Безопасность детей в автомобиле: Правила безопасности детей в автомобиле

Содержание

Правила безопасности детей в автомобиле

Вроде бы все родители прекрасно знают, что значит безопасно путешествовать с детьми, но почему-то часто идут на опасные компромиссы. Когда едут в автомобиле, например, на короткие расстояния, позволяют себе не пристегнуть ребенка. А когда едут на длинные, могут, например, устроить детское ложе в багажнике большого автомобиля или на заднем сиденье любого другого авто – и опять ребенок не пристегнут ремнями безопасности. Или, что я часто вижу, могут посадить вперед к себе на колени на переднее сидение. Все мы взрослые опытные люди, все мы любим своих детей и не хотим им плохого. Более того, все мы, конечно, отлично водим свои автомобили и не предполагаем в дороге никаких инцидентов. И все же, по данным ГИБДД, за 8 месяцев 2015 года в России в ДТП погибли 14 300 человек, а пострадали – 146 200 человек. 8 507 ДТП произошло с участием детей. В них ранено – 8990 детей, погибли – 305 детей. Поэтому предлагаю забыть о своем водительском мастерстве и мастерстве всех участников дорожного движения, а вспомнить, запомнить и поклясться себе безоговорочно соблюдать правила, отвечающие за жизнь и здоровье вашего ребенка.

Перевозите ребенка только в удерживающем устройстве. Подбирается кресло в соответствии не с возрастом, а с габаритами ребенка – учитываются рост и вес. Кресло для малышей (в первые годы жизни) обязательно должно быть с внутренними ремнями. Любое детское кресло должно быть сертифицировано и иметь документы о прохождении краш-тестов. Конечно, ребенку в нем должно быть удобно. Помните, что пока ребенок маленький, мышцы шеи и голова слабенькие. Нужно подбирать кресло с хорошей защитой шеи и головы. Покупая кресло, обязательно попросите специалиста отрегулировать его перед тем, как вы самостоятельно начнете его использовать.

Пересаживайте ребенка в бустер или на штатное сиденье тогда, когда его рост достиг 150 см. Подбирая кресло или бустер, нужно ориентироваться не на возраст, а на габариты ребенка. Если ребенок подрос и в бустере уже защищен, то есть автомобильные подголовники уже нормально работают на защиту детской головы и шеи, а штатные ремни безопасности проходят не через детскую шею, а через плечо – значит можно высаживать из удерживающего устройства (кресла).

Если сажаете ребенка в бустер, то попу поднимайте выше – чтобы штатные автомобильные подголовники выполняли свою защитную функцию для головы и шеи ребенка. Это важно ещё и потому, что зоны защиты головы при боковом ударе спроектированы в автомобилях именно на уровне подголовников и в более низком уровне гораздо выше риск получения травмы. Кроме того, в детских креслах как правило есть система защиты головы и шеи от боковых перегрузок, чего нет ни в бустерах, ни в штатных сиденьях, поэтому использование детского кресла наиболее предпочтительно.

Устанавливайте детское кресло в зоне видимости родителя.

Самые безопасные места – это задние сидения. Мои рекомендации – ставить кресло сзади справа, чтобы родитель, который за рулем, мог видеть ребенка. Многие, знаю, предпочитают устанавливать кресло посередине задних сидений. Не рекомендую – во-первых, посередине нет изофикса, во-вторых, при резком торможении все, что находится в руках у ребенка, может полететь во впереди сидящих взрослых. В соответствии с ПДД (пункт 22.9), можно перевозить детей до 12 лет на переднем сидении только в удерживающем устройстве. И подушка безопасности маленького пассажира должна быть выключена. Не отключать подушку вы можете тогда, кода рост ребенка достигнет 140 см.

Не перевозите детей на коленях. Да, это относится и к новорожденным детям. При столкновении ни один взрослый не сможет удержать на руках ребенка. Что будет? Будет все – от увечий до гибели. Как и почему – посмотрите видео краш-теста.

Перевозите малышей до 13 кг только в автокресле группы 0+. Это кресла, которые устанавливаются лицом против хода движения. Ключевые слова здесь – «против хода движения». Потому что у детей до 5 лет шея еще не окрепла, а голова относительно тела – большая и тяжелая. При фронтальном ударе голова по инерции движется вперед, и высока вероятность получить травму шеи. Когда ребенок сидит против хода движения, нагрузка при фронтальном ударе распределяется равномерно.

Меняйте удерживающие устройства и ремни безопасности после аварий. После аварий кресла и ремни не обладают необходимой прочностью из-за перегрузок на все компоненты. Поэтому не поленитесь – купите новое кресло.

Использовать детский режим для дверей и стекол. Сделайте так, чтобы задние окна не открывались до конца — чтобы ребенок руки не прищемил. Не должно быть у маленького ребенка возможности открыть дверь, стекло, высунуть руки и так далее. Ну, и конечно, разговаривайте с ребенком – объясняйте правила поведения в автомобиле.

Не оставляйте ребёнка в автомобиле одного даже на короткое время! Помимо того, что ребёнок в ваше отсутствие находится без присмотра, и может самостоятельно спровоцировать опасную для него и окружающих ситуацию, никто не застрахован от того, что ваше отсутствие окажется дольше запланированного, и ребёнок начнёт страдать от жары, холода, жажды и других поражающих факторов. Кроме того, оставленный автомобиль с ребёнком внутри может быть эвакуирован или стать участником какого-либо инцидента, что может негативно сказаться на психофизическом состоянии ребёнка.

Безопасность детей в автомобиле: главные правила и хорошее слово «надо»

Вода, игрушки, сменная одежда, любимая книжка или музыка в дорогу, влажные и сухие салфетки во всех мыслимых карманах и полочках, лег­кий плед на случай «уснул – похолодало – расстелили на травке», органайзер для детских мелочей на спинку водительского кресла, подушка-подковка под голову… У каждого родителя есть свой набор путешественника, без которого машина с места не двинется. Но стоп! Не забыли ли мы самое главное? В чем поедет ваш наследный принц или обожаемая принцесса? Нет автокресла? Значит, бегом за покупкой!

Классификация

Примерно до 12 лет (и до 145 см роста) дети в машине – это отдельная категория пассажиров, на которых не распространяются общие нормы безопасности. Для детей все намного жестче. Требования, которые выдвигают правила дорожного движения, касаются их физической безопасности в случае ДТП, ведь распределение усилий штатных ремней безопасности на маленьком ребенке не работают так, как задумано.

Для того и нужны автокресла – чтобы защита, заложенная конструкторами и инженерами в автомобиль, сработала правильно. Поэтому все они делятся на группы, которые соответствуют возрасту и росту ребенка: ведь пропорции тела у малышей в первые два года жизни меняются очень быстро, а уж 5-летний малыш от 11-летнего ребенка и вовсе отличается физически.

Первое решение, с которым стоит приехать забирать малыша из роддома, – это кресла группы 0+. В нее входят кресла-переноски, которые годятся для новорожденных и деток примерно до года. Они имеют вид полулежащего ковшика-люльки и устанавливаются в автомобиле исключительно в обратную движению сторону, головой ребенка вперед. Крохотный пассажир имеет свои ремни безопасности, а кресла этой группы предпочтительней крепить с системой IsoFIX. Несмотря на страхи родителей, в таком кресле даже очень маленький ребенок не испытывает физиологических неудобств, так как такое положение является для малыша комфортным и естественным. У кресел-переносок есть множество преимуществ, но имеется и существенный недостаток: дети из них очень быстро вырастают.

Если у вас есть ребенок и автомобиль, то должно быть и детское кресло. Это защита для ваших малышей в случае ДТП.

И вот мы плавно подходим к группе 1. Она «выдерживает» вес ребенка от 9 до 18 кг. Большая часть таких автокресел устанавливается по ходу движения, но все чаще, согласно европейским нормам безопасности, они размещаются в положении против движения. Как правило, кресла этой категории имеют механизмы регулировки ковша сиденья как для сидячего, так и для полулежачего положения. Кресло комфортно для малыша для коротких поездок по городу и на дальние расстояния.

Самый распространенный тип фиксации ребенка внутри кресла – пятиточечное крепление внутренними ремнями. Именно это крепление является оптимальным для деток данной весовой категории.

Если рост вашего ребенка 100 см, а вес 15 кг, вы смело можете рассматривать автокресло группы 2-3.

Основное отличие в том, что ребенок внутри кресла будет крепиться штатным (трехточечным) ремнем безопасности. Регулируемый подголовник и специальные направляющие позволяют правильно установить положение штатного ремня по отношению к плечевой зоне юного пассажира.

Использовать это кресло можно до те пор, пока ребенок не дорастет до 140-145 см.

И можете не беспокоиться о том, что он не будет помещаться в таком кресле. Специальная V-образная форма и регулируемый подголовник с легкостью развеивают эти сомнения.
По сроку эксплуатации это самая продолжительная группа. Также существуют комбинированные группы. Это кресла, в которых сочетаются несколько возрастных групп: 0+/1 и 1/2/3. Они имеют свои плюсы и свои минусы. Тут уже учитываются индивидуальные моменты при выборе автокресел.

Многие родители стремятся приобрести кресло исключительно с системой крепления ISOFIX, так как она позволяет буквально одним щелчком установить кресло в машине. Универсальна ли она? И да, и нет. Тут уже многое зависит от конкретной модели авто. Ведь еще немало таких, которые по тем или иным причинам не оборудованы точками для крепления ISOFIX. В то время как крепление штатным ремнем безо­пасности является фактически универсальным для всех автомобилей.

Специалисты рекомендуют перед приобретением автокресла для ребенка проверить, как оно устанавливается в вашем автомобиле. Однозначно, автокресла с ISOFIX минимизируют неправильную установку. А вот автокресла с креплением штатным ремнем, наоборот, увеличивают степень такой ошибки.

При наличии кресел с креплением ISOFIX штатные ремни безопасности также можно использовать в качестве дополнительной страховки.

Как устанавливать?

Устанавливая спереди детское кресло, обязательно отключите подушку безопасности.

Бытует мнение, что на переднем кресле детское автокресло устанавливать нельзя. На самом деле можно, с чем согласны специалисты по детской безопасности. Особенно если это касается установки кресла группы 0+. Это очень удобно, когда за рулем один из родителей и в салоне больше нет взрослых. Малыш всегда находится рядом с водителем. Других причин для установки автокресла на переднем сиденье лучше не искать. Потому что передние сиденья являются самыми опасными в автомобиле. Самое важное – соблюсти главное условие: отключить подушку безопасности переднего пассажира. Как это сделать, вам подскажет инструкция к автомобилю.

Если отключить подушку нельзя, значит такое кресло придется размещать сзади.

Для более старших детей следует крепить кресло посередине. По мнению специалистов, это самое безопасное место. Но, к сожалению, существует немного автомобилей, позволяющих это сделать. Если такой возможности нет, то устанавливайте автокресло или за водительским сиденьем, или за креслом пассажира. Единого мнения не существует, какое место является максимально безопасным.

До 4 лет максимальную безопасность обеспечивают кресла, в которых дети сидят спиной к направлению движения.

Некоторые модели авто имеют интегрированное детское кресло по центру заднего дивана.

Очень все это дорого!

Споры на тему, можно ли приобретать детские автокресла с рук, не утихают. Причина понятна: хорошее брендовое кресло стоит дорого. Ну, а если его еще и менять постоянно по мере роста ребенка… Но ничего критичного нет. Во-первых, детскую безопасность переоценить и измерить в денежных знаках сложно, во-вторых, автокресло ваших родственников или хороших знакомых, которые – вы точно это знаете! – не бывали с ним в серьезных авариях, сослужит службу и вашему ребенку.

Рискованно покупать «кота в мешке», кресла с совершенно не известной вам историей, ведь после ДТП в структуре кресла могут возникнуть невидимые микротрещины, которые в решающий момент станут причиной его некачественной защиты.

На сегодняшний день существует два европейских протокола, по которым сертифицируются автокресла для детей. Это ECE R44/04 и R129 (более известный, как протокол iSize). Ищите наклейку, свидетельствующую про сертификацию на каждом автокресле, к которому присматриваетесь. Конечно, на рынке сейчас так много предложений, что глаза разбегаются, да и цена тоже разная. Выбирать именитый бренд – решение универсальное, здесь можно быть уверенным в качестве и получить гарантийные обязательства. Впрочем, и без известного имени хорошее детское автокресло будет выполнять свою работу. А вот без обязательной европейской сертификации – никогда.


Мнение эксперта

Алексей Киселев, директор сети магазинов «Автокрісла.com»

Главное, с чего надо начинать выбор детского кресла, – это с понимания того, какая группа кресел вам необходима. Иногда вы сразу четко знаете, что нужна, например, группа 0+, потому что малыш только родился. Но бывают ситуации, когда в силу различных обстоятельств кресло выбирается для переходного периода. Например, когда в 9 месяцев в группу 1 «переходить» еще рано. В таких случаях необходимо консультироваться со специалистами и подбирать кресло из т.н. совместимых групп. Решение этого вопроса – это базис, без которого дальнейший выбор кресла теряет свой логический смысл.

Также стоит обратить внимание на наличие маркировки, свидетельствующей о сертификации данного детского кресла по европейскому стандарту. Напомню, это протоколы ECE R44/04 и R129 (он же iSize). Первый будет действовать как минимум до 2020 года, в то время как в iSize заложены более жесткие требования. Кстати, учтите, что кресло без маркировки могут не пропустить в Европу. Следует проверить это, ведь местная полиция строго следит за соблюдением такого правила!

Касается это не только кресел no name, но и японских или американских. Не лишним будет узнать, проходило ли кресло дополнительные не обязательные краш-тесты. Например, немецкого клуба ADAC, которые он проводит два раза в год. Как правило, в данных тестах требования еще жестче обязательных, поэтому хороший результат в них будет дополнительным свидетельством безопасности кресла.

