Всегда в движении: ООО ВСЕГДА В ДВИЖЕНИИ — ОГРН 1157746454645, ИНН 7715486254

Posted on by

Содержание

Всегда в движении — это… Что такое Всегда в движении?

Всегда в движении

Semper in motu

Латинско-русский и русско-латинский словарь крылатых слов и выражений. — М.: Русский Язык. Н.Т. Бабичев, Я.М. Боровской. 1982.

  • Всегда благоговей перед следами прошлого
  • Всегда неколебимая верность

Смотреть что такое «Всегда в движении» в других словарях:

  • В ДВИЖЕНИИ — В ДВИЖЕНИИ, Россия, Мосфильм, 2002. Драма. Саша Гурьев живет жизнью успешного журналиста. Он ищет сенсации и зарабатывает на них. Иногда деньги, но чаще неприятности. Пока Гурьев гоняется за репортажами, за ним гоняются женщины. Все, кроме той,… …   Энциклопедия кино

  • Ускорение — У этого термина существуют и другие значения, см.

    Ускорение (значения). Ускорение Размерность LT−2 Единицы измерения СИ …   Википедия

  • Семейство лошадиные —         Лошади отличаются средней величиной, прекрасным сложением, относительно сильными конечностями и худощавой вытянутой головой, имеющей большие, живые глаза, заостренные подвижные уши средней величины и широко открытые ноздри. Шея толстая, с …   Жизнь животных

  • Реализм —         в литературе и искусстве правдивое, объективное отражение действительности специфическими средствами, присущими тому или иному виду художеств. творчества. В ходе историч. развития иск ва Р. принимает конкретные формы определённых творч.… …   Музыкальная энциклопедия

  • Весёлый дилижанс — Жанр кантри, блюграсс Годы с 1988 Страны …   Википедия

  • Гвоздев, Алексей Юрьевич — В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Гвоздев. Алексей Юрьевич Гвоздев Дата рождения: 1960 год(1960) Место рождения: Советская Гавань, Хаб …   Википедия

  • Семейство пишуховые —         Наша обыкновенная пищуха (Certhia familiaris) с верхней стороны темно серая с беловатыми крапинками, а с нижней белая. Оперение пушистое, похожее на волос, и мягкое как шелк. Длина 18 см, длина крыла 6,1, а хвоста 5,5 см.         Область… …   Жизнь животных

  • Дроздовский, Михаил Гордеевич — В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Дроздовский. Михаил Гордеевич Дроздовский Генерального штаба генерал майор Михаил Гордеевич Др …   Википедия

  • Дроздовский М. Г. — Михаил Гордеевич Дроздовский 1881 1919 Генерального штаба генерал майор Михаил Гордеевич Дроздовский Место рождения Российская империя, г. Кие …   Википедия

  • Дроздовский, Михаил — Михаил Гордеевич Дроздовский 1881 1919 Генерального штаба генерал майор Михаил Гордеевич Дроздовский Место рождения Российская империя, г. Кие …   Википедия

  • Дроздовский М. — Михаил Гордеевич Дроздовский 1881 1919 Генерального штаба генерал майор Михаил Гордеевич Дроздовский Место рождения Российская империя, г. Кие …   Википедия

Книги

  • В движении — здоровье 3 комплекса упражнений вместо таблеток Возраст не помеха, Коновалов С. , Чесноков Д.. В издательстве АСТ выходит новая книга известного доктора С. С. Коновалова, написанная в соавторстве с Д. Е. Чесноковым, – «3 комплекса упражнений вместо таблеток». Эта книга для тех, кто… Подробнее  Купить за 356 руб
  • Динамическая гимнастика для любого возраста Йога-вьяяма в движении — жизнь, Агапкин С., Бабкин С.. Автор этой книги всегда стремится к тому, чтобы практика йоги была адекватной. Адекватной поставленным целям и задачам, адекватной физическому и душевному состоянию занимающегося, адекватной… Подробнее  Купить за 267 руб
  • Будни живописца: Страницы жизни заслуженного деятеля искусств РСФСР А. Н. Комарова, М. Левашов. Семьдесят лет продолжается творческая деятельность прославленного анималиста Алексея Никаноровича Комарова. Он всегда в движении, всегда в поиске. Он исходил пешком сотни километров, он… Подробнее  Купить за 250 руб
Другие книги по запросу «Всегда в движении» >>

