.layout == ‘float’%} {% if configs.appearance.floatingIcon! = » или конфиги.Внешний вид.floatingText! = »%} {% if configs.appearance.floatingText! = » и configs.appearance.floatingText! = null%} {% assign circle = »%} {% еще %} {% assign circle = ‘circle’%} {% endif%}

{{configs.appearance.floatingIcon}} {{configs.appearance.floatingText}}

{% endif%} {% endif%}

Тенденции мобильности: придут ли нам детские коляски с автоматическим управлением?

Насколько далеко может пойти это уже быстрое развитие в будущем?
В любом случае американский стартап Smartbe верит в полностью автономную коляску и пытается воплотить ее в жизнь с помощью краудфандинговой кампании: контролируемые смартфоном датчики расстояния и датчики движения позволяют коляске двигаться вперед или позади нее. родитель и адаптировать его скорость для совершенно нового опыта мобильности с детьми.

Мы также поговорили с Майклом Нойманом, управляющим директором Dorel Juvenile в Северной Европе, о текущих и будущих тенденциях в сегменте детских колясок. Он оценивает ситуацию на 2019/2020 гг. Следующим образом:

«Современные родители наслаждаются жизнью в полной мере, гибки и ищут продукты, которые обеспечивают высокое удобство для них и их ребенка и адаптируются к их жизненной ситуации. Правильная коляска должна соответствовать этим требованиям или даже превосходить их. Будь то в машине, в магазине или на прогулке по лесу — коляска должна гибко адаптироваться к любой ситуации и предлагать реальные дополнительные преимущества как родителям, так и детям.Именно поэтому очень популярны многофункциональные коляски с модульной системой сборки — будь то прогулочная коляска или просторная корзина для покупок. Ключевым фактором является не только комфорт ребенка, но и удобство использования для родителей, такое как интуитивно понятный механизм складывания и маневренность коляски ».

Мы также спросили его о Maxi-Cosi Jade, получившей награду Kind + Jugend Innovation Award (категория: «Мир путешествующих детей»). Это первое в мире приспособление для коляски для новорожденных, одобренное в соответствии с правилом ECE R129 для использования в автомобилях.Эта система способствует мобильности детей совершенно другим, но полезным способом:

«Когда мы разрабатывали Maxi-Cosi Jade, мы в основном руководствовались пожеланиями потребителей. Для нас были особенно важны три аспекта: комфорт, безопасность и простота использования крепления коляски. Поверхность для лежания Jade полностью плоская, что позволяет ребенку спать в наиболее эргономичном положении даже во время длительных поездок на автомобиле. Для родителей первостепенное значение имеет аспект безопасности: Maxi-Cosi Jade — это первое крепление для коляски, одобренное для автомобильных сидений в соответствии с правилами безопасности R129.Таким образом, оно соответствует высочайшим стандартам безопасности как автокресло, а также обеспечивает максимальный комфорт для сна ребенка. Функция Slide & Go позволяет легко переместить крепление коляски с коляски на основание автомобильного сиденья 3wayFix, не разбудив ребенка. Это делает Jade идеальным решением как для сна, так и для длительных путешествий ».

Как вы оцениваете эту тенденцию мобильности?
Ваши клиенты уже заинтересованы в умных колясках? Поделитесь с нами своим опытом!

Мы с нетерпением ждем вашего ответа.

Тенденции развития рынка беговых колясок и прогнозы на 2021 год

PUNE, India, 18 апреля 2016 г. / PRNewswire / —

Глобальный отчет об исследовании рынка прогулочных колясок за 2016 год изначально содержит базовый обзор отрасли, охватывающий определение, приложения и производственные технологии, после чего в отчете исследуются международные игроки рынка.

Полный отчет о рынке прогулочных колясок на 157 страницах с описанием 12 компаний и 276 таблиц и рисунков доступен по адресу http: // www.deepresearchreports.com/180846.html.

«Глобальная индустрия беговых колясок, отчет об исследовании рынка за 2016 год» — это профессиональное и всестороннее исследование текущего состояния мировой индустрии беговых колясок с упором на мировой рынок. Отчет предоставляет ключевую статистику о состоянии рынка производителей прогулочных колясок и является ценным источником рекомендаций и указаний для компаний и частных лиц, заинтересованных в отрасли.