Еще я бы рекомендовал приобретать кресла в исключительно в специализированных магазинах, где есть и демостенд, и манекены, которые позволят вам сделать первичный выбор. А кроме того, по вашей просьбе приглянувшееся кресло продавец-консультант должен «примерить» вместе с вами к автомобилю. Ведь не всегда кресло (даже хорошего уровня) удачно становится и крепится на заднем диване – вопрос совместимости здесь также важен.

Что касается цен, то на сегодняшний день минимальной отметкой, с которой стартует детское кресло, является 4 тыс. грн. На безопасности экономить не стоит, но вы можете оптимизировать стоимость, присмотрев кресло не с ISOFIX, а с креплением штатным ремнем. Оно будет немного дешевле.

Полезные советы: безопасность детей в автомобиле

Маленьких пассажиров нужно перевозить в подходящих по весу детских креслах, чтобы обеспечить максимальную защиту в случае аварии. Заднее сиденье является самым безопасным для ребенка местом, но существуют решения, позволяющее перевозить малышей и на переднем пассажирском кресле. Например, каталог оригинальных аксессуаров ŠKODA предлагает целую линейку кресел, подходящих для детей любого возраста.

Фото из архива компании

По правилам и лучше

Автомобили ŠKODA по праву завоевали популярность среди семей с детьми благодаря просторному салону и высокой функциональности. При перевозке детей в автомобиле безопасность играет первостепенную роль, ведь мышцы и кости ребенка еще растут — они не так прочны, как у взрослых. Именно поэтому жизненно важно обеспечить надёжную защиту маленьких пассажиров перед каждой поездкой. Правила дорожного движения в России устанавливают требования только к возрасту: использование специальных удерживающих устройств обязательно для детей до 7 лет на заднем сиденье и до 11 лет — на переднем. Однако согласно универсальной рекомендации дети ростом до 1,5 метров и весом до 36 кг должны ездить в специальном кресле, даже если они старше.

Безопасней — на заднем

Наиболее безопасное место для детского кресла — заднее сиденье автомобиля со стороны тротуара, поскольку такое расположение снижает риски при посадке и высадке, а также во время пристегивания ребенка ремнями безопасности.

Как устанавливать автокресло — по ходу движения или против него — определяется инструкцией по эксплуатации кресла и автомобиля. При этом перед установкой автокресла на переднем сидении против хода движения необходимо отключить фронтальную подушку безопасности — иначе, вылетая при ДТП, она ударит по спинке кресла и может травмировать малыша сильнее, чем удар от самого столкновения.

Перед покупкой автокресла нужно убедиться, что оно подходит для вашего автомобиля: например, ремень безопасности может оказаться слишком коротким или кресло — слишком большим.

ISOFIX — что это за зверь

Детское кресло можно закрепить, используя стандартный трёхточечный ремень безопасности автомобиля или систему ISOFIX. Последняя состоит из двух креплений на автокресле, которые вставляются в разъемы ISOFIX, расположенные между подушкой и спинкой сиденья, и обеспечивают жёсткий контакт: кресло стоит как влитое. Система ISOFIX обеспечивает высокий уровень безопасности, а простота использования минимизирует риск неправильного крепления. Для того, чтобы максимально надёжно зафиксировать детское кресло, система имеет дополнительную третью точку крепления, которая обычно расположена в зоне ног перед сиденьем. На автомобилях ŠKODA в качестве этой третьей точки фиксации предусмотрены верхние якоря креплений на задних сиденьях.

Оставаясь верным концепции ŠKODA FAMILY, чешский бренд заботится о самом главном — безопасности и комфорте всех членов семьи. Поэтому для маленьких путешественников ŠKODA предлагает целую линейку детских автокресел. Все они соответствуют современным европейским стандартам безопасности (ECE) и прошли ряд серьезных испытаний, включая краш-тесты Euro NCAP и проверку на пожарную безопасность.

Автокресла группы 0 и 0+: ŠKODA BABY-SAFE Plus

Детские автокресла делятся на пять групп. Группа 0 и 0+ предназначена для новорожденных и младенцев весом до 13 килограммов. Эти кресла-люльки устанавливаются исключительно против хода движения, обеспечивая наибольшую защиту спины и шеи младенца в случае экстренного торможения. Сначала необходимо зафиксировать ребенка в кресле, а само кресло закрепить на сиденье автомобиля с помощью ремня безопасности. Ремень нужно продеть через специальные пазы и защёлкнуть в замке, после чего протянуть позади люльки и затянуть. Ручку автокресла следует зафиксировать в позиции для переноски. Затем нужно резко покачать люльку, чтобы убедиться, что ремень правильно установлен и затянут достаточно сильно.

Альтернативный вариант — закрепить детское кресло группы 0 и 0+ на предварительно установленную базу ISOFIX, которая входит в комплект ŠKODA BABY-SAFE Plus.

Автокресла группы 1: ŠKODA ISOFIX DUO

Эти кресла предназначены для детей от 9 месяцев до 4 лет. Обычно они устанавливаются по ходу движения автомобиля и обеспечивают превосходную защиту в случае аварии, поглощая энергию удара и сохраняя особо уязвимые части тела, такие как голова и шея, невредимыми. Кроме того, кресло защищает ребенка от вещей, которые могут разлететься по салону при аварии. При выборе автокресла наиболее важен его размер — если он подобран правильно, маленький пассажир будет чувствовать себя комфортно.

Установку детских кресел этой группы начинают аналлогично — вставляют крепления в разъёмы ISOFIX. Верхнее крепление присоединяют к якорной точке на задней части спинки детского кресла. После этого ребёнка пристёгивают при помощи пятиточечного ремня безопасности — он выглядит как две лямки с замком, соединяющимся на уровне таза — там расположен центр тяжести тела малыша. При этом ребёнка не следует одевать в слишком объёмную одежду, например, толстую зимнюю куртку. А если это всё же пришлось сделать, куртку можно растегнуть и продеть ремни под ней, в достаточной близости от тела. Это обеспечит надёжную фиксацию в случае экстренной остановки автомобиля. В качестве кресел группы 1 ŠKODA предлагает линейку ISOFIX DUO с верхним креплением.

Автокресла группы 2 и 3: ŠKODA Kidfix XP и ŠKODA Kidfix XP II

Кресла, относящиеся к группам 2 и 3, разработаны для детей возрастом от 4 лет и весом до 36 килограммов. В эту группу также попадают так называемые бустеры. Важно знать: только полноценные кресла со спинками и боковыми валиками, такие как ŠKODA Kidfix XP и ŠKODA Kidfix XP II, обеспечивают максимальную защиту от серьёзных травм в случае аварии! Особенно это касается шеи и головы.

Детское кресло нужно установить на сиденье, посадить в него ребёнка и пристегнуть ремнем безопасности. Кроме того, возможно дополнительное крепление при помощи ISOFIX. Выбирая автокресло этой группы, важно уделить особое внимание комфорту ребенка в поездке, а также при посадке в автомобиль и высадке из него.

официальный дилер ŠKODA

проспект Октябрьский, 2А

+7 3842 52 22 66

Простые правила безопасности при путешествии на автомобиле

Простые правила безопасности при путешествии на автомобиле

  • Дети до 12 лет должны сидеть на заднем сиденье автомобиля при отсутствии на переднем сидении специального детского удерживающего устройства.
  • Все приспособления безопасности должны быть правильно подобраны в соответствии с возрастом ребенка. Очень важно убедиться в том, что ребенок правильно пристегнут в соответствии со своим размером и весом.
  • Для детей до 2-х лет предназначено специальное кресло, которое крепиться на заднем сиденье и обращено к заднему стеклу. Оно в случае аварии уменьшает нагрузку на шею ребенка (самое уязвимое место при столкновении)  на 90%.
  • Для детей от 3 до 8 лет рекомендуется использовать детское кресло со специальной системой ремней безопасности. Оно уменьшает возможность получения травм на 70%. Если ваш автомобиль оснащен подушкой безопасности, никогда не устанавливайте детское сиденье на переднее место.
  • Для детей 9-12 лет рекомендуется применять бустер (сиденье-подушку), который приподнимает тело ребенка таким образом, чтобы ремень безопасности правильно и надежно сидел, защищая его — через грудную клетку и вниз через бедра, а не через шею и живот. Чем ближе к телу сидит ремень, тем лучше защита.
  • Еще одним надежным средством обеспечения пассивной безопасности детей являются адаптеры, используемые совместно с ремнем безопасности. Адаптеры позволяют пристегнуть ребенка с помощью  ремня безопасности, отодвигая его от шеи ребенка к плечу, тем самым надежно защищая маленького пассажира от различных травм.
  • Специальными приспособлениями, обеспечивающими безопасность детей при перевозке необходимо пользоваться до тех пор, пока рост ребенка не достигнет 150 см., когда он сможет пользоваться только ремнем безопасности.
  • Лобовое столкновение при скорости 50 км/час равносильно падению с третьего этажа здания. Поэтому, не пристегивая ребенка ремнями безопасности, вы как бы разрешаете ему играть на балконе без перил!
 

Главная задача водителя не «засунуть» ребенка в кресло, а  максимально обеспечить его безопасность.

Что нужно знать о безопасности ребёнка в автомобиле?

Зачем нужно автокресло?

Павел: Когда ребёнок находится в автокресле, он плотно пристёгнут и не может передвигаться по автомобилю — соответственно, не может помешать водителю или навредить себе, пока родитель занят дорогой. Качественное и правильно подобранное кресло повышает вероятность выживания ребёнка даже в самых страшных авариях до 97 %, а также снижает вероятность получения травм при движении автомобиля.

Ольга: Официальные правила перевозки детей в автокреслах появились относительно недавно. Раньше этот момент оставался полностью на совести родителей. И тем не менее мы продаём кресла уже более 20 лет — значит, родители осознают, что кресло — это прежде всего безопасность ребёнка, а не защита от штрафа ГИБДД. Перевозить детей на руках у взрослых категорически нельзя. Если вы так делаете, вы рискуете жизнью малыша. В случае даже лёгкой аварии взрослый не сможет удержать ребёнка. Часто бывает, что мамы из роддома везут своих новорождённых детей на руках. Выписка — процесс волнительный, к тому же родители ещё не обладают навыками установки кресла, а также не продумывают одежду. В результате ребёнка в красивом кружевном конверте, не адаптированном для перевозки в кресле, решают довезти до дома на руках. А ведь это самый уязвимый возраст, когда даже незначительная авария может стоить жизни. Поэтому я очень рекомендую потренироваться заранее. 
В последнее время в магазинах стали появляться устройства, удерживающие штатные ремни, которые якобы могут заменить кресло. Вот они как раз выпущены для ГИБДД и таксистов. Если посмотрите в интернете, то найдёте много видео с испытаниями этих устройств, где очевидно, что они не просто не обеспечивают безопасность, но и сами могут стать причиной серьёзных травм.

Как выбрать подходящее кресло?

Дмитрий: Автокресло должно соответствовать возрастной и весовой группе ребёнка. При выборе кресла следует ориентироваться на краш-тесты, которые проводились именно с выбранной вами моделью, а не с аналогами. Автокресло должно соответствовать стандартам безопасности ECE R44/03 или ECE R44/04. Выбирать кресло следует вместе с ребёнком, его нужно примерять, как обувь. Кресло для детей до трёх лет должно иметь пятиточечные ремни безопасности или удерживающий столик, после трёх лет можно использовать кресло, в котором ребёнок пристёгивается штатным ремнём безопасности. Автокресло подходит вашему ребёнку, если его голова защищена боковыми вставками, а ремни обеспечивают надёжную крепкую фиксацию, при которой малыш не может самостоятельно выбраться из кресла.

Ольга: Цены на детские кресла очень разнятся. Есть как очень бюджетные, так и дорогие. Они отличаются друг от друга прежде всего свойствами, обеспечивающими безопасность, также на стоимость влияют качество ткани, износостойкость, лёгкость ухода и, главное, способность обеспечивать комфортное пребывание ребёнка в кресле. Большие расходы ложатся на испытания кресел, ведь по внешнему виду невозможно определить уровень безопасности, поэтому перед принятием окончательного решения о покупке того или иного кресла я рекомендую посмотреть краш-тесты. Бывает, что родители покупают кресла, уже бывшие в употреблении, это позволяет сэкономить средства и выбрать более качественную модель. Но если вы решили так поступить, вы должны быть точно уверены, что кресло до этого не бывало в авариях. В противном случае его безопасность под большим вопросом.

Как правильно установить детское автомобильное кресло?

Ольга: Очень важно, чтобы кресло было установлено правильно — иначе оно не выполняет своих функций и даже становится источником опасности. Выбирать кресло нужно в магазинах, где персонал проходил специальное обучение и может показать, как установить кресло правильно. Некоторые кресла оснащены датчиками, которые показывают, что кресло установлено верно.

Почти во всех современных автомобилях есть система жёстких креплений — ISOFIX. Это более надёжное крепление, с которым сложнее ошибиться. Скобки креплений легко найти между спинкой и сиденьями задних кресел, а в детском кресле есть «крокодильчики», которые цепляются за эти скобки.

Новорождённых и детей первого года жизни нужно возить только против хода движения. Голова младенца тяжелее по отношению к массе всего тела, череп тонкий и мягкий, мышцы и нервы шеи незрелые и не могут удерживать тяжёлую голову. Поэтому в таком раннем возрасте малыша нужно беречь. При установке по ходу движения даже незначительная авария или даже резкое торможение может навредить ребёнку. Мы рекомендуем возить ребёнка против хода движения как можно дольше и пересаживать в позицию по ходу движения не ранее чем в год.

Какое самое безопасное место в автомобиле?