Всегда в движении – Учительская газета

Педагогам важно видеть, что могут ученики сделать «своими руками», опираясь на полученные знания, умения и навыки

Главная задача современного образования – подготовить подрастающее поколение к жизни в многозадачной ситуации. Приоритет образовательного процесса в школе №152 состоит в целостном развитии ребенка, в создании таких условий, при которых начиная с дошкольного обучения наш каждый воспитанник имеет возможность приобрести профессиональные умения и навыки, необходимые ему в будущем.

Куда пойти учиться после школы? В какой вуз поступить? Какую профессию выбрать? Эти вопросы стоят перед каждым выпускником, и чем раньше произойдет определение, тем оно будет осознаннее и объективнее, а выбор направления обучения из соображений престижа или даже за компанию с друзьями сведется к минимуму.

Основа профессиональных компетенций закладывается на дошкольном уровне. Для нас приоритетным является развитие способности ребенка дошкольного возраста строить эффективные взаимодействия с новой реальностью окружающего мира. Эту задачу мы решаем с помощью раннего инженерно-технического образования. Конструкторские и первичные технические навыки наши воспитанники приобретают, занимаясь в дошкольных группах с конструкторами Lego Education, Lego «Первые механизмы», Lego Classic, Lego duplo, а также с помощью современных образовательных технологий и авторских методик российских и зарубежных педагогов.

Занятия с элементами робототехники, решение заданий по составлению алгоритма сборки той или иной модели в трех проекциях формируют у дошкольников интерес к естественно-научному и инженерно-техническому образованию, выявляют склонности к инженерно-конструкторскому мышлению, учат их социальному взаимодействию и умению работать в команде, готовят их к изучению технических наук. Родители наших дошколят отмечают, что такие занятия помогают и в определении профессиональной ориентации, и с выбором направлений дополнительного образования их детей после выпуска из детского сада.

На следующих этапах обучения проф­ориентационная работа продолжается. Как следствие – результативное участие наших учеников и педагогов в Московском детском чемпионате KidSkills. На VII Национальном чемпионате «Молодые профессионалы» по стандартам WorldSkills Russia в Казани учащиеся нашей школы заняли 1‑е место в компетенции «Предпринимательство». Второй год подряд на чемпионате «Московские мастера» по стандартам WorldSkills Russia мы занимаем призовые места в таких компетенциях, как «Администрирование отеля», «Ремонт и обслуживание легковых автомобилей», «Эксплуатация беспилотных авиационных систем», «Предпринимательство» и другие.

За последние два года увеличилось количество призеров в городских конференциях, предпрофессиональной олимпиаде, кроме того, наши учащиеся успешно сдают предпрофильный экзамен. Такие результаты – хороший старт в будущее как для нашей школы в целом, так и для каждого ученика. Успешные выступления наших воспитанников – следствие слаженной и системной работы педагогического коллектива, компетентности и умения педагогов заинтересовать учеников.

Говоря о качестве образования, педагогам важно видеть, что могут наши ученики сделать «своими руками», опираясь на полученные в школе знания, умения и навыки. Ранняя профилизация в русле современных тенденций и требований; развитие мышления, позволяющего осваивать профессиональные компетенции; создание разновозрастной и разноуровневой команды, нацеленной на достижение единой цели, сетевое взаимодействие и сотрудничество – все это звенья единого образовательного процесса современной образовательной организации, обучающиеся которой показывают высокие результаты в обучении, владеют профессиональными компетенциями и нацелены на успешное будущее.