Отчет предоставляет общий обзор отрасли, включая определения, классификации, приложения и структуру отраслевой цепочки.Анализ рынка прогулочных колясок предназначен для международного рынка, включая историю развития, анализ конкурентной среды и состояние развития основных регионов. Обсуждаются политика и планы развития, а также производственные процессы и структура затрат. В этом отчете также указаны данные об импорте / экспорте, поставках и потреблении, а также стоимость, цена, выручка и валовая прибыль по регионам (Глобальный, ЕС, Китай и Япония), а также могут быть добавлены другие регионы. Затем в отчете основное внимание уделяется ведущим мировым игрокам отрасли с такой информацией, как профили компаний, изображение и характеристики продукта, мощность, производство, цена, стоимость, доход и контактная информация.Также проводится анализ сырья, оборудования и конечных потребителей. Более того, анализируются тенденции развития индустрии беговых колясок и маркетинговые каналы. Наконец, оценивается осуществимость новых инвестиционных проектов и предлагаются общие выводы исследования.

Одним словом, отчет содержит основные статистические данные о состоянии отрасли и является ценным источником рекомендаций и указаний для компаний и частных лиц, заинтересованных в рынке. В этом исследовании участвовали компании Baby Jogger, Baby Trend, BOB, Bumbleride, Chicco, Graco, InStep, Mountain Buggy, Schwinn, Tike Tech, Allen Sports и Burley.Закажите копию на http://www.deepresearchreports.com/contacts/purchase.php?name=180846.

Аналогичное исследование под названием « Отчет об исследовании рынка в мировой индустрии детских колясок за 2015 год » разбросан на 133 страницах и содержит профили 20 компаний отрасли потребительских услуг, которые обеспечивают базовый обзор отрасли, включая определения, классификации, приложения и отрасль. цепная структура. Анализ рынка детских колясок предназначен для глобальных рынков, включая тенденции развития, анализ конкурентной среды и состояние развития ключевых регионов.

Обсуждаются политика и планы развития, а также анализируются производственные процессы и структура стоимости ведомости материалов. В этом отчете также указываются показатели потребления, спроса и предложения, затраты, цена, выручка и валовая прибыль.

Отчет ориентирован на ведущих мировых игроков отрасли, предоставляющих такую ​​информацию, как профили компаний, изображения и спецификации продуктов, мощности, производство, цена, стоимость, выручка и контактная информация. Также проводится анализ сырьевых материалов и оборудования, а также последующий анализ спроса.Проанализированы тенденции развития индустрии детских колясок и каналы сбыта. Наконец, оценивается осуществимость новых инвестиционных проектов и предлагаются общие выводы исследования. В этот отчет включены несколько ключевых производителей: UPPABaby, 4Moms, Bugaboo, Baby Jogger, Thule, Stokke, Bumbleride, Valco Baby, Britax, Summer Infant, Emmaljunga, ABC Design, Aprica, Zooper, Quinny, Peg Perego, Phil & Ted’s, Baby’s. Планета, Комби и Гудбэби. Отчет об исследовании рынка индустрии детских колясок за 2016 год доступен по адресу http: // www.deepresearchreports.com/133024.html.

С 214 таблицами и рисунками отчет предоставляет ключевую статистику о состоянии отрасли и является ценным источником рекомендаций и указаний для компаний и частных лиц, заинтересованных в рынке.

Дополнительные отчеты о рынке машин и оборудования можно найти на http://www.deepresearchreports.com/cat/machines-equipment-market-research.html.

О нас :
Deep Research Reports — это цифровая база данных синдицированных рыночных отчетов для мировой и китайской промышленности.Эти отчеты предлагают данные конкурентной разведки для компаний в различных сегментах рынка и для лиц, принимающих решения на разных уровнях в этих организациях. Мы предоставляем нашим клиентам круглосуточную онлайн и офлайн поддержку.

Обращаться:
Ритеш Тивари
БЛОК № 802, Башня №. 7, SEZ
Magarpatta city, Hadapsar
Pune — 411013
Махараштра, Индия.

No related posts.