Ольга: Что касается самого безопасного места в автомобиле, то тут мнения разнятся. ГБДД рекомендует место посередине заднего сиденья, потому что так ребёнок защищён от боковых ударов, а также при столкновении нет риска удариться о переднее кресло. Но если используется кресло с системой ISOFIX, то, как правило, в средней части дивана нет нужного крепления — они расположены справа и слева. Есть мнение, что водитель интуитивно защищает себя при аварийной ситуации, поэтому самое безопасное место — за водителем, но президентов, например, возят справа. Большинство родителей тоже перевозят детей справа, потому что так удобнее наблюдать за ребёнком во время поездки. Этот фактор очень важен, так как нет ничего опаснее, чем родитель, который постоянно крутит головой, чтобы проверить, как там ребёнок.

На переднее пассажирское сиденье кресло лучше не устанавливать. В России это не запрещено законом, но по факту очень опасно. Если выбора нет, то убедитесь, что подушка безопасности отключена. Если вы не знаете, как она отключается, то лучше отменить поездку вовсе, чем рисковать жизнью ребёнка.

Какое положение ребёнка в автокресле правильное?

Ольга: Ребёнок должен быть пристёгнут ремнями настолько плотно, чтобы между ремнями и ребёнком проходил максимум палец взрослого. В последнее время появилось много видео с испытаниями, на которых видно, как дети-манекены при столкновении даже на небольшой скорости вылетают из своей куртки и ремней. Хорошо, что производители начали делать подобные испытания, но это не значит, что ребёнок должен сидеть в кресле раздетым. Главное, чтобы не получилось так, что вы пристегнули куртку, а не ребёнка. Это особенно важно для России с холодными зимами и машинами, которые зимуют в основном на улицах.

Что делать, если ребёнок отказывается сидеть в кресле?

Ольга: Важно приучать ребёнка к креслу с самого рождения, ребёнок не должен даже предполагать, что можно ехать в автомобиле непристёгнутым. Это касается не только ребёнка, но и вас. Если вы пристёгиваете ребёнка, но не пристёгиваетесь сами, то со временем ребёнок также захочет быть похожим на вас.

Дети выворачиваются из ремней не потому, что ремни им не нравятся, — важно выяснить причину стресса ребёнка. В любом случае это плохая идея — заталкивать в кресло орущего ребёнка. Имейте специальные игрушки для автомобиля, чтобы ребёнок радовался игрушкам, садясь в кресло, также обязательно берите с собой его любимую игрушку, в том числе ту, с которой он привык засыпать. Для самых маленьких пассажиров есть специальные игрушки-зеркала, которые помогают контролировать и развлекать ребёнка. Защищайте ребёнка от солнечных лучей при помощи специальных шторок: часто именно солнечный свет, который бьёт в глаза, является причиной беспокойства.

Безопасно ли ребёнку спать в автокресле?

Павел: Правильно подобранное качественное кресло обеспечивает ребёнку комфортный и безопасный сон даже в сидячем положении. Для этого кресло должно быть оснащено подголовником с боковыми вставками, тогда голова ребёнка не будет болтаться. Обратите внимание, что при фиксации штатным трёхточечным ремнём безопасности максимальный угол наклона спинки — пять градусов. Такие требования связаны с тем, что в лежачем положении ребёнок как бы проскальзывает под ремнями, то есть ненадёжно зафиксирован.

Дополнительные советы от Ольги Тесли

Развлекайте бодрствующего ребёнка игрушками или песнями, чтобы поездки в автомобиле ассоциировались с чем-то приятным

Никогда не берите ребёнка на руки, если он раскапризничался, во время движения. Остановитесь на отдых и только во время остановки возьмите ребёнка на руки, покормите, поменяйте подгузник, просто прогуляйтесь по свежему воздуху.

Отдыхать от кресла ребёнку первого года жизни необходимо каждый час.

Еда и питьё всегда должны быть под рукой, ребёнку постарше обязательно понравится идея с закусками в дороге.

Никогда не оставляйте ребёнка в машине одного. Невзирая на это предупреждение, гибель ребёнка от перегрева в закрытом авто — всё ещё довольно частое явление.

обложка: Bradley Gordon

Безопасность детей в автомобиле


Безопасность ребенка в машине. Основные правила

Ребенок в автомобиле должен быть пристегнут всегда. Это простое, но самое важное правило, которое ни в коем случае не должно иметь исключений. Даже если ребенок капризничает, куда безопаснее остановиться, успокоить малыша и двигаться дальше только с пристегнутыми ремнями безопасности. По печальной статистике, непристегнутый ремень — одна из основных причин травм и даже смертельного исхода в ДТП. Только в 2017 году пострадавших несовершеннолетних было более 15 000 человек. По этому показателю Россия занимает одно из лидирующих мест в мире. Большую часть этих травм можно было избежать, если бы пассажиры пристегивались ремнями безопасности. Ремни безопасности в детских автокреслах бывают нескольких видов, однако самые широко распространенные — это 3-х и 5-ти точечные. Наиболее надежными и безопасными являются ремни с большим количеством точек удержания, поэтому стоит отдавать им предпочтение при перевозке детей в машине.

Детское автомобильное кресло

Ребенок до 7 лет должен находиться в специальном кресле. Это является обязательным условием согласно ПДД Российской Федерации в последней редакции. Кресло должно быть подобрано по размеру и весу ребенка. До года малыша необходимо перевозить в специальной автолюльке, с 7 до 12 лет — при помощи бустера, но только на заднем сиденье. Автомобильные кресла для детей до года устанавливаются против хода движения, на заднее или переднее кресло. Необходимо помнить, что установка кресла против хода движения на переднее сиденье возможна только тогда, когда в машине отключена передняя подушка безопасности. Так как эта опция доступна далеко не во всех автомобилях, нужно внимательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля.

Верхняя одежда

В холодное время года, то есть около 9 месяцев в году, когда ребенок одет в 2–3 слоя, ремни безопасности застегиваются на одежду нижнего слоя. То есть ребенок должен находиться в машине без куртки или комбинезона. Это продиктовано правилами безопасности и множеством проведенных тестов: испытания показали, что во время резкого торможения или удара ребенок вылетает из куртки или комбинезона, так как плотность натяжения ремней безопасности недостаточна для его удержания. Необходимо проверить, насколько туго застегнуты ремни без верхней одежды. Для того чтобы ребенку было комфортно в автомобиле, машину лучше прогреть заранее. Также выходом из ситуации, когда неудобно раздевать детей в машине, могут стать специальные конверты и комбинезоны с прорезями для ремней безопасности. Стоит также добавить, что завязки на шапках и тугие шарфы должны развязываться или сниматься при посадке в автомобиль.

Игрушки в машине

Игрушки, в которые ребенок играет в машине, должны быть безопасными. Лучше всего подойдут мягкие игрушки без жестких участков и, тем более, заостренных частей. Внимательно читайте инструкции к игрушкам о возможности их использования в машине. Особенно это касается всевозможных развивающих дуг и подвесных гирлянд. На их упаковках стоит маркировка «не использовать в автомобиле», несмотря на то, что часто на самой коробке изображение содержит игрушку, прикрепленную к детскому автокреслу. Самое удачное расположение игрушек — на уровне детских глаз или чуть выше. При этом игрушки лучше всего зафиксировать, чтобы ребенок не расстраивался, если игрушка выпадет из рук и исчезнет из поля зрения. Фиксация игрушки на уровне глаз даст правильную осанку и ребенок не будет горбиться. Также за фиксацию игрушек выступает и тот факт, что малышу полезнее для глаз рассматривать яркие предметы на некотором расстоянии, нежели держать игрушки прямо перед глазами.

Блокировка дверей и стекол

Все знают, что детки очень активны и им всегда интересно новое пространство, множество рычагов и кнопочек. Именно поэтому используйте в машине блокировку стекол и открывания дверей. Это позволит ребенку удовлетворить рефлекс первооткрывателя и вдоволь нажимать и дергать все ручки и кнопочки, до которых он будет способен дотянуться. При этом родители не будут отвлекаться от дороги и проверять, что мог натворить их малыш. Если ребенок подрос и уже лучше разбирается в нажимании кнопочек, можно заблокировать дверь механически, чтобы при любых действиях со стороны малыша дверь оставалась заблокированной. На большинстве автомобилей, даже отечественных, установлена система блокировки дверей с помощью автомобильного ключа. Нужно взглянуть на кромку открытой пассажирской двери, найти замок, под которым располагается разъем для ключа, и повернуть его, согласно инструкции, в горизонтальное положение. Эта несложная манипуляция позволит вам быть уверенным, что дверь останется заблокированной при любых действиях со стороны ребенка.

Один в машине

Ребенка никогда не стоит оставлять в машине одного, без присмотра. Особенно это касается теплого времени года. Как известно, разница температур на улице и в салоне может достигать 15 °C. То есть если на улице +20 °C, салон может нагреваться до +35 °C при закрытых окнах. Маленький ребенок, чьи теплообменные процессы еще не так хорошо настроены, может перегреться и потерять сознание. Более взрослые дети также могут получить тепловой удар. В холодное время года также нельзя оставлять ребенка в машине одного — воздух в салоне быстро остывает. При перевозке ребенка зимой необходимо прогревать машину заранее, но не использовать климат-контроль постоянно, так как воздух становится слишком сухим, что негативно сказывается на слизистой оболочке носа и горла.

Вода и еда

Вода должна быть доступна ребенку во время передвижения. Однако пить лучше не из обычных бутылок, которые продаются в магазинах, а использовать специальные, с не проливающимися крышками и не скользящими ручками. Ребенок может проголодаться, однако эксперты сходятся на том, что перекус лучше устраивать во время остановки — только так может быть гарантирована безопасность ребенка.

Безопасность ребенка в автомобиле

Как часто можно видеть улыбающуюся детскую мордашку в заднем стекле автомобиля! Или двух карапузов, которые устраивают потасовку на задних сиденьях. Дети, конечно, не задумываются, какая опасность может им грозить в любой момент. Даже самый осторожный водитель не может предусмотреть все случайности на дороге. Но дети ни в чем не виноваты. О них должны заботиться взрослые. Увы, иногда только жестокий урок может научить людей соблюдать правила безопасности. Вот сухие данные: 15% попадающих в аварию детей погибают, 35% получают тяжелые ранения; чаще погибают дети до 7 лет. А вот еще одна цифра: при правильном использовании детских защитных средств риск получения тяжелых травм снижается до 3%!

Есть несколько правил, которые необходимо соблюдать, чтобы сделать автомобильные путешествия малышей максимально безопасными.

Перевозить детей в автотранспорте можно только с использованием специальных удерживающих средств!

Всем известно, что опасно ездить не пристегнутым. Но эта опасность намного больше для хрупкого детского организма. В ситуации, когда взрослый отделается легкими ссадинами и синяками, ребенок получит серьезные травмы. А уж если у взрослого будут переломы и сотрясение мозга — ребенок погибнет.

Удерживающее средство должно быть правильно подобрано!

Ребенок не защищен, если средство безопасности выбрано без учета физиологических особенностей его организма. Так, совсем маленьких необходимо возить спиной по ходу движения, иначе даже при резком торможении они могут получить серьезные травмы шейного отдела. Ни в коем случае нельзя ограничиться лишь штатными ремнями безопасности, если рост ребенка ниже 150 см. Это хоть и лучше, чем совсем не пристегивать ребенка, но все равно может привести к ряду серьезных травм.

Ни в коем случае нельзя перевозить ребенка на руках!

Законы физики неумолимы: при столкновении вес тела за долю секунды увеличивается в десятки раз! Ребенок весом 25 кг при столкновении на скорости 50 км/ч испытывает нагрузку в 1565 кг (автомобиль «Волга» весит меньше)! А при столкновении на трассе при скорости 70 км/ч вес ребенка достигнет 2057 кг. Ничьи руки не смогут его удержать! А часто бывает так, что и тот, у которого на руках сидит малыш, не пристегнут. В этом случае на ребенка при столкновении обрушится многотонный вес взрослого, который просто раздавит малыша.

Все тяжелые и твердые предметы в машине должны быть закреплены

Кейс, ноутбук, бутылка с водой при столкновении превратятся в опасные «снаряды», поражающие всех на своем пути. Именно поэтому даже детские игрушки, взятые в дорогу, должны быть мягкими.

ВСЕ пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности!

Взрослый пассажир — самый тяжелый и опасный «предмет» в салоне. Даже если ребенок сидит в самом дорогом автокресле, он не может быть в безопасности, пока хоть один пассажир не пристегнут. При аварии удары часто бывают в разных направлениях, и непристегнутый пассажир, всей тяжестью обрушившись на ребенка, серьезно травмирует его!

При перевозки ребенка на переднем пассажирском сидении, подушка безопасности должна быть отключена

Если ребенок младше 12 лет (ниже 150 см) сидит впереди — неважно, в кресле или на бустере — необходимо отсоединить надувную подушку безопасности. Подушки рассчитаны таким образом, чтоб раскрываться на уровни груди человека среднего роста, ребенку же этот удар будет приходится в область головы, что может привести к серьезной травме и даже гибели.

В заключение буквально одна, но очень красноречивая фраза*из интервью с врачом-реабилитологом Е. Волковой :

Безопасность детей в автомобиле

 Безопасность детей в автомобиле

Практически ежедневно в дорожно-транспортных происшествиях гибнут и получают увечья дети. В подавляющем большинстве случаев эти трагедии на совести взрослых, причем зачастую самых близких людей – родителей.

Дети и подростки – самые уязвимые участники дорожного движения. Ребенок в салоне автомобиля целиком и полностью зависит от человека, сидящего за рулем. Именно халатность родителей, близких людей, пренебрегающих элементарными мерами безопасности не только для себя, но и для ребенка, становятся виновниками подобных трагедий.