Виктор ОВСЯННИКОВ,
заместитель директора школы №152

Всегда в движении и в тонусе!

После открытия полигона «Цифровая подстанция»

Непростой 2020 год прошел в ИГЭУ под знаком новых вызовов и эффективных решений.

Успешно пройдя государственную аккредитацию образовательной деятельности, подтверждением чему стал соответствующий приказ Рособрнадзора, ИГЭУ начал новый, 2020 год с запуска полигона «Цифровая подстанция». Создание этой новой крупной лаборатории стало завершением масштабного исследовательского проекта в рамках федеральной целевой программы «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы».

К весне закончен монтаж основного оборудования полигона. Новую лабораторию оснастили на средства гранта Минобрнауки и в партнерстве с компанией «Россети». Полигон уже используется не только в учебном процессе, но и в научной работе, а также для повышения квалификации работников предприятий энергоотрасли.

Для предотвращения распространения коронавирусной инфекции было принято решение о переходе на дистанционное обучение, а также о проведении в этом же формате защит выпускников и приемной кампании. В это непростое время сотрудники и студенты вуза проявили выдержку, приложили все усилия к тому, чтобы переход на обучение в режиме онлайн прошел с минимальными потерями.

Многие научные и образовательные мероприятия не только в России, но и за рубежом также проводились дистанционно, что позволило студентам и сотрудникам ИГЭУ стать участниками большого количества конференций, конкурсов и других значимых мероприятий в сфере науки и образования.

Благодаря слаженной работе приемной комиссии вуза, плотному взаимодействию с абитуриентами и их родителями, приемная кампания в новом формате прошла вполне успешно.

Многие студенты ИГЭУ откликнулись на призыв стать волонтерами. Добровольцы из волонтерского центра ИГЭУ «Вектор добра» присоединились к Всероссийской акции «#МыВместе» сразу после открытия в Иванове волонтерского штаба по оказанию помощи пожилым и маломобильным гражданам в период распространения коронавирусной инфекции. По решению президента Владимира Путина 12 самых активных ивановских добровольцев были награждены памятными медалями и грамотами «За бескорыстный вклад в организацию акции «#МыВместе». Среди них оказался и студент нашего вуза Воронов, удостоенный, кроме того, и региональной награды «Доброволец года» в номинации «Добровольческий дебют».

В осеннем семестре студенты вновь вернулись в стены alma mater. При соблюдении всех санитарно-эпидемиологических норм возобновилась работа объединений и клубов, были проведены (в камерном или онлайн­формате) традиционные для вуза мероприятия. Успешным оказалось самое масштабное событие осени – чемпионат по управленческой борьбе «Стратегия успеха», организованный Бизнес-инкубатором ИГЭУ при поддержке Федерального агентства по делам молодежи (Росмолодежь). В мероприятии приняли участие более 100 студентов-энергетов и старшеклассников из ивановских школ.

Активисты Бизнес-­инкубатора ИГЭУ на чемпионате по управленческой борьбе «Стратегия успеха»


В ноябре завершился еще один масштабный партнерский проект в сфере науки и образования, начатый в 2019 году. ИГЭУ совместно с Национальным исследовательским ядерным университетом «МИФИ» по заказу и при поддержке Министерства образования и науки разработал передовую образовательную программу по специальности «Атомные станции: проектирование, эксплуатация и инжиниринг». Организацией-партнером этой инновационной программы стал концерн «Росэнергоатом». Курс «Паровые турбины АЭС» размещен на национальной платформе «Открытое образование», англоязычный курс по дисциплине «Насосы АЭС» – на международной платформе «Coursera». Оба продукта могут широко использоваться для подготовки специалистов в области атомной энергетики, а методические рекомендации и материалы курса применяться в других университетах России и за рубежом, а также быть полезными и интересными не только «атомщикам», но и студентам других энергетических специальностей и инженерно-техническим работникам энергопредприятий. Прием на обучение по новой образовательной программе начнется уже в 2021 году – на первый курс будут зачислены 56 человек.

С осени идет активное «заселение» нового учебно-лабораторного корпуса: открыты три поточные аудитории большой вместимости, фитнес­ и тренажерные залы, существенно расширяют свои возможности кафедры безопасности жизнедеятельности и паровых и газовых турбин, получили новые площади органы студенческого самоуправления, Бизнес-инкубатор ИГЭУ, Совет молодых ученых… Комфортные условия для работы будут созданы для научно-инженерных центров.

Учебно-­лабораторный корпус


Завершается этот трудный год важной и долгожданной для ИГЭУ новостью – 15 декабря получено положительное заключение государственной экспертизы по проекту строительства бассейна, которое начнется в следующем году. А вот общие работы в новом общежитии, как и планировалось, к новому году завершены – уже идет отделка, прокладываются инженерные коммуникации и сети: к весне 2022 года в новое здание вселятся студенты.

Значительные средства затрачены в 2020 году на капитальный ремонт: отремонтирован фасад спортивного корпуса, помещения Военного учебного центра, ведутся работы по замене кровли общежития № 1, окон в корпусе А. Уже закуплено новое покрытие для беговых дорожек стадиона.

ИГЭУ встречает новый год с оптимизмом и готовностью оперативно ответить на вызовы времени, сохранив высокий уровень подготовки молодых специалистов, эффективность учебного процесса и неповторимую творческую атмосферу студенческой жизни.

Пресс-служба ИГЭУ

 

«Спецнефтетранс»: вчера, сегодня и всегда в движении

Открытие выставки под таким названием состоялось в понедельник в Доме культуры «Нефтяник». Такая необычная презентация предприятий «Дорос», «Чернушинское УТТ» и «Автодормашсервис», входящих в состав автотранспортного холдинга, стала знаковым событием в череде мероприятий, посвященных 10-летию ЗАО «Спецнефтетранс».

Выставка расположилась в центральном холле Дома культуры. Каждый посетитель «Нефтяника» может ознакомиться с красочно оформленными выставочными стендами, на которых отражена жизнь предприятий. В нескольких словах о жизни предприятий рассказали их руководители: директор ООО «Чернушинское УТТ» Александр Симанов, директор ООО «Дорос» Андрей Галиханов и директор ООО «Автодормашсервис» Владимир Касаткин.

На стенде «Чернушинского УТТ» — фотографии, отражающие современную жизнь предприятия. Названия снимков говорят сами за себя: «Лучшая техника для высоких результатов», «К бою со снежной стихией готовы», «На буровой», «К походу на шельф готовы!». И в каждом кадре – сила и мощь предприятия.

Главные задачи автотранспортников на сегодня — перевозка нефти и нефтепродуктов, оказание услуг технологическим транспортом и спецтехникой. Изначально Чернушинское УТТ предназначалось для обслуживания процессов нефтедобычи. Таковым оно и осталось, за исключением географии своей деятельности. Прежде чернушинские транспортники обслуживали цеха нефтедобычи, расположенные в основном на юге Прикамья, а сейчас они работают на нефтянку почти всего края. Основным заказчиком услуг по-прежнему остается ООО «ЛУКОЙЛ-Пермь». И с каждым годом число заказчиков растет. Стабильные объемы – гарантия успешной деятельности ООО «Чернушинское УТТ».

Несомненно, сегодня, растет поток пассажиров автотранспорта, возросли грузоперевозки, множество большегрузных автомобилей мчатся по стране, развитие дорожного строительства имеет большое значение. И потому общество «Дорос» вот уже не один десяток лет не просто градообразующее предприятие Чернушки, но и современное предприятие, которое много лет занимает ведущие позиции на рынке услуг по содержанию, ремонту, реконструкции и строительству автодорог в Пермском крае. На сегодня «Дорос» — это надежная производственная база с пятью участками, расположенными на территории юга Прикамья; это дружный коллектив, сотни  высококвалифицированных специалистов; это пять современных асфальтобетонных заводов, более сотни единиц дорожно-строительной техники, полторы сотни единиц автомобильной и специальной техники; это предприятие, обслуживающее около тысячи километров краевых, муниципальных и ведомственных внутрипромысловых дорог ООО «ЛУКОЙЛ-Пермь»; это широкое использование прогрессивных технологий и новой техники от западных производителей. Кроме этого компания «Дорос» — активный участник общественной жизни района, края о ЗАО «Спецнефтетранс» в целом.