Для маленьких пассажиров основным и самым эффективным средством защиты является детское удерживающее устройство – так называемое автокресло, сконструированное с учетом всех особенностей детского организма, индивидуально подобранное к росту и весу ребенка и, наконец, правильно установленное в машине. Правила дорожного движения Российской Федерации обязывают водителей использовать специальные удерживающие устройства при перевозке в салоне автомобиля детей в возрасте до 12 лет – даже в поездках на самые незначительные расстояния.

И это – не прихоть законодателей, а жизненно необходимое условие. Многие ошибочно полагают, что смогут удержать ребенка на руках. Это не так. При столкновении, резком торможении или ударе со скоростью в 50 км/час вес пассажира возрастает примерно в 30 раз. Так, если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже около 300 кг, и удержать его от резкого удара о переднее кресло или о ветровое

стекло практически невозможно. Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной.

По этой же причине нельзя пристегиваться и одним ремнем с ребенком – при столкновении вы просто раздавите его своим весом.

Помимо общей безответственности, одной из основных причин, по которой родители-водители отказываются от детских кресел, является якобы их дороговизна. Но сегодня ценовой диапазон детских кресел достаточно широк, и при желании все-таки можно подобрать приемлемый вариант.

Да, такие условия есть не в каждом регионе России, но, при желании, выход можно найти всегда. Например, взять подержанное кресло у знакомых – тех, у кого дети уже подросли и перешли в другую «весовую категорию». Правда, в этом случае есть одно принципиальное условие: если вы решили брать автокресло б/у, необходимо быть на 100% уверенным, что оно не побывало в дорожно-транспортном происшествии. Дело в том, что при ДТП, как правило, в кресле образуются повреждения. И если даже они не видны невооруженным глазом, эти повреждения дадут о себе знать в случае аварии: использование такого кресла не только не спасет ребенка, но, напротив, может стать причиной серьезных травм либо даже смертельного исхода.

Как бы то ни было, человечество еще не придумало более простой и надежной защиты для ребенка при попадании в аварию, чем автомобильное кресло. Сегодня производители предлагают целый ряд моделей детских удерживающих устройств, и, несмотря на кажущуюся простоту, разобраться в многообразии конструкций, регулировок и креплений детских автокресел без консультации квалифицированного специалиста непросто.

Так что если вы твердо решили не экономить на жизни и здоровье ребенка, единственно верный совет – посетить специализированный магазин и разобраться в многообразии вариантов. Собираясь за такой покупкой, возьмите с собой и своего малыша, чтобы, так сказать, «примерить» ребенка к конкретной модели.

Необходимо также расспросить, из какого материала сделан каркас сиденья и его обивка. Многие специалисты в этой области склоняются к тому, что каркас должен быть стальным, а не пластиковым, а материал обивки — натуральным.

Еще одна немаловажная деталь — способ установки детского автокресла в автомобиле. Опять же, многие специалисты сходятся в том, что ребенок первого года жизни должен путешествовать обязательно спиной к дороге (т.е. лежа или полулежа) и всегда лицом против направления движения. Дело в том, что если посадить грудного ребенка лицом вперед, то даже при незначительном торможении хрупкая шея не сможет удержать тяжелую голову. Разворачивать кресло по ходу движения можно уже, как правило, к полутора-двум годам жизни ребенка, когда мышцы достаточно окрепли. При этом детское кресло можно расположить как на переднем, так и на заднем сиденье. Но

обязательно помните, что воздушная подушка безопасности должна быть отключена!

Детское автокресло – вещь не дешевая, но жизненно необходимая. Но, наверное, все-таки лучше сэкономить на бесконечно ломающихся игрушках, чем на безопасности собственного ребенка.

Ребенок «вырос» из детского кресла. Что дальше?

В нашей стране действуют требования об обязательном использовании специальных удерживающих устройств при перевозке в автомобиле детей в возрасте до 12 лет. Казалось бы, сегодня уже никто не сомневается в необходимости детского кресла: только оно может спасти малыша в случае ДТП. Об этом говорят и проведенные исследования: при автомобильной аварии детские удерживающие устройства снижают риск летального исхода среди младенцев на 71%, среди детей от года до 4-рех лет – на 54%.

Сегодня производители предлагают целый ряд моделей детских автомобильных сидений, предназначенных для безопасной перевозки детей от младенческого возраста до 10 лет, и при помощи специалиста можно без труда подобрать подходящее детское кресло – исходя из возраста ребенка, его роста, веса, собственных материальных возможностей, наконец.

А если ребенок уже вырос из детского кресла? Если он просто стал стесняться в нем ездить? Действительно, попробуйте усадить даже, например, 7-летнего школьника в такую «люльку»!

Надо сказать, что и сами ПДД довольно расплывчаты в этом вопросе. В Правилах сказано: «Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна

осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и возрасту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности…» (п. 22.9).

Но что понимать под «иными средствами»? ПДД прямо это не регламентируют. Если подходить формально, то такими «иными средствами» может считаться, например, подушка или некая подстилка. Главное условие – ребенок должен быть приподнят так, чтобы ремень безопасности проходил через плечо и грудную клетку, а не через шею юного пассажира. Иначе – в случае аварии ремень просто превратиться в «удавку», и не только не спасет ребенка, но, напротив, может привести к тяжелой травме или даже гибели.

Но это только формально. На самом деле ни подушку, ни подстилку использовать нельзя категорически. Ни то, ни другое не является удерживающим устройством. Краш-тесты показывают, что они не держат форму и не могут должным образом быть зафиксированными в автомобиле. В случае аварии существует большой риск того, что подушка просто выскользнет из-под ребенка, и ремень серьезно травмирует детскую шею.

В этом случае специалисты рекомендуют использовать только так называемые бустеры – специальные сиденья-подкладки без спинки, которые приподнимают ребѐнка так, чтобы его можно было безопасно зафиксировать автомобильным ремнем, рассчитанным на рост взрослого человека (от 150 см). Они надежно фиксируются и не выскальзывают из-под маленького пассажира при аварии или резком торможении.

Кроме того, и самим детям бустер нравится тем, что сидеть в нем высоко, становится всѐ хорошо видно в окно, а значит, даже долгая дорога не покажется такой утомительной. Пока ребѐнка в машине нет, бустер может храниться в багажнике, практически не занимая места.

По стоимости бустеры значительно дешевле, чем детские кресла. Впрочем, уместно ли говорить о цене, когда речь идет о жизни ребенка?

Правила безопасности для детей – пассажиров  общественного транспорта

Казалось бы, в поездке в общественном транспорте ничего сложного нет: сел и поехал, а наша безопасность – это забота водителя. Но это не так. Да и статистика аварийности говорит о том, что ДТП в таких ситуациях – не редкость. Поэтому при поездке на общественном транспорте забывать о собственной безопасности все-таки не стоит.

Когда мы едем в троллейбусе, трамвае или автобусе, то являемся пассажирами транспортного средства, а значит, для нас существуют определенные правила. И начинаются они с остановки.

Прежде всего – ожидаем общественный транспорт только на посадочной площадке, а если ее нет, то на тротуаре или обочине, но в любом случае – подальше от проезжей части дороги. Опытный пассажир не стремится в первый ряд, зная, что напирающая толпа может случайно вытолкнуть его прямо под колеса. Что случится дальше, легко догадаться.

Ни в коем случае не выходим на проезжую часть, даже если не терпится посмотреть, не идет ли там нужный транспорт. Это очень опасно: в этом случае можно легко поскользнуться и упасть, либо попросту не заметить едущую машину и опять же попасть под колеса. Ведем себя спокойно, подходим к двери транспортного средства только после его полной остановки.

Вход в маршрутный транспорт – через среднюю и заднюю двери, выход – через переднюю. Не задерживаясь, следует сразу пройти внутрь салона. Не надо стоять у дверей, мешая другим людям. Это и невежливо, и небезопасно: двери закрываются и открываются автоматически, могут и прищемить.

Находясь в салоне, не стоит думать о том, что теперь-то мы в полной безопасности. И внутри пассажирского транспорта может

произойти несчастье, если водителю вдруг придется резко затормозить, поэтому необходимо крепко держаться за поручни. В случае экстренного торможения хуже всего тем, кто не очень хорошо может отреагировать на внезапную остановку — это больные и пожилые люди. Поэтому уступать им места – это, опять же, правило не только вежливости, но и безопасности.

Правила дорожного движения запрещают отвлекать водителя от вождения, а также открывать двери транспортного средства во время его движения.

К выходу следует подготовиться заранее, чтобы не пришлось спешить. Выйдя из транспорта, торопиться также не следует. Особенно, если нужно перейти на другую сторону дороги. Необходимо четко усвоить: переходить проезжую часть можно только по пешеходному переходу, а если это невозможно, то не раньше, чем транспорт отъедет от остановки.

Для взрослых участников дорожного движения, едущих в общественном транспорте вместе с детьми, также существуют определенные правила безопасности. Они не сложные, но, вместе с тем, их соблюдение поможет уберечь маленького пассажира от несчастного случая.

Выходить из общественного транспорта следует первым, впереди ребенка. В противном случае ребенок может упасть под колеса либо выбежать на проезжую часть.

Подходить для посадки к двери можно только после полной остановки, но и садиться в общественный транспорт в последний момент не стоит – может зажать дверями.

И, наконец, следует и самому быть крайне внимательным в зоне остановки, и приучить к этому своего ребенка. Остановка – это опасное место: здесь плохой обзор дороги, к тому же пассажиры могут вытолкнуть ребенка на проезжую часть либо под колеса подъезжающего транспортного средства.

 Скачать pdf версия

Безопасность ребенка в автомобиле: мифы и реальность

17.09.2015

Как не надо перевозить ребенка в машине? Какое автокресло подойдет именно вам и почему? Можно ли ездить в авто с малышом в слинге? Ответы на эти и многие другие вопросы о детской автобезопасности — в статье, подготовленной на основе личного и профессионального опыта Софьи Беловой, многодетной мамы, чемпиона области по трофи-рейдам в классе «Стандарт» 2013 г., штурмана в трофи и пилота третьей категории в ралли. Человек знает, о чем говорит!

ВЫБИРАЕМ НОВОЕ АВТОКРЕСЛО

1. Какое автокресло считать хорошим?

Зачастую можно услышать мнение, что все автокресла одинаково полезны. Что любое автокресло — это пластмасса и в случае серьезного ДТП (не важно, дорогое или дешевое) не спасет. Это далеко не так.

Существует международная методика сертификации автокресел, список нормативов, которым должно отвечать хорошее автокресло. Этот список постоянно обновляется и дополняется, а каждое сертифицированное кресло несет на себе соответствующую маркировку. Ее можно увидеть на автокресле при покупке.

фото: women-liked.ru

В 2014 году действовал список нормативов ECE R44/04. В 2015 году параллельно введен стандарт i-Size. Благодаря новому стандарту процесс выбора автокресла станет проще. Категории автокресел будут учитывать возраст и рост ребенка, а не только вес, как раньше. Кроме того, станет обязательным оснащение автокресла креплением ISOFIX.

фото: i.drom.ru

Само по себе это крепление не делает автоперевозку ребенка более безопасной, однако влияет на точность установки автокресла в машине. Если в вашей машине нет ответных креплений к автокреслу с ISOFIX, не стоит бежать покупать новенькое авто. Просто отнеситесь более внимательно к установке автокресла с помощью штатного ремня безопасности.

Автокресла проходят независимые испытания (краш-тесты) в специальных тестовых лабораториях. Германская лаборатория ADAC — наиболее надежная из всех компаний-тестеров. Она тестирует автокресла жестче, чем требуется согласно международным нормам. К примеру, лобовой удар немцы проводят на скорости 64 км/ч, боковой — на 50 км/ч. Универсальное кресло испытывается во всех положениях и с манекенами всех возрастных категорий, предусмотренных инструкцией к автокреслу. Только представьте себе, сколько новеньких автокресел необходимо разбить для объективной оценки одной марки кресла!

Примечательно, что общий балл по итогам тестирования выставляется по наихудшему результату. Иными словами, если автокресло замечательно «держало удар», но при этом не прошло тест на экологичность, то автокресло будет считаться не прошедшим краш-тест.

2. Классификация автокресел, и какое выбрать вам?

Группа 0.

Автолюлька для новорожденного. Отдаленно она напоминает люльку обычной коляски. Качественные представители этой категории автокресел встречаются крайне редко. Наиболее яркий представитель этой группы, когда-либо проходивший краш-тест, — автолюлька Romer.

фото: mydetstvo.ru

Минусы модели: ребенок пристегивается исключительно в положении лежа, и в связи с этим автолюлька имеет ограниченный срок использования. Кроме того, автолюлька занимает два места в машине, что не всегда удобно.

В остальном автолюлька Romer — это надежная защита малыша, пятиточечный ремень безопасности, возможность поставить автолюльку на шасси от обычной коляски.

Группа 0+, до 13 кг.

В этой категории представлены классические автолюльки для детей с рождения до года. Они имеют ковшеобразный корпус, пятиточечные ремни безопасности, удобную ручку для переноски ребенка.

фото: 51.img.avito.st

Устанавливается такое автокресло лицом против хода движения. Данное положение автолюльки поможет избежать опасной нагрузки на шейный отдел позвоночника малыша в случае внезапного рывка. Кстати, в Швеции законодательно запрещено перевозить детей до трех лет лицом вперед.

Добавим, что автокресла категории 0+ удобнее эксплуатировать с базой. Она повышает устойчивость автокресла, а также позволяет устанавливать автокресло в один клик.

фото: i3.imgbb.ru

Голова ребенка в автокресле данной возрастной категории может выходить за верхний край кресла, но не дальше границы уровня глаз ребенка.

Группа 0–1, до 18 кг.

Автокресла этой категории располагаются как по ходу движения, так и против. Они также имеют пятиточечные ремни безопасности. Кресло стационарно, что не всегда бывает удобно. Отлично подойдет для крупных малышей, когда ребенок весит достаточно много, но по возрасту еще не проходит в следующую категорию автокресел.

Группа 1, от 9 до 18 кг.

Автокресла для уверенно сидящих детей. В этой категории автокресел у родителей появляется выбор: пятиточечные ремни безопасности или энергоемкий столик. Располагаются эти кресла лицом по ходу движения.

Группа универсальная, 1, 2, 3, от 9 до 36 кг.

Автокресло сразу на три возрастных категории. Существенный минус: крайне мало безопасных моделей в данной категории. Сложно создать автокресло, одинаково безопасное как для годовалого, так и для двенадцатилетнего ребенка.

фото: im1-tub-ru.yandex.net

Группа 2–3, от 15 до 36 кг.

Автокресла этой группы пристегиваются штатным ремнем безопасности. Они предназначены для детей от трех до двенадцати лет.

Группы 3 (бустер)

Приспособление, имеющее право на существование с некоторыми оговорками. Представляет собой сиденье без спинки, оснащенное направляющими для штатного ремня безопасности. При использовании бустера важно помнить, что боковая защита отсутствует, бустер желательно устанавливать посередине заднего сиденья (дальше от дверей машины). Помните: бустер не заменит хорошее автокресло!

фото:im0-tub-ru.yandex.net

Добавим, что установка автокресла группы 0+ на переднее сиденье автомобиля разрешена, но с одним обязательным условием: подушка безопасности должна быть отключена (!). Точно такое же правило касается автокресел других групп. Сиденье, на котором установлено детское автокресло, должно быть отодвинуто как можно дальше от подушки безопасности. Хотя, как и в первом случае, основная рекомендация — отключить подушку безопасности.

АВТОКРЕСЛО «С РУК» — МОЖНО ЛИ?

Действительно качественные автокресла стоят дорого. Поэтому нет ничего плохого в том, чтобы взять автокресло б/у. При покупке такого автокресла обязательно снимите чехол, осмотрите каркас на предмет трещин. Даже самые незначительные повреждения — повод предположить, что кресло побывало в ДТП. А это уже веская причина для отказа от покупки.

Если необходимое вам автокресло вы нашли по объявлению в другом городе, не стесняйтесь попросить свежие фото каркаса кресла. Ответственный продавец выполнит эту просьбу. Все мы родители, а забота о малышах объединяет.

ВРЕДНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ДЕТЕЙ

Наравне с автокреслами разной степени полезности в России продаются так называемые альтернативные приспособления для перевозки детей. В лучшем случае они не приносят вреда ребенку, в худшем — могут стать причиной серьезных травм.

1. Коляски 3 в 1.

Конечно, в самой коляске ничего ужасного нет. А вот универсальная люлька, короб, который производители предлагают использовать для перевозки детей, — не выдерживает никакой критики (тем более — краш-тестов).

Младенец в таком коробе фиксируется максимум широкой эластичной лентой на липучке. Никаких валиков, энергопоглощающих вставок в люльке не предусмотрено. Люлька просторная, и в случае бокового столкновения младенец беспрепятственно бьется о борта короба. В случае лобового столкновения — попросту вылетает!

Для сравнения — безопасный Romer:

2. Треугольники «ФЭСТ» (стяжки, фиксаторы на штатный ремень безопасности).

В 2011 году немцам предложили протестировать треугольники «ФЭСТ», стяжки, фиксаторы и т. д. Суровые мужчины, занимающиеся краш-тестами свыше 17 лет, отказались предоставлять для тестирования манекен. Такая кукла, оснащенная датчиками, — вещь недешевая. Из подвала принесли устаревшую и списанную модель ребенка, которая и стала жертвой «альтернативных приспособлений».

В результате испытаний выяснилось, что штатный ремень безопасности оставлял какой-то шанс манекену, тогда как благодаря стяжкам, треугольникам и т. д. манекен получал тяжелейшие травмы. В момент столкновения нижняя стропа штатного ремня безопасности, притянутого треугольником «ФЭСТ» на уровень живота, травмировала брюшную полость. Кроме того, имел место ужасающий эффект «подныривания» и как следствие — нагрузка на грудь, несовместимая с жизнью.

3. Слинг.

Слинг не предназначен для перевозки детей в автотранспорте. Это официальная позиция Лиги слингоконсультантов, и мы с ней полностью согласны. Никакая скорость реакции мамы не спасет младенца в слинге от травм в случае ДТП.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ В МАШИНЕ

1. А надо ли пристегиваться?

Странный вопрос, не правда ли? Однако когда мы говорим о необходимости пристегивания пассажиров в машине, все отчего-то думают, что вопрос пристегивания — это вопрос личной безопасности. На видео внизу (Внимание! Видео не рекомендуется к просмотру беременным и кормящим женщинам!) наглядно показано: непристегнутый человек в машине — это снаряд весом от 50 кг и выше, который в случае ДТП будет неконтролируемо перемещаться по салону. К примеру, встреча младенца, расположенного по всем правилам в автокресле, с таким «летающим снарядом» может оказаться фатальной.

Таким образом, абсолютно все люди в машине должны быть пристегнуты. В противном случае они, сами не желая этого, могут оказаться причиной тяжелых травм других пассажиров.

2. Кабачки в машине — зона повышенного внимания.

Этот пункт — логичное продолжение предыдущего. Все предметы в машине должны быть надежно зафиксированы или сложены в багажник. Термос с чаем, забытый на полочке у заднего стекла, в момент столкновения превращается в снаряд весом 1–2 кг. Ускорение и хаотичное перемещение в замкнутом пространстве машины такого снаряда дает очень неприятный результат. Проще говоря, представьте удар по затылку с разгона.

Все сказанное выше относится к любым предметам, будь то картошка с любимого огорода, школьный рюкзак или дамская сумочка. Вес безобидного предмета, помноженный на ускорение, — это серьезная угроза жизни и здоровью!

3. Почему нельзя ездить в верхней одежде?

Ребенок в автокресле должен располагаться без тяжелой верхней одежды. «Холиварное» утверждение для страны, в которой минимум полгода царит зима, но факты, как известно, — вещь упрямая.

Вспомним школьный курс физики. Энергия удара равна массе тела, помноженной на ускорение. Иными словами, чем дальше ремни безопасности от тела ребенка (плохо затянуты, мешает толстая куртка и т. д.), тем более сильный удар разогнавшегося тела примут на себя ремни безопасности в случае ДТП. Плотно затянутые ремни безопасности гасят ускорение тела в самом начале, а объемная куртка позволяет телу разогнаться и получить удар.

Плотно затянуть ремни на тяжелой верхней одежде вряд ли получится. Во-первых, ремни автокресла будут попросту скатываться с плеч, во-вторых, останется незаметная глазу прослойка воздуха в плотной одежде, которая в случае ДТП не позволит ремням безопасности сработать четко.

Как же быть?

Для маленького ребенка существуют конверты с прорезями для ремней безопасности. Ребенок помещается в легком боди или костюме в автокресло, надежно фиксируется, а конверт застегивается поверх ребенка в автокресле.

При использовании стационарного автокресла все немного сложнее. Как вариант, можно подождать, пока машина прогреется, и, раздев ребенка, посадить его в автокресло и плотно зафиксировать ремнями. Существуют также коврики-подогреватели в машину, работающие от «прикуривателя». Еще можно брать с собой в машину теплый плед и закутывать в него ребенка вместе с автокреслом. Выход можно найти, ведь речь идет о жизни и здоровье наших детей.

Подведем небольшой итог. Конечно, нельзя каждый раз собираться в поездку, как в бой. Однако простые правила, ответственный подход к выбору автокресла — это важно. Культура вождения в нашей стране не настолько высока, чтобы чувствовать себя в безопасности даже при соблюдении ПДД.

Удачи на дорогах!

Взаимодействуем с удовольствием, или «Мама, смотри!»

Памятка для родителей «Безопасность при перевозке ребенка в автомобиле»

Памятка для родителей «Безопасность при перевозке ребенка в автомобиле»

Водитель никогда не должен нарушать Правила дорожного движения, а перевозя ребенка должен быть еще более внимательным и осторожным. Ведь ребенок, который садится в машину, даже не задумывается о том, что с ним может что-то случится, ведь его везут родители!

И получается, что взрослые сами не обеспечивают безопасность перевозок детей. Применение ремней безопасности водителем и пассажирами, использование детских удерживающих устройств должно являться необходимым условием при эксплуатации транспортных средств. Почему? Первое: этого требуют Правила дорожного движения! Второе: это обеспечение безопасности и водителя, и лиц, за жизнь которых он отвечает, перевозя их в машине! На местах трагедий сотрудники Госавтоинспекции убеждаются в необходимости исполнения этих требований. С нашей точки зрения закон, ужесточая меру ответственности, а за нарушение правил перевозки детей – пассажиров п.п. 22.9 ПДД, статья 12.23 часть 3 КоАП РФ, согласно которого «Перевозка детей должна осуществляться при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства», должен побуждать соблюдать Правила. Напомним, что ответственность за данное правонарушение представляет собой административный штраф. Уважаемые родители, не надо, забирая своих детей из детского сада,  усаживать их на передние сиденья своего авто, ведь на дороге может случиться всякое, и ребенок, может получить серьезные телесные повреждения! И даже, если со слов большинства родителей ребенок отказывается передвигаться на автомобиле сзади, на заднем пассажирском сидении, стоит грамотно разъяснить ему причины, по которым ему еще рано передвигаться на переднем сидении автомобиля, тем самым на раннем этапе становления личности ребенка, прививать ему навыки безопасного передвижения в автомобиле. Вспомните, что в большинстве автомобилей иностранного производства, существуют еще «подушки безопасности», которые могут как ударить Вашего ребенка, так и просто элементарно напугать его! Не надо смотреть на глупых и безграмотных водителей, которые грубо нарушают правила дорожного движения, перевозящих своих детей без соблюдения требований ПДД и без соблюдения безопасной перевозки малышей в автомобиле! «Да я вот только 15 метров от дома отъехал!», «Да он (ребенок) не хочет сидеть сзади!», «Да мы вот только до магазина и обратно!» — эти фразы водителей инспекторы ДПС ежедневно слышат от грубых нарушителей правил дорожного движения.

Можно беспечно относиться к собственной безопасности, но о жизни и здоровье детей обязан беспокоиться каждый взрослый, особенно если он за рулем.

Родителям на заметку:

• Никогда (!) не перевозите ребенка на своих коленях вне зависимости от того, где вы сидите. Слишком велик риск того, что в критический момент вы не удержите малыша или придавите его собой.
• Собираясь с ребенком даже в самое короткое путешествие, позаботьтесь о том, чтобы в машине не было незакрепленных предметов. В случае столкновения они могут представлять большую опасность. Никогда не кладите вещи на заднюю полку и не размещайте багаж на заднем сиденье, не закрепив его.
• Не разрешайте ребенку находиться на заднем сиденье спиной по ходу движения машины без специальных удерживающих устройств. В случае резкого торможения ребенок будет падать вперед спиной и затылком, что очень опасно.
• Для самых маленьких основным и самым эффективным защитным приспособлением является специальное автокресло, сконструированное с учетом всех особенностей детского организма, индивидуально подобранное к росту и весу ребенка и, наконец, правильно установленное в машине. Специалисты настаивают на использовании автокресел для детей в возрасте до 8 лет даже в поездках на самые незначительные расстояния.

автокресел и детских сидений

Объяснение деталей транспортного средства и автокресла

Каждое автокресло необходимо устанавливать с помощью либо нижних анкеров , либо ремня безопасности, чтобы зафиксировать его на месте, но не обоих одновременно. Если вы решили использовать ремень безопасности для установки автокресла, обратите особое внимание на то, как «заблокировать» ремень безопасности в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля. Если автокресло установлено лицом вперед, используйте шнурок, если он доступен. Перед установкой автокресла убедитесь, что вы понимаете назначение и расположение деталей автомобиля и автокресла, которые используются при установке.

Глоссарий по автокреслам

Автозапчасти

Анкеры нижние

Используется для установки автокресла с помощью нижних анкерных креплений

Нижние анкеры находятся как минимум в двух задних сиденьях автомобиля. Каждое место для сидения, оборудованное нижними якорями, имеет две небольшие горизонтальные перекладины, расположенные в пространстве между спинкой автомобильного сиденья и нижней подушкой («спинка сиденья»).

Якорь привязной

Используется для крепления ремня автокресла к автомобилю

Обычно в транспортном средстве используется не менее трех якорей для страховочного троса. В седанах они обычно расположены над / за задним сиденьем автомобиля на задней полке. В некоторых более крупных транспортных средствах, таких как фургоны, пикапы и внедорожники, эти анкерные крепления можно найти на задней части автомобильного сиденья, на полу, потолке или в другом месте.

Чтобы не перепутать анкерные крепления с другим оборудованием, таким как крепления для багажа, внимательно прочитайте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где они находятся в вашем конкретном автомобиле.

Детали автокресла

Прикрепите верхний ремень автомобильного кресла к анкеру в автомобиле.
Закрепите нижние анкерные крепления автомобильного сиденья к нижним анкерам в автомобиле.
Нижние анкерные крепления

Используется для установки автокресла в автомобиле с нижними анкерами

Трос

Используется для крепления автокресла лицом вперед и ограничения движения головы вперед при аварии

Ремень находится в верхней задней части трансформируемого автокресла, комбинированного и универсального автокресла.Он регулируется и оснащен крючком и ремнем, которые крепятся к одному из якорей страховочного ремня вашего автомобиля. Большинство автокресел в Соединенных Штатах, повернутых назад, не используют шнурки для установки. Однако установки различаются от модели к модели, поэтому вы должны внимательно ознакомиться с инструкциями для вашего конкретного автокресла и руководством по эксплуатации вашего автомобиля.