Общество «Дорос» на своем выставочном стенде сделало акцент на людях. Ведь главное богатство предприятия – это его работники. Здесь на снимках и новая техника предприятия, управляют которой опытные водители, и яркие кадры с традиционных соревнований профмастерства, и дорожники, которые трудятся на объектах края, в частности – на благоустройстве социально важных объектов района. Здесь же кадры, на которых запечатлены моменты общественной жизни предприятия: работники компании «Дорос» с наградами, творческий коллектив девчат из Совета молодых специалистов, спортсмены общества, всегда успешно выступающие на самых разных соревнованиях, празднично оформленная колонна предприятия на праздновании Дня города и другие моменты.

На следующем выставочном стенде — трудовые будни работников ООО «Автодормашсервис». Чуть более пяти лет назад было принято решение о создании на базе ремонтных мощностей ООО «Чернушинское УТТ» и ООО «Дорос» нового предприятия — ООО «Автодормашсервис», а уже сегодня общество твердо стоит на ногах и с уверенностью смотрит в будущее. Желание всегда двигаться вперед, преодолевая многие трудности и проблемы, стало девизом не только всего руководящего звена, но и каждого работника в отдельности, вложившего в общее дело неимоверный труд и часть своей души.

За пять лет в ООО «Автодормашсервис» значительно выросло качество ремонта автомобилей и спецтехники. На базе общества развивается сотрудничество с «КамАЗом» ­ создан первый (и единственный) на юге Прикамья официальный сервисный центр по обслуживанию автомобилей этой марки. Перспективным направлением стала работа с тахографами. Предприятие не останавливается на достигнутом, продолжает уверенно развиваться, осваивать новые рынки. Все эти рабочие моменты трудовой деятельности предприятия нашли свое отражение в выставке.

Выставка, посвященная 10-летию компании «Спецнефтетранс» отразила жизнь всех предприятий района, входящих в состав холдинга. После окончания выставки стенды отправятся в Краевой политехнический колледж. Там они не просто украсят стены учреждения, а дадут возможность абитуриентам получить представление о широкой географии деятельности компании, ее технической оснащенности и помогут определиться с выбором будущей профессии.

ЗАО «Спецнефтетранс» — автотранспортный холдинг, созданный в 2005 году, занимающий доминирующее положение в инфраструктуре услуг автомобильным, технологическим транспортом и спецтехникой ОАО «ЛУКОЙЛ» — лидера топливно-энергетического комплекса России.

Всегда в движении. Как изменилась ситуация на дорогах столицы за пять лет | Пробки/дороги | Авто

Самый короткий пересказ исследования выглядит так: «Город поехал быстрее».

3 кольца и 1240 километров

Более подробная картина такова: между МКАД и Третьим транспортным по сравнению с 2013 г. пробок в течение дня стало меньше. Увеличение скорости в утренние часы составляет 14%, вечером — 9%. Внутри Садового движение ухудшилось по сравнению с предыдущими годами (масштабные работы по программе «Моя улица» больше всего затронули именно эту часть города).

Что касается колец, то самая лучшая ситуация на МКАД — здесь утренняя скорость составляет 37 км/ч, вечерняя — 30 км/ч, после полуночи — 95 км/ч. Передвижение по дороге стало быст­рее с 22 часов вечера до 9 утра, но в остальное время сложнее. На Третьем кольце в первой половине дня машины едут со скоростью 32 км/ч, вечером — 20 км/ч.