Следуйте инструкциям производителя автокресла относительно того, когда и как использовать шнурок для вашего конкретного сиденья. NHTSA рекомендует всегда использовать страховочный трос с обращенным вперед автокреслом, устанавливаемый вместе с ремнем безопасности вашего автомобиля ИЛИ нижними креплениями, если это разрешено как автокреслом, так и производителями транспортных средств.ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Оба метода установки предназначены для работы с ремнем безопасности, чтобы обеспечить высочайший уровень безопасности для детей-пассажиров, удерживаемых на обращенных вперед автокреслах.

Нижний предел веса анкера

Нижние анкеры имеют ограничения по весу, установленные производителями автомобилей и автокресел. Вы можете определить нижний предел веса якоря, проверив предупреждающую этикетку или схемы установки, расположенные сбоку от автокресла. Если на вашем автокресле нет этикетки, вы можете определить максимально допустимый вес ребенка для использования нижнего якоря, вычтя вес автокресла (обычно указывается в руководстве по эксплуатации автокресла) из 65 фунтов.

Нижний предел веса якоря = 65 фунтов — вес автокресла

Знайте факты

Как только ваш ребенок перерастет ограничения, установленные производителем транспортного средства или автокресла для нижних анкеров, прекратите использовать нижние анкерные крепления и переустановите автокресло, используя ремень безопасности транспортного средства.

Автокресло безопасности (для родителей)

Почему автокресла важны?

Использование автокресла, также называемого детским автокреслом, — лучший способ защитить ваших детей, когда они находятся в машине.Автомобильные аварии — одна из основных причин смерти и травм среди детей. Поскольку автокресла спасают жизни, использование автокресла является законом во всех штатах США.

Но безопасность вашего ребенка зависит от правильного выбора автокресла и его правильного использования. Лучшее автокресло — это то, которое соответствует весу, размеру и возрасту вашего ребенка, а также вашему автомобилю.

Вот несколько вещей, которые нужно знать, чтобы выбрать сиденье, подходящее для вашего ребенка:

  • Выберите сиденье, которое соответствует Федеральному стандарту безопасности автотранспортных средств 213 или превышает его.Об этом будет сказано на этикетке сиденья.
  • Узнайте, как установить сиденье и использовать ремни безопасности перед первой поездкой ребенка. Не полагайтесь на витрины магазина, которые покажут вам, как это сделать.
  • Чтобы получить помощь или дважды проверить правильность установки, посетите пункт инспекции детских автокресел, созданный федеральным правительством по всей стране. Вы также можете получить помощь от многих местных отделов здравоохранения, групп общественной безопасности, больниц, правоохранительных органов и пожарных служб.Обязательно попросите сертифицированного специалиста по безопасности детей-пассажиров.
  • Будьте осторожны при использовании подержанного автокресла:
    • Если вы знаете, что сиденье попало в аварию, не используйте его. Он может быть поврежден незаметным для вас образом.
    • Не используйте сиденье, у которого отсутствуют детали или нет даты изготовления и номера модели. Если нет руководства по эксплуатации, не используйте сиденье. Также проверьте место на предмет рекомендуемого «срока годности».
    • Если у вас есть какие-либо сомнения относительно истории сиденья, или если на нем есть трещины или другие признаки износа, не используйте его.Отзыв автокресла — обычное дело. Обратитесь к производителю и спросите, как долго можно безопасно использовать сиденье. Если сиденье было отозвано, производитель может предоставить запасную часть или новую модель.
  • Обязательно заполните регистрационную карточку продукта, чтобы сразу узнавать об отзыве.

Младенцы рождаются в детских креслах (обращенных назад) или в трансформируемых креслах. По мере взросления дети переключаются на сиденья, обращенные вперед, прежде чем перейти на детское сиденье. Вот краткое изложение того, какое сиденье использовать, когда.

Какие типы автокресел?

Кресла только для младенцев (от рождения до 22-35 фунтов)

Автокресла только для младенцев лучше всего подходят для новорожденных и младенцев. Вам нужно будет купить другое сиденье, когда ваш ребенок перерастет его. Автокресла предназначены для защиты младенцев от рождения до тех пор, пока они не достигнут 35 фунтов (около 16 килограммов), в зависимости от модели.

Детские автокресла всегда следует устанавливать лицом к задней части автомобиля. У маленького ребенка гораздо меньше шансов умереть или получить серьезные травмы, когда он сидит лицом назад.Это потому, что спинка автокресла будет удерживать голову, шею и туловище ребенка при аварии. В этом возрасте шея ребенка обычно недостаточно сильна, чтобы удержать голову при аварии.

Американская академия педиатрии (AAP) рекомендует, чтобы младенцы и дети ясельного возраста ездили на сиденье, обращенном назад, до тех пор, пока они не достигнут максимального предела веса и роста, рекомендованного производителем сиденья. Специалисты по безопасности говорят, что нужно делать это в зависимости от роста ребенка, а не возраста , а не . Маленькие дети могут оставаться против движения до 3–4 лет.

Автокресла только для младенцев удобны, потому что они предназначены для использования в качестве переноски, кресла или качалок, когда они не используются в автомобиле. Многие модели отсоединяются прямо от основания, позволяя оставить основание установленным в автомобиле. Некоторые из них можно вставить в коляски, чтобы катать. Если ваш ребенок находится в детском автокресле вне автомобиля, никогда не ставьте автокресло на высокую поверхность, например на кухонную стойку, комод или пеленальный столик.

Детские кресла

просты в использовании, но не позволяйте ребенку проводить на одном сиденье слишком много времени дома или в детском саду.Слишком много времени в автокресле может ограничить движения ребенка и возможности для стимуляции, которые важны для развития сенсорных и моторных навыков.

Стоит ли использовать трансформируемое сиденье?

Сиденья-трансформеры предназначены для защиты детей:

  • от рождения до 18 кг (40 фунтов) лицом назад
  • до 65 фунтов (30 кг) или даже 80 фунтов (36 кг) лицом вперед, в зависимости от модели

Сиденья-трансформеры размещаются в разных положениях в зависимости от возраста и роста ребенка:

  • Они смотрят назад до тех пор, пока ребенок не будет готов лицом вперед (не достигнет предела веса или роста, установленного для этого сиденья, обращенного назад).
  • Затем их можно развернуть и «преобразовать» в сиденья, обращенные вперед.

Некоторые автокресла известны как «все-в-одном» или «3-в-одном», потому что они превращаются из задних сидений в передние в бустерные при снятом ремне безопасности.

Трансформируемых сидений:

  • тяжелые и не очень портативные
  • следует использовать только для путешествий (не вне автомобиля)
  • может быть экономичным, потому что вам может не понадобиться покупать отдельное детское кресло
  • — хороший вариант для более крупных младенцев, которые переросли свое детское кресло и все еще должны быть обращены назад.

Если вы используете трансформируемое сиденье:

  • Убедитесь, что он подходит вашему ребенку.Маленький ребенок в большом кресле может быть не лучшим вариантом.
  • Не используйте модель с подносом для новорожденных. Щит заходит на них слишком высоко. В случае аварии лицо ребенка может удариться о поднос.

Сиденья, обращенные только вперед (20-80 фунтов)

Обращенные вперед автокресла предназначены для защиты детей весом от 20 до 80 фунтов (примерно от 10 до 36 кг) и более, в зависимости от модели.

Всем детям, которые переросли установленный для их автокресла рост или вес, установленный против направления движения, следует как можно дольше использовать автокресло, обращенное вперед, с полным ремнем безопасности.Им следует переключаться на дополнительное сиденье, которое опирается на ремни безопасности для взрослых в автомобиле, только после того, как они преодолеют ограничение по высоте и весу для своего обращенного вперед автокресла.

В некоторых автомобилях есть встроенные или встроенные автокресла. Как и другие автокресла, обращенные вперед, встроенные сиденья предназначены для детей, которые переросли свое автокресло, обращенное назад. Некоторые переоборудованы в бустерные сиденья с фиксацией ремня безопасности. Пределы веса и роста могут отличаться, поэтому обратитесь к руководству пользователя.

Что насчет подушек безопасности?

В сочетании с ремнями безопасности подушки безопасности защищают взрослых и подростков от серьезных травм во время столкновения.Они спасли жизни и предотвратили множество серьезных травм. Но маленькие дети могут получить травмы или даже погибнуть, если они едут на переднем пассажирском сиденье, когда открывается подушка безопасности.

Подушки безопасности

разработаны для взрослых. Они должны открываться с большой силой (до 200 миль в час), чтобы защитить от травм мужчину среднего роста весом 165 фунтов (75 кг). Хотя эта сила подходит для взрослых и детей постарше, она может быть опасна для маленьких детей и может привести к травмам головы и шеи.

Защитите своего ребенка или малыша от травм подушкой безопасности, соблюдая следующие правила:

  • Никогда не ставьте детское кресло спинкой назад на переднее сиденье автомобиля, оборудованного подушкой безопасности на стороне пассажира.
  • Установите детские автокресла на заднее сиденье.
  • Если у вас нет выбора и вы должны поместить ребенка впереди (то есть, если ваша машина двухместная или автокресло не помещается на заднем сиденье), отодвиньте пассажирское сиденье как можно дальше назад. идти.
  • Все дети младше 13 лет должны всегда ездить на заднем сиденье и по возможности посередине заднего сиденья. Все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
  • Закон разрешает автопроизводителям устанавливать ручной выключатель, который временно отключает подушку безопасности на стороне пассажира.В соответствии с рекомендациями Национальной администрации безопасности дорожного движения, если вам необходимо разместить ребенка в детском кресле на переднем сиденье и в вашем автомобиле есть этот выключатель, используйте его, чтобы отключить подушку безопасности на всю поездку. Не забудьте снова включить подушку безопасности, когда снимаете детское сиденье.

Дополнительную информацию о безопасности детей в автомобилях можно найти в Интернете по адресу:

Безопасность детей в автомобиле

Лучший способ предотвратить травмы детей в аварии — это правильно удерживать их во время поездки в автомобиле.По закону, все пассажиры должны быть пристегнуты надлежащим образом во время путешествия в автомобиле по Австралии. Детей следует удерживать с помощью детских удерживающих устройств, соответствующих их возрасту и размеру.

Все детские удерживающие устройства должны соответствовать Австралийскому стандарту детских удерживающих устройств (AS / NZS 1754). При правильной установке и использовании удерживающие устройства очень эффективны для защиты детей в случае аварии. Чтобы узнать независимую оценку безопасности и простоты использования детских удерживающих устройств, посетите веб-сайт детских автокресел.

Автомобили могут быстро сильно нагреться, поэтому никогда не оставляйте ребенка одного в машине, даже в мягкую погоду.

Никогда не оставляйте ребенка одного в машине

Оставить ребенка одного, запертого в машине на любой день — даже на короткий период — может быть смертельным. Температура внутри автомобиля может очень быстро подняться до опасного уровня.

Дети более подвержены риску проблем, связанных с жарой, чем взрослые, потому что они могут очень быстро терять жидкость и обезвоживаться, что приводит к тепловому удару и, возможно, к смерти.

Данные службы скорой помощи Виктории показывают, что в период с 1 сентября 2017 года по 31 августа 2018 года служба скорой помощи Виктории ответила на 1587 вызовов людям, запертым в автомобилях по всей Виктории, причем большинство из них касается детей ясельного возраста.

Во всех штатах и ​​территориях Австралии запрещено оставлять ребенка без присмотра в автомобиле на любой срок. В Виктории запрещено оставлять ребенка без присмотра в автомобиле в соответствии с Законом о детях, молодежи и семье 2005 года.Наказание за это — штраф в размере 4 030 долларов или тюремное заключение сроком до шести месяцев, или и то, и другое.

На странице «Никогда не оставляйте детей в машинах» есть дополнительная информация о безопасности детей в автомобиле.

Детские удерживающие устройства — лицом назад и вперед

При использовании детских удерживающих устройств:

  • Убедитесь, что ремень безопасности и верхний страховочный ремень не перекручены и прочны.
  • Убедитесь, что руки вашего ребенка правильно закреплены ремнями, и проверьте натяжение ремней, вставив два пальца между ремнем и ребенком.
  • Убедитесь, что ремень безопасности и пряжки ремня надежно защелкнуты.
  • Если вы используете детское удерживающее устройство, совместимое с ISOFIX, убедитесь, что крепления ISOFIX правильно защелкнулись.

Детские сиденья

При использовании дополнительных сидений:

  • Используйте направляющую ремня безопасности, чтобы убедиться, что поясная часть ремня безопасности находится на плече вашего ребенка.
  • Если есть ремень верхнего страховочного ремня, убедитесь, что он правильно прикреплен к месту крепления детского удерживающего устройства.
  • Убедитесь, что ремень безопасности надежно отрегулирован.
  • Набедренная часть ремня безопасности должна проходить через верхнюю часть бедер и через бедра, а не в область живота.

Детские удерживающие устройства и закон

В Виктории дети в возрасте до семи лет должны удерживаться в одобренном детском удерживающем устройстве или одобренном дополнительном сиденье при путешествии в автомобиле.

Дети старше семи и младше 16 лет должны быть пристегнуты дополнительным сиденьем или ремнем безопасности для взрослых.По соображениям безопасности рекомендуется переводить детей в следующую категорию удерживающих устройств только тогда, когда они перерастают текущие ограничения.

Правила требуют, чтобы:

  • Дети в возрасте до шести месяцев должны использовать одобренное, правильно закрепленное и отрегулированное детское удерживающее устройство, обращенное назад.
  • Дети в возрасте от шести месяцев до семи лет должны использовать правильно закрепленное и отрегулированное детское удерживающее устройство, обращенное назад, ИЛИ детское удерживающее устройство, обращенное вперед.
  • Дети в возрасте от четырех до семи лет должны использовать правильно закрепленное и отрегулированное детское удерживающее устройство, обращенное вперед, ИЛИ детское сиденье-бустер.
  • Дети в возрасте от семи до 16 лет должны использовать детское кресло-бустер с правильно пристегнутым и отрегулированным поясным или поясным ремнем безопасности, либо детским ремнем безопасности, либо правильно пристегнутым и отрегулированным ремнем безопасности.

Существуют также законы, разрешающие детям сидеть в транспортных средствах, а именно:

  • Если в автомобиле два или более рядов сидений, то детям до четырех лет запрещено передвигаться на переднем сиденье.
  • Если все задние сиденья используются детьми младше семи лет, дети в возрасте от четырех до семи лет могут путешествовать на переднем сиденье при условии, что они используют утвержденное дополнительное сиденье.Поскольку на переднем сиденье нет точек крепления детских удерживающих устройств, вам потребуется дополнительное сиденье без ремня безопасности.

В Kidsafe Victoria есть дополнительная информация о законах о детских удерживающих устройствах и Национальных рекомендациях по передовой практике использования детских удерживающих устройств.

Безопасность младенцев в автомобиле

Для младенцев до шести месяцев:

  • Они должны путешествовать в удерживающем устройстве, обращенном назад.
  • Каждый раз при использовании удерживающего устройства проверяйте, чтобы привязь была отрегулирована так, чтобы она максимально плотно прилегала к ребенку и не перекручивалась.
  • Используйте детское удерживающее устройство, пока ваш ребенок не перерастет удерживающее устройство.
  • Если вы используете детское одеяло, накройте им ребенка после того, как закрепите его в удерживающем устройстве.
  • Регулируйте плечевые ремни по мере роста ребенка — для удерживающих устройств, обращенных назад, всегда используйте прорезь для ремня ремня, ближайшую к плечам ребенка, но не ниже их плеч.

Безопасность малышей в автомобиле

Для малышей от приблизительно шести месяцев до как минимум четырех лет:

  • Используйте обращенное назад детское удерживающее устройство или обращенное вперед детское удерживающее устройство, которое удерживается на месте ремнем безопасности для взрослых и ремнем безопасности. верхний ремешок.Для вашего ребенка безопаснее всего продолжать использовать удерживающее устройство, обращенное назад, до тех пор, пока он не перерастет ограничения этого удерживающего устройства по размеру.
  • Каждый раз, используя удерживающее устройство, проверяйте, чтобы ремень безопасности был плотным, а ремни безопасности плотно прилегали и не перекручивались.
  • Обратитесь к инструкциям производителя, чтобы регулировать систему ремня безопасности и плечевые ремни по мере роста ребенка. Для удерживающих устройств, обращенных вперед, всегда используйте прорезь для ремня безопасности, ближайшую к плечам ребенка, но не более двух.5 см ниже плеч.
  • Используйте детское удерживающее устройство, пока ваш ребенок не перерастет удерживающее устройство.
  • Если ваш ребенок перерастает детское удерживающее устройство до четырех лет, обратитесь за советом в VicRoads или Kidsafe Victoria, чтобы оценить потребности вашего ребенка в удерживающем устройстве.

Безопасность детей в автомобиле

Детям примерно от четырех до семи лет следует использовать удерживающее устройство или детское сиденье, обращенное вперед, до тех пор, пока они не перерастут его. Набедренный или поясной ремень безопасности для взрослых предназначен для людей ростом не менее 145 см.

Если вашему ребенку меньше семи лет и он перерос свое детское сиденье, рекомендуется посетить профессиональную станцию ​​установки детских удерживающих устройств (например, станцию ​​установки удерживающих устройств RACV) для оценки. Имейте в виду, что:

  • Существуют детские сиденья, подходящие для детей примерно до 10 лет.
  • Использование опорных подушек не рекомендуется, так как они не обеспечивают защиту при боковом ударе.

Национальное руководство по передовой практике использования детских удерживающих устройств, разработанное Neuroscience Research Australia и Kidsafe, включает удобный «5-шаговый тест», который помогает определить, когда ребенок готов использовать поясной ремень безопасности для взрослых.

Дети до 12 лет безопаснее всего сидят на заднем сиденье.

Варианты для детей с ограниченными возможностями или ограниченной подвижностью

Дети с ограниченными возможностями или ограниченной подвижностью могут представлять проблемы для безопасного передвижения на автомобиле. Специалисты в области здравоохранения (например, терапевт) могут работать вместе с семьями, чтобы определить стратегии безопасных поездок на автомобиле, например:

  • изменение детского удерживающего устройства
  • рекомендацию аксессуара детского удерживающего устройства
  • предписание специального детского удерживающего устройства для детей с ограниченными возможностями.

Модификации детского удерживающего устройства должны производиться по рекомендации медицинского и вспомогательного медицинского персонала.

Некоторые исключения из законов о детских удерживающих устройствах могут применяться к детям с заболеваниями или физическими недостатками. Обратитесь за советом к специалисту в области здравоохранения, который может назначить вашему ребенку наилучшее удерживающее устройство. Дополнительную консультацию можно получить в дорожном управлении вашего штата или территории или в отделе мобильности и доступности для детей и взрослых (MACA), тел. 0419 578 848.

Схемы найма удерживающих устройств

Схемы найма удерживающих устройств позволяют родителям и опекунам детей нанимать удерживающие устройства на определенный срок. Некоторые схемы найма реализуются местными советами, а также есть несколько компаний, которые сдают в аренду ограничители. Обычно существует залог и плата за аренду ограничителя.

Путешествие с детьми

Путешествие с детьми может быть сложной задачей. Вот несколько советов, которые помогут обеспечить всем приятное времяпрепровождение:

  • Похвалите или вознаградите за хорошее поведение.
  • Объясните детям, что вы не можете никуда идти, если все ремни безопасности не пристегнуты.
  • Поговорите или пойте с детьми или включите музыку, чтобы время проходило быстрее.
  • Играйте в веселые игры, например «Я шпионю».
  • Если вы путешествуете на дальние расстояния самолетом или поездом, возьмите с собой детское удерживающее устройство или детское сиденье.
  • Если у вас есть малыш и младенец, осторожно вытащите его из машины, прежде чем он выйдет из машины.
  • Делайте регулярные перерывы каждые два часа во время вождения, чтобы уменьшить неудобства для пассажиров и водителя.
  • Зафиксируйте в автомобиле незакрепленные предметы (игрушки и другие предметы), которые могут летать и травмировать пассажиров во время аварии или резкого торможения. Домашних животных также следует удерживать.
  • Избегайте теплового удара. Крайне опасно оставлять детей (или домашних животных) в машине без присмотра даже на короткое время. Температура в автомобиле может достигать опасно высокой температуры за короткий период времени.
  • По возможности следите за тем, чтобы дети выходили из машины через боковую дверь.

Куда обратиться за помощью

Следуйте этим 15 советам по безопасности в автомобиле, чтобы обезопасить своего ребенка

Находите ли вы в школе, выполняете поручения или путешествуете по дороге, безопасность ваших детей в транспортных средствах и рядом с ними очень важна.Чтобы обезопасить свою семью в дороге, следуйте этим правилам безопасности детей-пассажиров. В качестве бонуса, следуя этим советам, вы можете показать своим детям хороший пример этикета безопасного вождения!

Вот лучшие советы по обеспечению безопасности вашего ребенка в автомобиле.

Активировать блокировку от детей

Всегда активируйте замки для безопасности детей на дверях и окнах, чтобы дети не открыли их во время движения автомобиля. Это предохраняет детей от травм или попадания в различные опасные ситуации.Дети могут непреднамеренно запустить электрический стеклоподъемник, прижав руки, руки, пальцы или даже голову, что приведет к травмам. Поэтому всегда лучше иметь полный контроль над окнами и дверями в руках водителя.

Не позволяйте детям есть в машине

Хотя кажется неизбежным, что время перекуса совпадает с поездкой на автомобиле в какой-то момент вашей жизни, кормить детей в машине может быть опасно. Например, если ребенок начнет подавляться куском еды после особенно ухабистого участка дороги, вы можете не сразу заметить это и, конечно же, не сможете немедленно отреагировать.Попробуйте перекусить перед тем, как сесть в машину, а затем предложите игрушки для развлечения и отвлечения, вместо того, чтобы полагаться на еду. Если это невозможно, например, во время длительной поездки, попробуйте выбрать более безопасные закуски, не опасные удушья, например Go-Gurt, пудинг или пакетики с яблочным пюре.

Пряжка

Правильная установка ремней безопасности имеет важное значение. Только один ремень безопасности безопасен, поэтому вы никогда не должны носить ребенка на коленях или позволять ему кататься без привязи.Всегда следите за тем, чтобы моделировать правильное использование ремня безопасности, когда вы находитесь в машине, поскольку вы являетесь образцом для подражания для маленьких детей, и эти привычки безопасного пристегивания необходимо прививать в раннем возрасте. Ремни безопасности должны быть надежно пристегнуты перед движением автомобиля и должны оставаться пристегнутыми до тех пор, пока двигатель не будет выключен и автомобиль не будет безопасно припаркован.

Имейте подходящие детские удерживающие устройства и автокресла

Правильно установленные детские удерживающие устройства и автокресла или бустеры необходимы для обеспечения безопасности ваших детей в любой поездке на автомобиле.Убедитесь, что вы используете сиденье подходящего размера, соответствующего возрасту, росту и весу вашего ребенка, и что устройство правильно закреплено на сиденье автомобиля. Поскольку каждая модель автокресла индивидуальна, обязательно ознакомьтесь со справочником и инструкциями производителя для вашего конкретного типа автомобиля и регулярно проверяйте установку. Помимо безопасной установки, лучше избегать покупки подержанного или бывшего в употреблении автокресла, так как трудно определить, было ли оно повреждено.

Проверить заднее сиденье

Все мы легко можем переключиться на автопилот, выполняя небольшие задания, даже не задумываясь об этом, и родители не исключение.Сделайте привычкой проверять заднее сиденье автомобиля перед выходом из него — это важная практика, позволяющая снизить риск забыть кого-либо внутри и вероятность теплового удара. Некоторые родители оставляют детям на заднем сиденье предметы первой необходимости, такие как кошелек, бумажник или мобильный телефон, чтобы убедиться, что они проверит заднюю часть автомобиля, прежде чем запереться и уехать. Даже если шанс забыть невелик, все же важно принять меры, чтобы такая ситуация не случилась ни с вами, ни с вашими детьми!

Не позволяйте детям играть вокруг припаркованных машин

Детям нельзя разрешать играть в припаркованных машинах, даже если они заперты.Это создает ложное чувство безопасности, и если стояночный тормоз автомобиля когда-либо выйдет из строя, ваш ребенок окажется в большой опасности. Также полезно на раннем этапе привить привычку к безопасному обращению с автомобилем, так как припаркованные машины и машина, которая собирается подъехать, будут очень похожи на ребенка.

Сохраняй спокойствие и продолжай

Очень важно научить детей этикету при обращении с автомобилем с самого начала. Это включает в себя сохранение спокойствия на заднем сиденье, когда автомобиль находится в движении или на светофоре. Дети должны понимать, что если они прыгают, кричат ​​или проявляют иную буйность, это может значительно отвлечь водителя и подвергнуть опасности всех пассажиров и окружающих водителей.Предоставление детям расслабляющих занятий или тихих проектов — отличный способ держать их занятыми и отвлекаться во время длительных автомобильных поездок.

Держите автомобиль запертым

Это не только предотвращает кражу, но и запирание автомобиля, когда он припаркован на подъездной дорожке или в гараже, — еще один важный способ обезопасить детей рядом с вашим автомобилем. Запирание автомобиля предотвращает возможность детей играть внутри и потенциально попасть в ловушку и стать жертвами теплового удара. Вам также не придется беспокоиться о том, что они будут играть с элементами управления транспортным средством, что приведет к таким опасностям, как наезд на кого-то или случайное выезд на встречную полосу движения.Кроме того, обязательно храните ключи от машины в недоступном для детей месте, чтобы не задеть их мизинцами и потенциально открыть или завести автомобиль.

Смотри в обе стороны

Даже если ваши дети еще не готовы переходить дорогу самостоятельно, неплохо было бы приучить их к безопасному переходу дороги с раннего возраста. Вместо использования расплывчатых инструкций, таких как «следите за машинами» или «смотрите в обе стороны», демонстрация техники проверки левого, правого и левого снова является конкретным и более практичным.Научите детей оглядываться по сторонам, а затем второй раз следить за тем, чтобы машина не приближалась, пока они смотрят в другую сторону. Чем больше вы продемонстрируете и практикуете этот метод с детьми, тем лучше они будут подготовлены к тому, чтобы самостоятельно перейти дорогу.

Никогда не оставляйте детей без присмотра

Это может показаться очевидным, но важно никогда не оставлять ребенка в машине без присмотра, даже хотя бы на пару минут. Разнообразие опасностей и опасностей с детьми без присмотра в автомобиле не имеет ограничений по времени — ваш ребенок может застрять в ремне безопасности или привязи, ударить по органам управления, заставляющим автомобиль двигаться, или попасть в другие опасные ситуации.Эти ситуации включают угон автомобиля, похищение, пожар или аварию. Выходя из автомобиля, безопаснее брать с собой ребенка.

Сверните окна перед задним ходом

Хотя сейчас в большинстве автомобилей есть надежные камеры для резервного копирования, важно дважды проверить их перед тем, как ехать задним ходом. Откройте окна, выключите радио и двигайтесь медленно — это позволит вам четко слышать, что происходит вокруг вас, особенно если вы слышите ребенка поблизости или кто-то кричит вам, чтобы вы остановились.Кроме того, помните о своих слепых пятнах, чтобы не столкнуться с кем-то или чем-то. Во многих автомобилях есть зоны, где люди меньшего размера, например дети, совершенно не видны в зеркалах и при визуальном контроле.