Самая «быстрая» магистраль по утрам — Рублёвское шоссе в центр (средняя скорость 54 км/ч), вечером в лидерах Ярославка по направлению в область (67 км/ч). Самый долгий утренний путь от МКАД до центра — шоссе Энтузиастов. Вечером — дорога в область по проспекту Андропова и Липецкой улице. Учитывайте этот факт при передвижении по городу.

Общая протяжённость проанализированных трасс составила 1240 км. В качестве «контрольного» периода взяли осенние месяцы, а точнее — сентябрь и октябрь разных лет (с 2013 по 2017 г.). Как пояснили в «Яндексе», именно этот отрезок года наиболее объективно характеризует состояние дорожной системы.

Осенью стало свободнее

Москва в последнее время ощутимо меняется: в городе введена платная парковка, кое-где сужены проезжие части дорог, в других местах появились новые развязки и эстакады. Мегаполис переживает масштабные преобразования, в центре города в последние три года шли работы по благоустройству, и это, конечно, не могло не повлиять на дорожную обстановку. Мало того, в нынешнем году реконструкция дорог даже спровоцировала так называемую пробочную аномалию, когда впервые за пять лет движение осенью стало свободнее, чем летом, хотя обычно бывает наоборот.

«С мая по сентябрь в центре велись активные работы в рамках общегородской программы «Моя улица», — сказал в интервью «Коммерсанту» глава Департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов. — Очевидно, что реконструкция создаёт определённые ограничения для движения и, как следствие, не лучшим образом сказывается на транспортной ситуации и на экспертных оценках скорости. Мы этого никогда и не скрывали. Корректнее сравнивать ситуацию октябрь к октябрю, то есть после окончания основного объёма работ по «Моей улице». В этом случае мы видим, что прирост средней скорости движения в зоне ТТК составил 7%».

«Улучшения скоростного режима, зафиксированные «Яндексом» по всему городу, произошли на фоне продолжающегося роста количества автомобилей в Москве, — отметил глава общественного совета при Министерстве транспорта РФ Михаил Блинкин. — За время наблюдений, то есть с 2013 г., автомобильный парк Москвы увеличился минимум на полмиллиона единиц. Понятно, что работы по программе «Моя улица» затруднили движение в центре. Разумные парковочные регламенты сделали центр города более привлекательным для транзитного движения».

По мнению главы Центра организации дорожного движения (ЦОДД) правительства Москвы Вадима Юрьева, результаты исследования свидетельствуют о повышении привлекательности столицы.

Смотрите также:

Всегда в движении: «Лукойл-Нижегородниинефтепроект» — Бизнес России

От севера до тропиков

Нижегородский научно-исследовательский и про­ектный институт по переработке нефти был основан в 1951 году в связи с началом строительства на территории Нижегородской области Новогорьковского нефтеперерабатывающего завода. В советское время институт был генеральным проектировщиком объектов не только на территории СССР, но и в Восточной Европе, на Кубе, в Индии, Турции и Вьетнаме. В 2001 году компания вошла в состав группы «Лукойл».

Сегодня у «Лукойл-Нижегородниинефтепроект» множество направлений деятельности. Компания разрабатывает проекты зданий и сооружений для любых климатических (от тропиков до Крайнего Севера) и сейсмических (свыше 7 баллов) условий и сложных геологических зон, проектирует сооружения первого уровня ответственности (в том числе, резервуары, изотермические хранилища сжиженных газов). Предприятие обладает богатой экспертизой и опытом в сфере проектных решений. По поручению заказчиков проводится анализ проектно-сметной документации с выдачей заключений и рекомендаций по ее доработке и улучшению.

Также компания ведет широкую научно-прикладную деятельность. В числе ее ее ключевых направлений — увеличение глубины переработки нефти, совершенствование технологий гидроочистки твердых парафиновых углеводородов, повышение надежности работы оборудования. Научно-исследовательский центр Института оснащен современным парком пилотных установок и лабораторией, позволяющими проводить испытания технологий и катализаторов различных процессов нефтепереработки.

Приоритетным направлением деятельности института является и повышение эффективности предприятий, для которых «Лукойл-Нижегородниинефтепроект» оказывает широкий спектр услуг и выполняет различные виды нженерно-технологических работ. Компания также выступает в качестве генерального подрядчика, выполняя проекты капитального строительства «под ключ».

НПЗ «в кармане»

Организация стремится в своей работе использовать новейшие технологии. Одна из них — трехмерное моделирование. Оно существенно повышает качество проектирования, выявляет геометрические коллизии на ранней стадии, позволяет получать плоскостные и изометрические чертежи, ведомости трубопроводов, спецификации и опросные листы в автоматическом режиме. Для повышения качества и эффективности проектирования в 3D были созданы дистанционные курсы обучения работе с трехмерными технологиями в системе автоматизированного проектирования высокого уровня AVEVA. В настоящий момент обучено более 130 сотрудников «Лукойл».

Опыт использования 3D-технологий в проектировании объектов нефтеперерабатывающей и нефтегазовой промышленности позволяет выполнять ряд специфических работ, а также сокращать сроки сдачи объекта и минимизировать финансовые риски на стадии строительства.

Все плюсы комплексного 3D-проектирования включает в себе такая разработка, как ЦИМ. Это единая интеллектуальная модель промышленного объекта, в которой присутствует вся информация – начиная от трехмерной модели и заканчивая атрибутами оборудования, чертежами и паспортами.

Компания впервые в России разработала ЦИМ всего НПЗ для «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез». Фактически ЦИМ — это НПЗ «в кармане», доступный в любой момент времени. Поскольку это очень перспективное направление, то такую систему планируется внедрить на всех НПЗ Группы «Лукойл».

Уникальный программный комплекс

«Лукойл-Нижегородниинефтепроект» был признан BIM-лидером в промышленной отрасли России 2020 года. В прошлом году компания представила разработанный на базе Autodesk Revit и запатентованный продукт «Автоматизированный расчетно-программный комплекс» («АРПК»), предназначенный для выполнения оперативного расчета инвестиционных расходов по объектам строительства или реконструкции АЗС с трехмерной визуализацией.

Изначально продукт позволял не только получить данные о планируемой величине инвестиций, но и оценить размещение зданий и сооружений на земельном участке в соответствии с градостроительными требованиями и нормами. Позже программный комплекс был доработан, чтобы выполнять еще больше задач. В результате сегодня АРПК помогает снизить трудоемкость выполнения операций, визуализировать в трехмерной модели элементы проектирования, сократить время выполнения проектных работ.

Последующее развитие АРПК связано с организацией процесса мониторинга выполнения строительно-монтажных работ на объектах капитального строительства, а также хранения данных для эксплуатирующих служб. Это станет одним из ключевых этапов внедрения на предприятии системы бережливого производства.

Поскольку «Лукойл-Нижегородниинефтепроект» — социально-ответственное предприятие, то в рамках корпоративной политики организация предоставляет своим сотрудникам все возможности для работы и карьерного роста. Это регулярное повышение квалификации, достойная оплата труда, программы адаптации для новых сотрудников и внутрикорпоративные конкурсы инженерных разработок. В компании ведет активную деятельность совет молодых специалистов, а также действует профсоюзная организация.

В «Лукойл-Нижегородниинефтепроект» трудятся высококвалифицированные специалисты, что позволяет компании работать успешно почти по всей стране: от Северо-Запада до Сибири.

По материалам официального сайта «Лукойл-Нижегородниинефтепроект»

Фото: «Лукойл-Нижегородниинефтепроект»

Всероссийская студенческая школа спортивных волонтеров «Всегда в движении» прошла в ИГЭУ с 26 по 28 апреля  (03.05.2017) Ивановская область