Обеспечьте безопасное положение для сна

Хотя это может показаться несущественным, всегда следите за тем, чтобы ваши дети спали в безопасном положении, когда они находятся в машине. Держите ремень безопасности или ремень безопасности ребенка надежно, даже когда они спят, и убедитесь, что они используют подголовники, прикрепленные к усилителям с высокой спинкой, автомобильным сиденьям или сиденью автомобиля.Использование подголовников для поддержки шеи предотвращает падение головы ребенка на грудь, подвергая опасности дыхательные пути и причиняя вред в случае аварии.

Распределение безопасных мест

Убедитесь, что ваши дети едут в подходящем для этого месте автомобиля — дети младше 13 лет всегда должны ездить на заднем сиденье автомобиля с подходящим детским сиденьем, детским сиденьем или ремнем безопасности. Это защищает их от возможных травм передними подушками безопасности в случае их срабатывания. Объясните детям, что подушки безопасности предназначены для защиты взрослых от ударов и что их сила может серьезно повредить ребенку с меньшим и более хрупким телом.

Безопасные свободные предметы

Любые незакрепленные предметы в автомобиле становятся опасными снарядами в случае аварии или резкого торможения. Убедитесь, что любое незакрепленное снаряжение закреплено в багажнике с помощью грузовых якорей, кладите тяжелые предметы на пол или в багажник и не кладите ничего на верхнюю часть грузовой стопки или полки для пакетов, которые могут быть брошены в автомобиль. Сюда входят домашние животные и люди — все пассажиры, пушистые и люди, должны быть защищены во время путешествия. Убедитесь, что ваши домашние животные надежно удерживаются в клетке, переноске или в ремне безопасности.

Обучайте детей задним ходом

Объясните детям, как выглядит машина, когда она собирается двинуться назад. Это простой метод, который когда-нибудь может спасти жизнь ребенку: научите детей, как выглядят задние фонари заднего хода, каков звуковой сигнал, когда более крупный автомобиль движется задним ходом, и убедитесь, что они понимают, как избегать таких ситуаций.

Если вы нашли эти советы по безопасности полезными и хотите узнать больше, загляните в наш блог о том, что делать в случае аварии.

Детские автокресла: Медицинская энциклопедия MedlinePlus

Доказано, что детские автокресла спасают жизни детей в авариях.

В Соединенных Штатах все штаты требуют, чтобы дети были закреплены в автокресле или автокресле до тех пор, пока они не достигнут определенного роста или веса. Они различаются в зависимости от штата. Большинство детей вырастают достаточно большими, чтобы перейти на обычный ремень безопасности в возрасте от 8 до 12 лет.

Чтобы ваш ребенок был в безопасности, помните эти советы при использовании автокресла.

  • Когда ваш ребенок родится, у вас должно быть автокресло, чтобы доставить его домой из больницы.
  • Всегда закрепляйте ребенка в автокресле, когда едете в автомобиле. Убедитесь, что ремень плотно пристегнут.
  • Прочтите инструкции производителя автокресла, чтобы узнать, как правильно использовать автокресло. Прочтите также руководство по эксплуатации вашего автомобиля.
  • Автокресла и дополнительные сиденья следует всегда использовать на заднем сиденье автомобиля. Если заднего сиденья нет, автокресло можно закрепить на сиденье переднего пассажира.Это можно сделать ТОЛЬКО при отсутствии передней или боковой подушки безопасности или при выключенной подушке безопасности.
  • Даже после того, как дети станут достаточно большими, чтобы пристегнуться ремнями безопасности, езда на заднем сиденье является наиболее безопасной.

Когда вы впервые выбираете детское автокресло:

  • Сиденье должно соответствовать размеру вашего ребенка и подходить для правильной установки в вашем автомобиле.
  • Лучше всего использовать новое автокресло. Подержанные автокресла часто не имеют инструкций. У них могут быть трещины или другие проблемы, которые делают сиденье небезопасным.Например, сиденье могло быть повреждено во время автомобильной аварии.
  • Попробуйте сиденье перед покупкой. Установите сиденье в свой автомобиль. Посадите ребенка в автокресло. Закрепите ремень безопасности и пряжку. Убедитесь, что сиденье подходит вашему автомобилю и ребенку.
  • НЕ используйте автокресло с истекшим сроком годности. Каркас сиденья может быть недостаточно прочным, чтобы безопасно удерживать ребенка. Срок годности обычно указан внизу сиденья.
  • НЕ используйте отозванное сиденье.Заполните и отправьте регистрационную карточку, прилагаемую к новому автокреслу. Производитель может связаться с вами, если кресло будет отозвано. Вы можете узнать об отзыве, связавшись с производителем или просмотрев записи о жалобах на безопасность детского автокресла на сайте www.nhtsa.gov/recalls#car-seats.

Типы детских сидений и удерживающих устройств включают:

  • Обращенные назад сиденья
  • Обращенные вперед сиденья
  • Бустерные сиденья
  • Автомобильные кровати
  • Встроенные автокресла
  • Дорожные жилеты

ЗАДНИЕ -СИДЕНЬЯ

Обращенное назад сиденье — это сиденье, в котором ребенок смотрит на заднюю часть автомобиля.Сиденье должно быть установлено на заднем сиденье вашего автомобиля. Два типа сидений, обращенных назад, — это детское кресло и трансформируемое сиденье.

Детские кресла, обращенные назад . Эти сиденья предназначены для младенцев весом от 10 до 13,5 кг, в зависимости от автокресла. Когда ваш ребенок подрастет, вам понадобится новое сиденье. Многие дети вырастают из этих сидений в возрасте от 8 до 9 месяцев. Кресла только для младенцев имеют ручки, чтобы их можно было переносить в машину и обратно.У некоторых есть база, которую вы можете оставить установленной в машине. Это позволяет защелкивать автокресло каждый раз, когда вы его используете. Следуйте инструкциям производителя о том, как следует наклонять сиденье, чтобы голова вашего ребенка не поворачивалась во время вождения.

Трансформируемые сиденья . Эти сиденья должны быть установлены против движения и предназначены для младенцев и детей ясельного возраста. Когда ваш ребенок подрастет и станет больше, сиденье можно переключить в положение лицом вперед. Эксперты рекомендуют держать ребенка лицом против движения, по крайней мере, до 3 лет и до тех пор, пока он не перерастет вес или рост, разрешенные сиденьем.

СИДЕНЬЯ, ОБРАЩЕННЫМ ВПЕРЕД

Сиденье, обращенное вперед, должно быть установлено на заднем сиденье вашего автомобиля, хотя оно позволяет вашему ребенку смотреть вперед. Эти сиденья используются только в том случае, если ваш ребенок слишком велик для сиденья, обращенного назад.

Можно также использовать комбинированное сиденье-бустер, обращенное вперед. Для детей младшего возраста следует использовать ремни безопасности детского сиденья. После того, как ваш ребенок достигнет верхнего предела роста и веса для ремня безопасности (в соответствии с инструкциями к креслу), вы можете использовать собственные поясные и плечевые ремни автомобиля, чтобы пристегнуть ребенка.

БУСТЕРНЫЕ СИДЕНЬЯ

Бустерное сиденье приподнимает вашего ребенка, обеспечивая правильную посадку поясных и плечевых ремней автомобиля. Набедренный ремень должен приходиться на бедра вашего ребенка. Плечевой ремень должен проходить через середину плеча и груди вашего ребенка.

Используйте детские автокресла для детей старшего возраста, пока они не станут достаточно большими, чтобы их можно было пристегнуть ремнем безопасности. Поясный ремень должен плотно прилегать к верхней части бедер, а плечевой ремень должен плотно прилегать к плечу и груди, но не пересекать шею или лицо.Ноги ребенка должны быть достаточно длинными, чтобы ступни могли стоять на полу. Большинство детей могут пристегиваться ремнями безопасности в возрасте от 8 до 12 лет.

КРОВАТИ

Эти сиденья также называются плоскими автокреслами. Они используются для недоношенных или других детей с особыми потребностями. Американская академия педиатрии рекомендует перед выпиской из больницы попросить врача проверить, как ваш недоношенный ребенок сидит в автокресле и как он дышит.

ВСТРОЕННЫЕ СИДЕНЬЯ

Некоторые автомобили имеют встроенные автокресла.Ограничения по весу и росту различаются. Вы можете получить более подробную информацию об этих сиденьях, прочитав руководство по эксплуатации транспортного средства или позвонив производителю транспортного средства.

ДОРОЖНЫЕ ЖИЛЕТЫ

Специальные жилеты могут носить дети старшего возраста, которые переросли сиденья безопасности, обращенные вперед. Жилеты можно использовать вместо сидений-бустеров. Жилеты используются для крепления на коленях и ремнях безопасности автомобиля. Как и в случае с автокреслами, при использовании жилета дети должны сидеть на заднем сиденье.

Безопасность детей-пассажиров — Безопасность детей-пассажиров

Обеспечение безопасности детей в транспортных средствах

Закон Миннесоты о детских автокреслах и ступени

  • В Миннесоте все дети должны находиться в детских удерживающих устройствах до тех пор, пока они не достигнут роста 4,9 дюймов или, по крайней мере, 8 лет, в зависимости от того, что наступит раньше.

  • Детские кресла, обращенные назад. Держите ребенка лицом назад как можно дольше. Ваш ребенок должен оставаться в автокресле, обращенном против движения, до тех пор, пока он или она не достигнет максимальной высоты или веса, разрешенной производителем вашего автокресла.

  • Сиденья, обращенные вперед. Как только ваш ребенок перерастет обращенное назад автокресло, он будет готов к путешествию в автокресле, обращенном вперед, с ремнями безопасности и ремнем безопасности. Держите ребенка в автокресле, обращенном вперед, с привязью и ремнем до тех пор, пока он или она не достигнет максимального роста или веса, разрешенного производителем вашего автокресла.

  • Бустерные сиденья — используются после того, как они перерастут обращенный вперед фиксатор ремня безопасности; Безопаснее всего оставаться в бустере до 4 футов 9 дюймов ростом или до 8 лет, в зависимости от того, что наступит раньше.

  • Ремни безопасности — Используйте, когда дети могут сидеть спиной к автомобильному сиденью и удобно сгибать колени над краем, при этом ноги касаются пола.

Обеспечение безопасности детей

  • За последние пять лет (2015–2019 гг.) 17 детей (в возрасте 0–7 лет) погибли в автотранспортных средствах, и только 41 процент жертв, как известно, были должным образом защищены.

  • Из 87 детей (в возрасте 0–7 лет), получивших серьезные травмы в автотранспортных средствах за последние пять лет, было известно, что только 53 процента жертв получили надлежащую защиту.

  • Из 17 055 детей в возрасте 0–7 лет, которые были должным образом закреплены за последние пять лет, 87 процентов не получили травм, а еще 10 процентов получили лишь легкие или возможные травмы.

Для безопасности ваших детей

  • Будьте внимательным водителем

  • Всегда пристегивайтесь

  • Всегда закрепляйте своих детей в средствах безопасности, соответствующих их возрасту, росту и весу.

  • Дети всегда сидят на заднем сиденье.

Посмотрите, что происходит с ребенком на переднем сиденье, когда срабатывает подушка безопасности.

Штат Нью-Джерси

Двигатель автомобильные аварии — причина номер один смерти детей старше шести лет месяцев в Соединенных Штатах.Правильный использование детских автокресел — одно из самых простых и самые эффективные методы, доступные для защищая жизнь наших маленьких детей в случае аварии автомобиля.
Однако, 3 из каждых 4 детей находятся в безопасности детей сиденья не закреплены должным образом или даже хуже, совсем не сдерживается.Только правильный использование детских автокресел обеспечит защиту вашему ребенку нужно. Пожалуйста, имейте в виду факты, перечисленные на этих страницах, посвященных безопасности детей относительно правильного использования детских автокресел.
Есть есть много разных типов детских автокресел на рынке сегодня.Каждый должен соответствовать федеральным стандартов и все они обеспечивают хорошую защиту ваш ребенок при правильном использовании. Право» место для вас в значительной степени личное выбор. Выберите сиденье, которое подходит вашему ребенку и свой автомобиль, внимательно прочтите инструкцию и правильно используйте сиденье в каждой поездке.
Просто поскольку существует несколько типов детских сидений, есть также несколько способов закрепить эти сиденья к автомобилю. Системы ремней безопасности, поясные ремни или поясные и плечевые ремни предназначены использоваться для этой цели.
ЗАЩЕЛКА, что является аббревиатурой от Lower Anchors and Tethers для детей, был разработан для установки детские сиденья в транспортных средствах проще. Около каждое автокресло и большинство произведенных автомобилей с 1 сентября 2002 г. требуются система ЗАЩЕЛКИ.Для получения дополнительной информации о LATCH включая обучающие видео, нажмите по следующей ссылке: ЗАЩЕЛКА
Для список бесплатных мероприятий по проверке детских сидений по всему штату посетите место Проверьте страницу расписания.
Для больше информации о национальном детском пассажире Программа безопасности, пожалуйста, посетите Национальный Управление безопасности дорожного движения (НАБДД) страница в Интернете.
Примечание Будущим родителям: план иметь детское автокресло (детское автокресло) установлен в вашем автомобиле не менее трех недель до срока родов вашего ребенка.Посещая сидение Проверьте страницу расписания и найдите ближайший открыть мероприятие или назначить встречу для не менее чем за три недели до установленной даты, вы убедитесь, что вы готовы к большому день. Большинство младенцев рожаются в течение месяца окружающий срок, поэтому, включив ваш обучение детских сидений за три недели до шансы быть полностью подготовленными в день рождения улучшены.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *